СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Железные дороги России и стран СНГ > Железные дороги Украины
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.02.2012, 23:42   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Vladislav,
Йогурт рулит у нас
__________________
Меньше разговоров,больше дела.
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 00:06   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Stas13

Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 69
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Главное чтобы замШЧ по СЦБ не устал пломбы ставить
А он их и не ставит.Передал клещи с оттиском ШЧз и будь здоров,опломбируй и передай назад.
Stas13 вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 05:45   #18 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Был такой случай. Техникой порвали на станции 9 кабелей. Общей ёмкостью около 300 рабочих жил. Я работал тогда ШЧУ, когда всё закончилось моя отписка о включении в строгом соответсвии с ЦШ -530 занимала 5 страниц ДУ-46, а ДСП её зачитывала ДНЦ более получаса. Так вот, кабели стрелок и сигналов были восстановлены раньше рельсовых цепей. Для проверки действия сигналов на контакты ДСШ, выключенных из действия с записью в ДУ-46, были установлены перемычки. Прибывшие для контроля устранения ревизоры согласились с правильностью принятого решения. Единственно, что УРБШ лично потом проверил их изъятие после окончания проверки. А если бы намертво приклеены крышки? На снятие реле и засовывание жилки с лица, ушло бы время.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
Старый 23.02.2012, 08:17   #19 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Грозощит Посмотреть сообщение
... А если бы намертво приклеены крышки? На снятие реле и засовывание жилки с лица, ушло бы время.
А что у нас кабеля на станциях рвут каждый день? Это более исключение, чем правило. Такие приколы с кабелями- баальшая редкость.
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 08:21   #20 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Как обычно из-за одного дурака страдают все. У нас бывают случаи когда машинисты проезжают станцию и пол-вагона находится в тоннеле. По инструкции сдавать назад нельзя. ДСП "сдала" одного. Стык находится метрах в 20 впереди от торца платформы и проехать его он не успел. Произошло это по вине машиниста, т.к. въезжая на станцию начал применять электротормоз, а на малых скоростях он не эффективен, про пневматику он забыл напрочь.
Теперь пришлось разработать схему "будильника", который срабатывал на подъезде к станции, чтобы машинисты не проезжали.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 08:53   #21 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
А что у нас кабеля на станциях рвут каждый день? Это более исключение, чем правило. Такие приколы с кабелями- баальшая редкость.
Согласен, но ограничивать доступ персонала к объекту обслуживания не совсем правильный по моему путь. Правильный, чтобы ложный контроль на включенных устройствах был табу всегда и для всех всегда и везде. Точка. Без избранных лиц и избранных ситуаций.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
Старый 23.02.2012, 09:12   #22 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Предлагаю ревизорам УЗ развивать тему и последовательно издавать следующие указания:
1. "О пломбировании крышек электроприводов";
2. "О пломбировании крышек кабельных муфт";
3. "О пломбировании и закрытии на сейфовые замки дверей релейных шкафов";
4. "О запрете выдачи электромеханикам СЦБ журналов ДУ-46.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.02.2012, 09:13   #23 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
4. "О запрете выдачи электромеханикам СЦБ журналов ДУ-46.
А вот это не новость.
Сколько раз уже было: ДСП не дает написать в ДУ-46 замечания в адрес ЭЧ или ПЧ. В ОАО РЖД. КЛНГ жд.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 23.02.2012, 09:37   #24 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ШНСтарший

Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Респ.Коми
Возраст: 58
Сообщений: 384
Поблагодарил: 288 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 70
Цитата:
ДСП не дает написать в ДУ-46 замечания в адрес ЭЧ или ПЧ
а ПЧ или ЭЧ для записи в адрес ШЧ?
ШНСтарший вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 09:47   #25 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А вот это не новость.
Сколько раз уже было: ДСП не дает написать в ДУ-46 замечания в адрес ЭЧ или ПЧ. В ОАО РЖД. КЛНГ жд.
Интересно...
Я даже теоретически не могу представить, как такое может быть реализовано.
У Вас что, ДСП перед тем, как дать ШНу журнал, черновик предстоящей записи изучает???
В моем представлении - этот ДСП после первой такой попытки должен таких неприятностей огрести, что мало не покажется...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 09:47   #26 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от ШНСтарший Посмотреть сообщение
а ПЧ или ЭЧ для записи в адрес ШЧ?
Про такие записи я не знаю. Такого наверное и не было никогда.

А вот такое было: делается запись в ДУ-46 о необходимости приведения к нормам содержания уровней напряжения на фазах фидера. На следующий день этой страницы в журнале уже нету.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 23.02.2012, 09:49   #27 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
А вот такое было: делается запись в ДУ-46 о необходимости приведения к нормам содержания уровней напряжения на фазах фидера. На следующий день этой страницы в журнале уже нету.
А это уже преступление!
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 09:50   #28 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ШНСтарший

Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Респ.Коми
Возраст: 58
Сообщений: 384
Поблагодарил: 288 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 70
Цитата:
На следующий день этой страницы в журнале уже нету.
во дают...
ШНСтарший вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 10:34   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для viktors007

Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Estonia
Сообщений: 548
Поблагодарил: 311 раз(а)
Поблагодарили 176 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 288
В советское время листы ДУ-46 нумеровались, лично ДС-ом... пора возвращаться?
viktors007 вне форума   Цитировать 0
Старый 23.02.2012, 12:15   #30 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ШНСтарший

Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Респ.Коми
Возраст: 58
Сообщений: 384
Поблагодарил: 288 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 70
Цитата:
В советское время листы ДУ-46 нумеровались
у нас и сейчас нумеруются
ШНСтарший вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
["Магистраль" - 09.2011] Вокруг света за пять дней Admin Газета УрГУПС "Магистраль" 0 22.10.2011 21:14
[Гудок] [16 мая 2011] Комплексное решение. РЖД создают пространство безопасности вокруг вокзалов Admin Газета "Гудок" 0 28.05.2011 11:26
[ОМ] Суета вокруг причала. Как порты Северо-Запада тормозят грузоперевозки Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 07.04.2011 22:15
[Новости РЖД] Скандал вокруг бетонного ограждения на Горьковской магистрали Admin Новости на сети дорог 0 11.03.2011 08:19

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:08.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot