№ 2871р от 24 декабря 2013 г. - Об утверждении «Концепции комплексной защиты технических средств и объектов железнодорожной инфраструктуры от воздействия атмосферных и коммутационных перенапряжений
 

№ 2871р от 24 декабря 2013 г. - Об утверждении «Концепции комплексной защиты технических средств и объектов железнодорожной инфраструктуры от воздействия атмосферных и коммутационных перенапряжений и влияния тягового тока»

Скачать

КОНЦЕПЦИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ЗАЩИТЫ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ И ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ОТ ВОЗДЕЙСТВИЯ АТМОСФЕРНЫХ И КОММУТАЦИОННЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ И ВЛИЯНИЙ ТЯГОВОГО ТОКА


Аннотация......................................... .................................................. .................................................. .........

1 ВВЕДЕНИЕ.......................................... .................................................. .................................................. ...

2 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ........................................ .................................................. ..........................4

3 ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ....................................... .................................................. ...................6

4 ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ........................................ .................................................. .......13

5 АНАЛИЗ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ И ЗАРУБЕЖНОЙ НОРМАТИВНОЙ БАЗЫ В ОБЛАСТИ

ЗАЩИТЫ ОТ ТОКОВ МОЛНИИ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ.................................... ........................14

6 ИСТОЧНИКИ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ И ПАРАМЕТРЫ ИХ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА

ПОДСИСТЕМЫ ИНФРАСТРУКТУРЫ.................................... .................................................. .........18

6.1 АТМОСФЕРНОЕ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕ.................................... .................................................. ....18

6.2 КОММУТАЦИОННЫЕ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ.................................... ...........................................28

6.3 ВЛИЯНИЕ ЭЛЕКТРОТЯГИ....................................... .................................................. ......................31

7 ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ ОТ УДАРОВ

МОЛНИИ............................................ .................................................. .................................................. ....33

7.1 СНИЖЕНИЕ ФИЗИЧЕСКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ И ОПАСНОСТИ ГИБЕЛИ ЛЮДЕЙ...............33

7.2. СНИЖЕНИЕ ОТКАЗОВ ВНУТРЕННИХ СИСТЕМ............................................ ..........................34

7.3 МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ ОТ МОЛНИИ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ.....35

7.4 ЗАЩИТА ОТ ВТОРИЧНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ УДАРОВ МОЛНИИ............................................ 42

7.5 ЗАЩИТА КАБЕЛЕЙ ПРИ ВВОДАХ И ПРОКЛАДКЕ В СЛУЖЕБНО-ТЕХНИЧЕСКИХ

ЗДАНИЯХ........................................... .................................................. .................................................. ......50

7.6 ЗАЩИТА НАПОЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ...................................... ..........................................52

8 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ЗАЩИТЫ ОТ ИМПУЛЬСНЫХ токов и

ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ ПОДСИСТЕМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ, ЭЛЕКТРОСВЯЗИ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ.................................. ...........57

8.1 КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД К ЗАЩИТЕ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ.................................... .......57

8.2 УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ИМПУЛЬСНЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ ОБЪЕКТОВ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ.................................... .................................................. .62

8.3 ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ОТ ИМПУЛЬСНЫХ

ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ.................................... .................................................. ............................................65

8.4 ЭКСПЛУАТАЦИЯ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ............................................ .......................................66

9 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ ЭЛЕКТРОПИТАЮЩИХ

УСТАНОВОК 68

10 ЗАЩИТА ЛИНЕЙНО-КАБЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ ПОДСИСТЕМ ЖАТ,

ЭЛЕКТРОСВЯЗИ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ.................................. .................................................6 9

10.1 ДОПУСТИМЫЕ ИНДУЦИРУЕМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ........................................ ........................69

10.2 ЗАЩИТА КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ ЖАТ И ЭЛЕКТРОСВЯЗИ ОТ УДАРОВ МОЛНИИ И

ВЛИЯНИЯ ЭЛЕКТРОТЯГИ....................................... .................................................. ..............................71

11 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЗАЩИТЫ ОБЪЕКТОВ

ИНФРАСТРУКТУРЫ ОАО «РЖД» ОТ УДАРОВ МОЛНИИ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ И СОСТАВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ...................................... ................................................75

12 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО РАЗРАБОТКЕ ДОКУМЕНТОВ, РЕГЛАМЕНТИРУЮЩИХ

ЗАЩИТУ ОТ ПРЕНАПРЯЖЕНИЙ ЗДАНИЙ И СОРУЖЕНИЙ ОАО «РЖД»............................79

БИБЛИОГРАФИЯ...................................... .................................................. .............................................82



АННОТАЦИЯ

Разработанная Концепция устанавливает основные требования, принципы и пути решения комплексной защиты объектов и технических средств от воздействия атмосферных и коммутационных перенапряжений и влияний тягового тока подсистем инфраструктуры ОАО «РЖД»: железнодорожная автоматика и телемеханика (ЖАТ), железнодорожная электросвязь, железнодорожное электроснабжение.

В разработке Концепции принимали участие: «Гипротранссигналсвязь» - филиал ОАО «Росжелдорпроект» - Попов Д.А., от ЗАО «Форатек АТ» - Плавник Я.Ю.

При разработке Концепции использованы материалы, предоставленные ОАО «НИИАС»; ИЦ ЖАТ Петербургского государственного университета путей сообщения; института Трансэлектропроект» - филиал ОАО «Росжелдорпроект»; ООО ИЦ ВИТУ и ОАО «НПО Стример».

1 ВВЕДЕНИЕ

Разработка «Концепции комплексной защиты технических средств и объектов железнодорожной инфраструктуры от воздействия атмосферных и коммутационных перенапряжений и влияний тягового тока» (далее по тексту Концепция) выполнена по заказу ОАО «Российские железные дороги» в соответствии с Договором 119-13 (шифр 2.094).

Концепция является корпоративным документом ОАО «РЖД», определяющим цели и задачи по созданию и развитию эффективной системы защиты от перенапряжений объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта. Она представляет собой описание того, какой должна быть комплексная защита служебно-технических зданий и сооружений, включая входящие в них технические системы и устройства, аппаратные и программные средства, обеспечивающие движение поездов и управление перевозочным процессом, в условиях воздействия атмосферных, коммутационных перенапряжений и влияний электротяги.

При разработке Концепции выполнен анализ требований и норм, содержащиеся в Федеральных законах, Постановлениях Правительства Российской Федерации и нормативно-технических документах, действующих в ОАО «РЖД» и других отраслях, относящихся к вопросам защиты зданий, сооружений и технических средств от перенапряжений, и даны рекомендации по их применению.

У меня одного не открывается, или есть такие же счастливчики ?