Тема: ДСШ и танцы с бубном вокруг...

Vladislav · 22.02.2012, 21:28

Доброго всем времени суток. Не так давно на НД Узле произошло транспортное происшествие. Напоминать думаю не стоит, после которого на платы реле ДСШ, с монтажной стороны, установлены защитные крышки, опломбированые клещами замШЧ по СЦБ, эти крышки, наряду с установкой удлинённых кембриков, покраски контактов изоляционным лаком, оформлением расписок, предназначены для исключения установки перемычек на контакты реле ДСШ. И вообще для исключения беспрепятственного доступа к онным контактам. Вобщем поставили, опломбировали, исключили. Теперь по указанию, к сожалению пока не могу сказать №№, требуется ПРИКЛЕИТЬ эти самые крышки к платам. Не могу пока понять ЗАЧЕМ ??? Делать буду... ничего не остаётся... но хочется услышать мнение коллег, дельное это предложение или аналогичное покраски электроприводов внутри разными цветами.

Torquato Tasso · 22.02.2012, 21:34

Цитата:

Сообщение от Vladislav

Теперь по указанию, к сожалению пока не могу сказать №№, требуется ПРИКЛЕИТЬ эти самые крышки к платам.

Cледующим шагом (надо думать) будет требование закрыть ДСШ металлическим листом броневой марки стали.

:smile_2 4:

**Luke** · 22.02.2012, 22:01

какая то херня

**APCnik** · 22.02.2012, 22:06

У меня была потеря контакта в плате реле ДСШ. Это случилось в час пик. Подобраться к контакту не снимая платы со статива и само реле можно было только с монтажной стороны. Да и качество паек как смотреть? Полностью согласен с Luke
Давайте закроем контакты на всех остальных реле, ведь и там можно перемычки поставить. Ведь, например, замыкая соответствующие контакты реле З на станции можно разделать маршруты без участия ДСП. Главное чтобы замШЧ по СЦБ не устал пломбы ставить

**ШНСтарший** · 22.02.2012, 22:09

Цитата:

Не могу пока понять ЗАЧЕМ ???

здесь это наверняка многим непонятно...

Анонимный · 22.02.2012, 22:11

Пускай они себе х.. ко лбу приклеют, идиоты недоделаные... - мёртвому припарки не помогут.
зато галочку можно будет поставить...но лучше всёже "ко лбу"

**Андрей13** · 22.02.2012, 22:16

Презентация
Причины столкновения и последствия аварии пассажирского поезда с маневровым локомотивом по станции Нижнеднепровск-Узел 2009г.

**Бывалый СЦБист** · 22.02.2012, 22:26

Я вам отвечу зачем эта херня-ЧТОБЫ РЕВИЗОРЫ НЕ ЦЕПЛЯЛИСЬ

**НиколайМ** · 22.02.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от professor

Я вам отвечу зачем эта херня-ЧТОБЫ РЕВИЗОРЫ НЕ ЦЕПЛЯЛИСЬ

А раньше, до ЧП, цеплялись?

**APCnik** · 22.02.2012, 22:30

С таким же успехом можно поставить перемычки сняв предварительно реле со статива, ведь задействована всего одна пара контактов. И что тогда ревизоры могут предъявить? Ведь наказание одно - увольнение и выговора (доганы).

**Бывалый СЦБист** · 22.02.2012, 22:39

Цитата:

Сообщение от APCnik

С таким же успехом можно поставить перемычки сняв предварительно реле со статива, ведь задействована всего одна пара контактов. И что тогда ревизоры могут предъявить? Ведь наказание одно - увольнение и выговора (доганы).

Не выдавайте военной тайны

Vladislav · 22.02.2012, 22:43

А есть кто из тех кто уже приклеил?
На крайней проверке Ш проверяющий с силой засунул палец под такую крышку, и констатировал факт, установить "крокодил" можно. правда между его пальцем и контактом был ещё кембрик в 3 см, и несколько слоёв лако-красочного покрытия, которое и паяльник с трудом берёт. О других "способах" пока разговора нет, не за горами ситуация: релейная под пломбой, ключ в ШЧ, у диспетчера, и расписка: "обязуюсь под страхом .... не заглядывать в релейку и тем более заходить в неё." Такая ситуация на страницах СЦБиста уже вроде просматривалась.

**Бывалый СЦБист** · 22.02.2012, 22:52

Цитата:

релейная под пломбой, ключ в ШЧ, у диспетчера

ВСКРЫВАТЬ В ПРИСУТСТВИИ УРБШ

professor добавил 22.02.2012 в 22:51
Vladislav,
клеили крышки клеем момент

professor добавил 22.02.2012 в 22:52
поклейка прошла испытание ревизорским аппаратом -"мин нет"

Анонимный · 22.02.2012, 23:16

Цитата:

проверяющий с силой засунул палец

вот так-вот, потихоньку, нас всех и.......

, а мы крепчаем))))

Vladislav · 22.02.2012, 23:17

Цитата:

Сообщение от professor

клеили крышки клеем момент

Я думаю на силикон или что нибудь подобное. А крышки от приводов или типовые стаканчики из под йогурта?

Vladislav добавил 22.02.2012 в 23:17

Цитата:

Сообщение от Анонимный

вот так-вот, потихоньку, нас всех и.......

, а мы крепчаем))))

фразу ты канешн выбрал что надо...

22.02.2012, 21:28	#1 (ссылка)
Vladislav Кандидат в V.I.P. Регистрация: 06.01.2010 Сообщений: 112 Поблагодарил: 21 раз(а) Поблагодарили 9 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1	Тема: ДСШ и танцы с бубном вокруг... Доброго всем времени суток. Не так давно на НД Узле произошло транспортное происшествие. Напоминать думаю не стоит, после которого на платы реле ДСШ, с монтажной стороны, установлены защитные крышки, опломбированые клещами замШЧ по СЦБ, эти крышки, наряду с установкой удлинённых кембриков, покраски контактов изоляционным лаком, оформлением расписок, предназначены для исключения установки перемычек на контакты реле ДСШ. И вообще для исключения беспрепятственного доступа к онным контактам. Вобщем поставили, опломбировали, исключили. Теперь по указанию, к сожалению пока не могу сказать №№, требуется ПРИКЛЕИТЬ эти самые крышки к платам. Не могу пока понять ЗАЧЕМ ??? Делать буду... ничего не остаётся... но хочется услышать мнение коллег, дельное это предложение или аналогичное покраски электроприводов внутри разными цветами.
	Цитировать 0

22.02.2012, 22:01	#3 (ссылка)
Luke __ Регистрация: 08.08.2010 Сообщений: 3,003 Поблагодарил: 537 раз(а) Поблагодарили 607 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Записей в дневнике: 3 Репутация: 810	какая то херня
	Цитировать 0

22.02.2012, 22:06	#4 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	У меня была потеря контакта в плате реле ДСШ. Это случилось в час пик. Подобраться к контакту не снимая платы со статива и само реле можно было только с монтажной стороны. Да и качество паек как смотреть? Полностью согласен с Luke Давайте закроем контакты на всех остальных реле, ведь и там можно перемычки поставить. Ведь, например, замыкая соответствующие контакты реле З на станции можно разделать маршруты без участия ДСП. Главное чтобы замШЧ по СЦБ не устал пломбы ставить __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ! Последний раз редактировалось APCnik; 22.02.2012 в 22:14.
	Цитировать 0

22.02.2012, 22:11	#6 (ссылка)
Анонимный Banned Регистрация: 07.05.2009 Сообщений: 6,489 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 261 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: -28	Пускай они себе х.. ко лбу приклеют, идиоты недоделаные... - мёртвому припарки не помогут. зато галочку можно будет поставить...но лучше всёже "ко лбу"
	Цитировать 0

22.02.2012, 22:16	#7 (ссылка)
Андрей13 Отважный Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,088 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1399 раз(а) Фотоальбомы: 587 фото Записей в дневнике: 232 Репутация: 172	Презентация Причины столкновения и последствия аварии пассажирского поезда с маневровым локомотивом по станции Нижнеднепровск-Узел 2009г. __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	Цитировать 0

22.02.2012, 22:26	#8 (ссылка)
Бывалый СЦБист V.I.P. Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 436 Поблагодарил: 237 раз(а) Поблагодарили 82 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 21	Я вам отвечу зачем эта херня-ЧТОБЫ РЕВИЗОРЫ НЕ ЦЕПЛЯЛИСЬ __________________ Меньше разговоров,больше дела.
	Цитировать 0

22.02.2012, 22:30	#10 (ссылка)
APCnik Super V.I.P. Регистрация: 26.07.2009 Сообщений: 2,635 Поблагодарил: 323 раз(а) Поблагодарили 584 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото	С таким же успехом можно поставить перемычки сняв предварительно реле со статива, ведь задействована всего одна пара контактов. И что тогда ревизоры могут предъявить? Ведь наказание одно - увольнение и выговора (доганы). __________________ ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!
	Цитировать 0

22.02.2012, 22:43	#12 (ссылка)
Vladislav Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 06.01.2010 Сообщений: 112 Поблагодарил: 21 раз(а) Поблагодарили 9 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1	А есть кто из тех кто уже приклеил? На крайней проверке Ш проверяющий с силой засунул палец под такую крышку, и констатировал факт, установить "крокодил" можно. правда между его пальцем и контактом был ещё кембрик в 3 см, и несколько слоёв лако-красочного покрытия, которое и паяльник с трудом берёт. О других "способах" пока разговора нет, не за горами ситуация: релейная под пломбой, ключ в ШЧ, у диспетчера, и расписка: "обязуюсь под страхом .... не заглядывать в релейку и тем более заходить в неё." Такая ситуация на страницах СЦБиста уже вроде просматривалась.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
["Магистраль" - 09.2011] Вокруг света за пять дней	Admin	Газета УрГУПС "Магистраль"	0	22.10.2011 21:14
[Гудок] [16 мая 2011] Комплексное решение. РЖД создают пространство безопасности вокруг вокзалов	Admin	Газета "Гудок"	0	28.05.2011 11:26
[ОМ] Суета вокруг причала. Как порты Северо-Запада тормозят грузоперевозки	Admin	Газета "Октябрьская магистраль"	0	07.04.2011 22:15
[Новости РЖД] Скандал вокруг бетонного ограждения на Горьковской магистрали	Admin	Новости на сети дорог	0	11.03.2011 08:19

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)