|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
03.02.2014, 20:15 | #1 (ссылка) | |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,003
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы:
2567
Записей в дневнике: 655 Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: № 2871р от 24 декабря 2013 г. - Об утверждении «Концепции комплексной защиты технических средств и объектов железнодорожной инфраструктуры от воздействия атмосферных и коммутационных перенапряжений
№ 2871р от 24 декабря 2013 г. - Об утверждении «Концепции комплексной защиты технических средств и объектов железнодорожной инфраструктуры от воздействия атмосферных и коммутационных перенапряжений и влияния тягового тока»
Цитата:
КОНЦЕПЦИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ЗАЩИТЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ И ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ АТМОСФЕРНЫХ И КОММУТАЦИОННЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ И ВЛИЯНИЙ ТЯГОВОГО ТОКА Аннотация......................................... .................................................. .................................................. ......... 1 ВВЕДЕНИЕ.......................................... .................................................. .................................................. ... 2 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ........................................ .................................................. ..........................4 3 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ....................................... .................................................. ...................6 4 ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ........................................ .................................................. .......13 5 АНАЛИЗ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ И ЗАРУБЕЖНОЙ НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ В ОБЛАСТИ ЗАЩИТЫ ОТ ТОКОВ МОЛНИИ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ.................................... ........................14 6 ИСТОЧНИКИ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ И ПАРАМЕТРЫ ИХ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ПОДСИСТЕМЫ ИНФРАСТРУКТУРЫ.................................... .................................................. .........18 6.1 АТМОСФЕРНОЕ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ.................................... .................................................. ....18 6.2 КОММУТАЦИОННЫЕ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ.................................... ...........................................28 6.3 ВЛИЯНИЕ ЭЛЕКТРОТЯГИ....................................... .................................................. ......................31 7 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ОТ УДАРОВ МОЛНИИ............................................ .................................................. .................................................. ....33 7.1 СНИЖЕНИЕ ФИЗИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ОПАСНОСТИ ГИБЕЛИ ЛЮДЕЙ...............33 7.2. СНИЖЕНИЕ ОТКАЗОВ ВНУТРЕННИХ СИСТЕМ............................................ ..........................34 7.3 МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ ОТ МОЛНИИ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ.....35 7.4 ЗАЩИТА ОТ ВТОРИЧНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ УДАРОВ МОЛНИИ............................................ 42 7.5 ЗАЩИТА КАБЕЛЕЙ ПРИ ВВОДАХ И ПРОКЛАДКЕ В СЛУЖЕБНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ЗДАНИЯХ........................................... .................................................. .................................................. ......50 7.6 ЗАЩИТА НАПОЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ...................................... ..........................................52 8 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ЗАЩИТЫ ОТ ИМПУЛЬСНЫХ токов и ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ ПОДСИСТЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ, ЭЛЕКТРОСВЯЗИ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ.................................. ...........57 8.1 КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД К ЗАЩИТЕ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ.................................... .......57 8.2 УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ИМПУЛЬСНЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ.................................... .................................................. .62 8.3 ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ОТ ИМПУЛЬСНЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ.................................... .................................................. ............................................65 8.4 ЭКСПЛУАТАЦИЯ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ............................................ .......................................66 9 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ ЭЛЕКТРОПИТАЮЩИХ УСТАНОВОК 68 10 ЗАЩИТА ЛИНЕЙНО-КАБЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ ПОДСИСТЕМ ЖАТ, ЭЛЕКТРОСВЯЗИ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ.................................. .................................................6 9 10.1 ДОПУСТИМЫЕ ИНДУЦИРУЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ........................................ ........................69 10.2 ЗАЩИТА КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ ЖАТ И ЭЛЕКТРОСВЯЗИ ОТ УДАРОВ МОЛНИИ И ВЛИЯНИЯ ЭЛЕКТРОТЯГИ....................................... .................................................. ..............................71 11 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗАЩИТЫ ОБЪЕКТОВ ИНФРАСТРУКТУРЫ ОАО «РЖД» ОТ УДАРОВ МОЛНИИ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ И СОСТАВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ...................................... ................................................75 12 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ ДОКУМЕНТОВ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ ЗАЩИТУ ОТ ПРЕНАПРЯЖЕНИЙ ЗДАНИЙ И СОРУЖЕНИЙ ОАО «РЖД»............................79 БИБЛИОГРАФИЯ...................................... .................................................. .............................................82 АННОТАЦИЯ Разработанная Концепция устанавливает основные требования, принципы и пути решения комплексной защиты объектов и технических средств от воздействия атмосферных и коммутационных перенапряжений и влияний тягового тока подсистем инфраструктуры ОАО «РЖД»: железнодорожная автоматика и телемеханика (ЖАТ), железнодорожная электросвязь, железнодорожное электроснабжение. В разработке Концепции принимали участие: «Гипротранссигналсвязь» - филиал ОАО «Росжелдорпроект» - Попов Д.А., от ЗАО «Форатек АТ» - Плавник Я.Ю. При разработке Концепции использованы материалы, предоставленные ОАО «НИИАС»; ИЦ ЖАТ Петербургского государственного университета путей сообщения; института Трансэлектропроект» - филиал ОАО «Росжелдорпроект»; ООО ИЦ ВИТУ и ОАО «НПО Стример». 1 ВВЕДЕНИЕ Разработка «Концепции комплексной защиты технических средств и объектов железнодорожной инфраструктуры от воздействия атмосферных и коммутационных перенапряжений и влияний тягового тока» (далее по тексту Концепция) выполнена по заказу ОАО «Российские железные дороги» в соответствии с Договором 119-13 (шифр 2.094). Концепция является корпоративным документом ОАО «РЖД», определяющим цели и задачи по созданию и развитию эффективной системы защиты от перенапряжений объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта. Она представляет собой описание того, какой должна быть комплексная защита служебно-технических зданий и сооружений, включая входящие в них технические системы и устройства, аппаратные и программные средства, обеспечивающие движение поездов и управление перевозочным процессом, в условиях воздействия атмосферных, коммутационных перенапряжений и влияний электротяги. При разработке Концепции выполнен анализ требований и норм, содержащиеся в Федеральных законах, Постановлениях Правительства Российской Федерации и нормативно-технических документах, действующих в ОАО «РЖД» и других отраслях, относящихся к вопросам защиты зданий, сооружений и технических средств от перенапряжений, и даны рекомендации по их применению.
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
|
12 |
Поблагодарили: |
EmerCom (03.02.2014), iakuzminyih (12.09.2023)
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Распоряжение= № 2852р от 23 декабря 2013 г. - Об утверждении Положения по учету, расследованию и проведению анализа случаев отказов в работе технических средств на инфраструктуре ОАО «РЖД» с использованием КАС АНТ | Admin | 2013 год | 0 | 08.01.2014 20:06 |
=ГОСТ= ГОСТ Р 50656-94 - Совместимость технических средств электромагнитная. Устойчивость технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики к кондуктивным электромагнитным помехам | Admin | ГОСТы | 1 | 10.07.2013 14:25 |
=Распоряжение= № 2418р от 24 декабря 2007 г. - О повышении качества ввода в эксплуатацию технических средств железнодорожной автоматики и телемеханики | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 27.08.2012 11:11 |
=Распоряжение= № 2615р от 5 декабря 2011 г. - Об утверждении Инструкции по оценке состояния инфраструктуры с использованием новых диагностических средств комплексной диагностики инфраструктуры РЖД (ИНТЕГРАЛ, ЭРА) | Admin | 2011 год | 1 | 31.07.2012 10:38 |
Устройство каскадной защиты аппаратуры рельсовых цепей числовой кодовой автоблокировки от воздействий коммутационных и атмосферных перенапряжений в рельсовых цепях (КЗУ-РШ-АБ) | Admin | Приборы и напольное оборудование | 0 | 25.03.2011 11:44 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|