Цитата:
Сообщение от Евгений002
Началось..:
ФИЛИАЛ ОАО «РЖД»
ДИРЕКЦИЯ ТЯГИ
СВЕРДЛОВСКАЯ ДИРЕКЦИЯ ТЯГИ
ОПЕРАТИВНЫЙ ПРИКАЗ
«25» октября 2017 г. №181 /Т
Всем ТЧЭ
В развитие и дополнение требований телеграммы от 24.10.2017
№ ИСХ-15083 ЦТ, установить следующий порядок:
1. Обеспечить инструктаж локомотивных бригад и техников по расшифровке в период до 10.11.2017 г. о фиксации рукояткой РБ видимости железнодорожного переезда и повторно в момент проследования его по оси, с разъяснением, что расстояние между нажатиями рукоятки РБ - является зоной видимости переезда для машиниста.
2. Силами техников по расшифровке в период с 30.10.2017 по 8.11.2017 (включительно) обеспечить заполнение данных в установленную отчетную форму к данному приказу. Название обслуживаемых участков указанных в отчетной форме не изменять, при внесении данных определять требуемый и производить их копирование.
3. Случаи несоответствия видимости переездов согласно требований ПТЭ в отчетных формах обозначать цветовой заливкой.
4. При выявлении отсутствия отметок о проследовании переезда, нарушение в ТУ-133 не учитывать, данную локомотивную бригаду направлять на собеседовании к ТЧЗЭ для повторного разъяснения требований телеграммы.
5. При необходимости более точного определения расстояния между нажатиями кнопки РБ, использовать данные РПС САУТ.
|
Вопроса 2:
1. Зачем? (риторич.);
2. Что должен увидеть (не увидеть) машинист перед нажатием РБ?
Да, железнодорожникам в фантазии не отказать ))) Вроде и руководящее поколение с моих пор сменилось, а фигня продолжается. Может заразное?
tyubik добавил 26.10.2017 в 13:07
Расстояние между нажатиями )))))))