Цитата:
Сообщение от zawodik
А отказ на основе отсутствия в КД, или не знаю, где там, слов "реле первого класса" это мотив? Когда я в магазине беру пачку масла, а на ней написано, что оно лучшее в мире, я рассматриваю это как рекламный ход. Наши реле, конечно, не масло, но если в документации указано, что контакты не свариваются и т.д., зачем писать отдельной фразой про первый класс. Получается масло масляное. Мне кажется, это все-таки уже блажь или пояснение для безграмотных.
А Вы, со своей колокольни, что думаете?
|
Вот все эти основополагающие в СЦБ термины про "первый класс" - это прежде всего - о схемотехнике, о принципах построения схем "по первому классу", и уже во вторых - про аппаратную часть, про реле, которые отвечают требованиям схемотехники "по первому классу".
Причем - опять же исторически - в терминологии "первого класса надежности" перемешались понятия надежности и безопасности.
Поэтому в более поздних докуметах и появились понятия "безопасное реле", "неконтролируемое реле".
