Цитата:
Сообщение от АЛСНщик
Так да не совсем  Обычная ЖД начинает работать практически сразу, как только укладываются рельсы: сперва рабочее движение, потом - временная эксплуатация и, наконец, постоянноая эксплуатация. Но и это не предел: по мере роста объёмов движения линию неоднократно реконструируют.
С ВСМ совсем по другому: скоростной она может быть толко после того, как её окончательно достороят, вложат полную сумму инвестиций. До этого момента никакого высокоскоростногодвижения на ней быть не может. А железная дорога на Казань с обычными скоростями движения уже имеется. Недостроенная ВСМ сможет быть только лишь её дублёром, в котором нет никакой объективной необходимости.
|
Ну, например, высокоскоростное движение может быть открыто на первом участке - Москва - Нижний Новгород, не дожидаясь окончания строительства второго участка Нижний Новгород - Казань...