Цитата:
Сообщение от Василич
Уважаемый ЕС. По ознакомлении с информацией о двигателе ДБУ возникли след. вопросы.
1. Имеется ли на двигателе возможность регулировки по отсечке? Т.к. стрелки бывают разные (Р65,Р50,перекрёстные), да и в пределах одного типа необходимы разные отсечки, в зависимости от состояния конкретной стрелки.
2. Имеется ли возможность изменения расположения контактов подключения монтажа ( чтобы вместе с двигателем не пришлось менять и монтаж).
3. Какова грозоустойчивость блока управления?
4. Какова периодичность проверки в РТУ.
|
1. Регулировка отсечки по току в настоящий момент не предусмотрена. А нужна ли она?! Установлен придел 10А. До 10А двигатель будет работать. После 10А отработает реверс и отключится.
2. Сам ДБУ не требует перемонтажа , небольшой перемонтаж требуется при установке АУК. Если интересно, могу выложить общие технические решения утвержденные ЦШ.
3. В ходе эксплуатации (4 года) проблем по грозоустойчивости не было. Специальных требований в ТЗ (кроме электромагнитной совместимости) и в ходе ОКР не предъявлялось.
4. Проверка в РТУ не требуется.
Епифанов Сергей добавил 12.10.2010 в 11:01
Еще раз о плюсах ДБУ:
1. Меньше и легче – 8 кг.
2. Нет щеток (перебирать , протачивать коллектор не надо)
3. На роторе постоянные магниты (намотки как у асинхронника нет)
4. Вероятность пробоя намного меньше (обмотки не пересекаются, каждая на своих зубцах)
5. Подшипники не разбиваются (в подшипниковых гнездах установлены стальные втулки), только при установке не надо ставить с перекосом.
6. При заклинивании не сгорит (отсечка по току)
7. Необслуживаемый
