СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2016, 13:19   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Знахарь


Регистрация: 08.07.2013
Адрес: ДВ
Сообщений: 103
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 19 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9411
Закачек: 61
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Dahouste Посмотреть сообщение
Есть ли различия в масляной и топливной системы тепловозов ТЭ10МК с тепловозом 2ТЭ10МК ? Тут конкретно спросили отличие односекционного от двухсекционного!А не чем отличается м от м/к. Если так то имеет прожектор на задний ход оборудован приемными катушками клуб или алсн в другом полный аналог двухсекционного варианта
Замер уровня масла в картере дизеля производится при включенном маслопрокачивающем насосе после 90 сек прокачки.Уровень должен быть на 20мм ниже верхней отметки щупа.
Знахарь вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению