СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2010, 21:31   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для mishascb


Регистрация: 18.02.2010
Возраст: 54
Сообщений: 303
Поблагодарил: 43 раз(а)
Поблагодарили 90 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 0
Репутация: 17

Тема: СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СОХРАННОСТИ КАБЕЛЬНЫХ КОММУНИКАЦИЙ


Начальники отделений дороги обязаны:
• выдавать разрешения на производство строительно-монтажных и ремонтно-путевых работ только после предварительной совместной инструментальной выверки фактических трасс кабелей СЦБ, связи, энергоснабжения с
оформлением соответствующих документов по обеспечению их сохранности.
• обеспечивать по заявкам дистанций сигнализации, централизации и
блокировки дополнительный контингент для выполнения работ по выноске кабелей и других сопутствующих работ, в соответствии с требованиями телеграфного указания ОАО «РЖД» от 27.04.2004 № ВС-3798.
• планировать расходы по эксплуатации, на выполнение сопутствующих
работ при капитальном ремонте пути (выноска кабеля, демонтаж, монтаж напольного оборудования, приведение к габариту) причастным предприятиям
(ШЧ, ПЧ, ЭЧ), в соответствии с требованиями телеграфного указания
№ ФА-1253 от 16.02.2004.


Вот стандарт применяющийся на нашей дороге.
Стандарт СТО "РЖД" - 76.19.010-2006

Стандарт в Word переводил при помощи программы распознавания, поэтому возможны опечатки (какие нашел - исправил)
Для распечатки на принтере сперва напечатать листы А,Б, затем В,Г
Вложения
Тип файла: rar sohranost_kab.rar (61.1 Кб, 163 просмотров)
__________________
Есть такой город Нижняя Салда.
mishascb вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению