СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 08.06.2012, 19:12   #2163 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Василич, боюсь, что начальник ЦДИ завалит НН проблемами своего взгляда, а не нашего...

Вопрос по АВ стрелок, которые мы приводим к требованиям И-311-07 и приложений ГТСС к нему.
Узнал такую вещь, что у нас на дороге движенцы идут своим путём. У них в ТРА прописано, что при установке маршрута, в который входит сбрасывающая стрелка все стрелки замыкаются кнопкой замыкания стрелок (групповой или индивидуальными). После реализации маршрута стрелки размыкаются тоже кнопкой. При этом АВ СС не происходит. Вернуть СС в плюс надо вручную.
Не парадокс ли это в плане того, зачем мы все городим?
Это они (движенцы) у вас так защищаются от несовершенства НАШИХ схем между прочим...

Николай Николаевич добавил 08.06.2012 в 20:13
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Василич, боюсь, что начальник ЦДИ завалит НН проблемами своего взгляда, а не нашего...
Пока мне -в дополнение к изначальным обязанностям - вменили курирование ЦШ и ЦЭ. Энергетики об этом еще не знают...

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 08.06.2012 в 19:12. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению