Цитата:
Сообщение от Николассс74
Вопрос был для того, чтобы ответили. Как оформить?
1. Механик один - в одно лицо нельзя работать.
2. Инструктаж по одному виду работ - выполнил механик задание, что дальше (по нормам должен оформить (получить) вновь в связи со сменой вида работ.
3. И вообще пока не приедешь и не проверишь оформление, не узнаешь вообще он записал что нибудь или нет.
4 в журнале у старшего если все механики по станциям надо каждому казать вид работ и место (станция или перегон) даже если вид работы одинаков.
5. Если механиков двое кому проводить, а второй....?
|
Как оформить, я думаю многие ответят, другой вопрос как правильно оформить.
Как у нас.
Есть Х станций на каждой свой журнал, есть Y механиков на Х станций, в журнале, который под рукой у ШНС утром перечисляются все работники и всем пишется одно и тоже - Правила нахождения на жд путях и правила электробезопасности. Там где росписи работников пишем "по телефону". Работник находящийся на другой станции в журнале этой станции пишет тоже самое, в графе роспись инструктирующего пишет "по телефону"
IGOR77 добавил 27.08.2012 в 22:17
Цитата:
Сообщение от Gornyak46
А про боковые токоприемники не забыли на всякий случай? Понимаю, что на РЖД таковые не водятся, а у нас (горнодобывающая промышленность) из-за неубранных/случайно выброшенных/просто сломанных, болтающихся в "свободном полете" боковых раз 10 посты ЭЦ выгорали.... начиная с релейной, куда 10Кв переменки прибегало из контактной по пантографу - мачте - кабелю....
|
Так и стоя в габарите на земле можно бревно поймать.