Железные дороги Канады. Legon рассказывает - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Николай Николаевич** · 26.11.2017, 19:41

Цитата:

Сообщение от Узник Абакана

сечас климатика та же но колодцы уже не роют и те что были засыпали

После колодцев были батарейные шкафы - и специальные "автоблокировочные" аккумуляторы....
Но это - при импульсно-проводной а/б постоянного тока.
При ЧКАБ и далее - аккумуляторы остались только на входных светофорах и на переездах.

**Инквизитор** · 26.11.2017, 19:45

Цитата:

Сообщение от Узник Абакана

а подробнее?

Да были у нас экспериментальные образцы ПС-44 и ПС-ЦНИИ-48, разработанные по предложению инженера Пушкарева Б.Н. Было их мало и в серию они не пошли.

©

**Узник Абакана** · 26.11.2017, 19:47

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

После колодцев были батарейные шкафы - и специальные "автоблокировочные" аккумуляторы....
Но это - при импульсно-проводной а/б постоянного тока.
При ЧКАБ и далее - аккумуляторы остались только на входных светофорах и на переездах.

все это хорошо но только вопрос был вот в чем

**Николай Николаевич** · 26.11.2017, 19:49

Цитата:

Сообщение от Узник Абакана

все это хорошо но только вопрос был вот в чем

Ну а я разве не о том - же?
"До аккумуляторов" - батарейные колодцы, "при аккумуляторах" - батарейные шкафы...

**Алексий 1974** · 26.11.2017, 20:19

Цитата:

Сообщение от Инквизитор

Еще сильно повлиял Ленд-Лиз, по которому во времена войны нам поставили большое кол-во этих прожекторных светофоров, с которых потом и скопировали отечественный ПС-45.

Наши светофоры в серию пошли ПОСЛЕ войны, а не ДО !

хочу уточнить -а в начале 1941 года о чьих тогда упоминалось ?
то ,что в литературе ПС уже у нас описывались в 1943 году даже не обсуждается -это факт ...

**beatl** · 26.11.2017, 20:21

Цитата:

Я 30-ть лет назад себе такой привез, около дома закопал и использовал в качестве погреба. Так называемый "большой" батарейный колодец весом около 7 тонн.

Закапывали аккурат на "путч" ? ))

**Алексий 1974** · 26.11.2017, 20:21

...

Zhenya Ch · 26.11.2017, 20:22

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

После колодцев были батарейные шкафы

Про ящики забыли.

**Алексий 1974** · 26.11.2017, 20:31

Цитата:

Сообщение от Zhenya Ch

Про ящики забыли.

та ж эти для персикого климата

**Инквизитор** · 26.11.2017, 20:35

Цитата:

Сообщение от Алексий 1974

хочу уточнить -а в начале 1941 года о чьих тогда упоминалось ?
то ,что в литературе ПС уже у нас описывались в 1943 году даже не обсуждается -это факт ...

Ну так образцы светофоров СССР закупал у США и до войны, так сказать "на пробу". Видимо, примерно тогда же и начались работы по копированию их, но в серийное производство они пошли уже после войны.
Кстати, закупались тогда не только прожекторные, но и линзовые тоже.

**Алексий 1974** · 26.11.2017, 21:03

линзовые: сначала копии сигнального блока с немцев в общий щит, потом американского типа-с общим блоком сигналов -но это было еще до войны ...немцы были четырехзначные -они же нам опытный участок на своей аппаратуре собирали -и амеры тоже делали опытный участок ...выпуск линзовых до войны был и у нас ...по ПС -в 1941 только начали выпуск своих , но война и стало не до них ...

**SVR115** · 26.11.2017, 21:15

А эти какие: американские или наши?

Станция Красное Село, сентябрь 1941 года

**Александр** · 26.11.2017, 21:36

Цитата:

Сообщение от SVR115

Станция Красное Село, сентябрь 1941 года

Эх, интересно бы взглянуть южнее на 20 километров, на станцию Гатчина Балтийская. Там до войны ЭЦ была. В начале войны демонтирована и увезена куда-то на Урал.

**Инквизитор** · 26.11.2017, 21:44

Судя по первому фото, похоже, что американцы. У нас в одном из городов на подъездном пути маневровый стоит, как мне кажется точно такой же, только щит овальный и замок переделанный под пятигранку:

Хотя, может быть уже и наши, первые только-только слизанные варианты, если успели слизать к тому времени.

**Скиталец** · 26.11.2017, 22:37

Цитата:

первые только-только слизанные варианты, если успели слизать к тому времени.

А надписи-то зачем копировать на литьевых формах? Или как с "кирпичным бомбардировщиком" история повторилась?

26.11.2017, 20:21	#67 (ссылка)
Алексий 1974 V.I.P. Регистрация: 11.10.2012 Сообщений: 433 Поблагодарил: 93 раз(а) Поблагодарили 87 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 184	...
	Цитировать 0

26.11.2017, 21:03	#71 (ссылка)
Алексий 1974 V.I.P. Регистрация: 11.10.2012 Сообщений: 433 Поблагодарил: 93 раз(а) Поблагодарили 87 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 184	линзовые: сначала копии сигнального блока с немцев в общий щит, потом американского типа-с общим блоком сигналов -но это было еще до войны ...немцы были четырехзначные -они же нам опытный участок на своей аппаратуре собирали -и амеры тоже делали опытный участок ...выпуск линзовых до войны был и у нас ...по ПС -в 1941 только начали выпуск своих , но война и стало не до них ...
	Цитировать 0

26.11.2017, 21:15	#72 (ссылка)
SVR115 Super V.I.P. Регистрация: 24.02.2010 Адрес: Город на Неве Сообщений: 709 Поблагодарил: 103 раз(а) Поблагодарили 428 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 493	А эти какие: американские или наши? Станция Красное Село, сентябрь 1941 года
	Цитировать 0

26.11.2017, 21:44	#74 (ссылка)
Инквизитор V.I.P. Регистрация: 07.04.2017 Адрес: Кубань Сообщений: 261 Поблагодарил: 483 раз(а) Поблагодарили 179 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 130	Судя по первому фото, похоже, что американцы. У нас в одном из городов на подъездном пути маневровый стоит, как мне кажется точно такой же, только щит овальный и замок переделанный под пятигранку: Хотя, может быть уже и наши, первые только-только слизанные варианты, если успели слизать к тому времени. Последний раз редактировалось Инквизитор; 26.11.2017 в 21:59.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Новости БЧ] Встреча руководителей Белорусской железной дороги и ОАО «Российские железные дороги» пройдет 4 февраля в Москве	Анонимный	Новости на сети дорог	0	03.02.2016 15:04
[Новости БЧ] Совещание с участием Белорусской железной дороги и АО «Литовские железные дороги» пройдет в Вильнюсе 16—17 декабря	Анонимный	Новости на сети дорог	0	15.12.2015 09:04
[Новости БЧ] 23 января Делегации Белорусской железной дороги примут участие в переговорах с руководством АО «Литовские железные дороги»	Анонимный	Новости на сети дорог	0	23.01.2015 12:04
[Новости БЧ] Делегация Белорусской железной дороги примет участие в итоговом заседании правления ОАО «Российские железные дороги»	Анонимный	Новости на сети дорог	0	16.12.2014 12:04

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)