[01-2014] Коллектив, достойный уважения

[poster334]

Коллектив, достойный уважения

Московско-Смоленский региональный центр связи - один из крупнейших в Московской дирекции связи. Он образован в 2006 г. путем объединения связистов пяти дистанций сигнализации и связи. РЦС расположен на территории Москвы, Московской и Калужской областей, включает Савеловское, Киевское, Смоленское и Рижское направления, главный и широтный ход Калужского направления, а также участок БМО, протяженностью более 200 км. Общая эксплуатационная длина полигона обслуживания составляет 1040 км. В зоне ответственности РЦС находятся 94 железнодорожные станции, в том числе такие крупные, как Бекасово-Сортировочное, Москва-Киевская, Москва-Бутырская и 73 охраняемых переезда. Возглавляет РЦС Виталий Александрович Галкин.

Своевременное и качественное обслуживание средств телекоммуникации в значительной степени зависит от скоординированного, четкого взаимодействия всего персонала РЦС и, прежде всего, эксплуатационных работников, сотрудников диспетчерского аппарата и ЦТО. Для этого в Московско-Смоленском РЦС создано 26 ремонтно-восстановительных бригад, из которых 23 обслуживают устройства связи и радио. Кроме того, действуют две совмещенные бригады связи и радио, две линейно-кабельные, а также бригада мастерских и автотранспорта. Автомобильный парк базируется на семи станциях с учетом оптимального проезда на все удаленные объекты производственных участков.

На производственном участке в Калужском регионе диспетчерские функции выполняют работники станционной ремонтно-восстановительной бригады ЛАЗа станции Калуга-1. Здесь организованы рабочие места инженеров технического отдела, абонентской группы, группы технической документации и паспортизации. Руководит этим участком заместитель начальника РЦС Е.Ю. Юрьев.

Производительность труда в РЦС в 2013 г. возросла более чем на 3 % и составила 1,4 техн. ед. на одного работника. В значительной степени это произошло из-за увеличения объема и номенклатуры работ.

Кстати сказать, многие градостроительные преобразования в Москве происходят именно в зоне ответственности Московско-Смоленского РЦС. Это и строительство Алабяно-Балтийского туннеля в пределах станции Подмосковная; и реконструкция железнодорожной инфраструктуры на участках Москва - Новопеределкино, Москва-Белорусская - Усово, вызванная организацией движения скоростных электропоездов; комплексная реконструкция БМО; строительство моторвагонных депо для технического обслуживания электропоездов «Дезиро» на станциях Апрелевка и Подмосковная; реконструкция станций Перспективная и Ворсино. Все эти преобразования потребовали от связистов реконструкции телекоммуникационных сетей, выполнения технического надзора за строительными работами вблизи линейных сооружений связи.

Несмотря на значительное увеличение объема работ и многократные отвлечения,специалисты РЦС неукоснительно соблюдают график технологического обслуживания устройств связи и радио, обеспечивают безопасность движения поездов. Причем по показателям безопасности движения поездов и эксплуатационной готовности этот региональный центр находится в тройке лидеров в рейтинге Московской дирекции связи.

В РЦС полностью выведено из эксплуатации аналоговое оборудование систем передачи, ОТС, ОбТС. Первичная сеть построена на цифровых мультиплексорах СМК-30, FGA-155, SMS-150; оперативно-технологическая связь - на аппаратуре СМК-30 КС и DX-500; общетехнологическая - на АТС Definiti, М-200 и DX-500. В эксплуатации находится 248 мультиплексоров, 34 цифровые АТС и 20 подстанций ОбТС. При этом все цифровое оборудование находится под управлением системы ЕСМА.

Волоконно-оптические линии связи задействованы на протяжении 966 км. На некоторых участках, общая длина которых составляет около 270 км, цифровое оборудование работает по медному кабелю. Для контроля за состоянием кабельных линий установлены диагностические комплексы МДК-М1. Есть участки, где в кабелях связи проходят цепи СЦБ, что накладывает еще более жесткие требования к состоянию кабеля.

Управление цифровой сетью связи осуществляет Центр технического обслуживания (ЦТО), который возглавляет Ю.Л. Кабанов. Это - одно из самых молодых подразделений в РЦС. И хотя коллектив молод, тем не менее, он решает задачи по обеспечению безотказной работы устройств ОТС, мониторингу состояния средств связи, радио, электропитания и др., организации аварийно-восстановительных работ, контролирует работоспособность каналов и кругов диспетчерской связи, ввод нового оборудования, ежедневно анализирует работу устройств. Ведь под постоянным мониторингом находится почти 900 единиц оборудования: модули МДК-М1, радиостанции поездной радиосвязи, устройства электропитания, цифровые мультиплексоры, аппаратура ОТС, охранно-пожарной сигнализации и пунктов считывания САИПС «Пальма».

Замена аналогового оборудования на цифровое позволила преобразить многие рабочие места. В связевых помещениях установлены компактные телекоммуникационные шкафы, в которых размещены устройства связи, радио, ПСГО и вводно-кабельное оборудование.

На полигоне РЦС широким фронтом внедряется современная цифровая аппаратура. За полгода установлены мультиплексоры СМК-30 на 12 станциях, 19 новых радиостанций поездной радиосвязи MB-диапазона, заменены АТС на трех станциях. Организован тракт передачи данных для комплекса технических измерений, реорганизованы круги ТУ-ТС, ДЦ Сетунь, АСКПС, АПК ДК на различных участках.

Установку и монтаж нового цифрового оборудования связи, замену версий ПО, снятие конфигураций DX-500, СМК-30, измерение сопротивления заземлителей и заземляющих устройств, контроль и учет поверки приборов, а также выполнение графика технологического процесса на цифровых средствах связи осуществляет бригада под руководством старшего электромеханика М.В. Галина. Михаил Викторович - специалист с большим опытом и глубокими знаниями. Ему проходилось участвовать в монтаже аппаратуры SMS-150, DX-500, Т-130, мультиплексоров FG А-155, FG А-2500 и СМК-30 разных версий, цифровой аппаратуры связи совещаний. Четыре года назад ему было присвоено звание «Электромеханик 1-го класса», которое затем он каждый год успешно подтверждал. С уважением М.В. Галин отзывается о своих коллегах: электромеханиках радио В.А. Лаптеве и В.Н. Чижове, кабельщике М.М. Виннике, работниках ЛАЗа В.Ю. Шойхере и А.А. Кирюхине, помогавших его становлению и совершенствованию производственных навыков. Став опытным специалистом, М.В. Галин в свою очередь передает знания молодым работникам.

Сегодня в эксплуатации находятся более 760 стационарных радиостанций поездной и станционной радиосвязи, почти 160 регистраторов служебных переговоров, около 200 речевых информаторов, более 190 усилителей СДПС. Ликвидированы зоны неуверенного приема маневровой радиосвязи. Причем, чтобы добиться этого, несколько лет назад на станции Бекасово-Сортировочное проводился эксперимент с установкой первых на сети дорог аналогового (GR 500) и цифрового (Mototrbo-DR 3000) ретрансляторов. Работы выполняла бригада старшего электромеханика Д.В. Ярового совместно со специалистами ОАО «НИИАС». Целью эксперимента была проверка функциональных и технических характеристик ретрансляторов, а также определение их совместимости с действующими средствами железнодорожной радиосвязи. Кроме того, оценивалась возможность управления ретрансляторами и контроля параметров функционирования (администрирование и мониторинг), проверялась возможность записи служебных переговоров. Во время испытаний пользователями являлись работники РЦС, оснащенные радиостанциями GP 340 (для аналоговой сети) и DP 3601 (для цифровой сети). Испытания показали хороший результат и в дальнейшем ретрансляторы Mototrbo-DR 3000 были установлены на станциях Калуга-1, Лобня, Подмосковная, Москва-Пассажирская-Смоленская и Москва-Рижская.

В прошлом году на станции Бекасово-Сортировочное завершился капитальный ремонт системы двусторонней парковой связи. Проект и расчет необходимых материалов для этого подготовил старший электромеханик Д.В. Яровой. Он один из лучших рационализаторов в РЦС. К примеру, его предложение по резервированию радиостанции поездной радиосвязи КВ диапазона применено по рекомендации руководства ЦСС на всех крупных узловых и сортировочных станциях сети дорог.

Много сделано для улучшения качества поездной радиосвязи. Так, на 58 станциях задействована противофазная схема индуктивного возбуждения направляющих линий ПРС, заземление антенно-согласующих устройств везде приведено в соответствие требованиям инструкции ОАО «РЖД», выполнен ремонт устройств молниезащиты антенн на постах ЭЦ на станциях Бекасово-Сортировочное, Лукино, Акулово, Апрелевка и Солнечная. Все эти работы на счету коллектива, руководимого начальником участка радиосвязи И.В. Адаменко.

Под непосредственным руководством начальника Московской дирекции связи А.И. Куца в течение последних лет организованы работы по капитальному ремонту волновода и приведению к требованию нормативных документов направляющих линий, обеспечена своевременная модернизация автоматических телефонных станций и цифрового оборудования.

Как уже упоминалось, в последние годы резко возросло количество строящихся и реконструируемых объектов на территории Москвы и области, многие из которых находятся в зоне ответственности Московско-Смоленского РЦС. В связи с необходимостью технического надзора за строительством и обеспечения сохранности кабельных коммуникаций значительно увеличился объем работы сотрудников регионального центра. Подготовку технических условий для проектирования, согласование проектной документации и проектов производства работ, оформление договоров на технический надзор в Московском регионе осуществляет инженер группы технической документации М.В. Морина, в Калужском - В.А. Ахрамеева. Например, только за три квартала 2013 г. выполнено более 500 согласований.

Кроме того, на нескольких участках выполняется капитальный и средний ремонт пути, реконструируются контактные сети и пассажирские платформы, строятся новые и модернизируются существующие путепроводы. Специалисты РВБ постоянно присутствуют на объектах, обеспечивая бесперебойность связи и радиосвязи, устанавливают связь с местом работ. Всем строительным организациям, действующим в охранной зоне кабельных коммуникаций, выдается предупреждение о наличии инфраструктуры РЦС.

Основная нагрузка пришлась на бригаду старшего электромеханика А.В. Копылова, на участке которого в течение нескольких лет одновременно внедрялись несколько крупных проектов. Много работы оказалось и у бригады старшего электромеханика И.В. Тимофеева. Связисты находятся в постоянном взаимодействии с проектировщиками и строителями, причем корректировка и доработка технических решений осуществляются с учетом их предложений.

В зоне ответственности РЦС базируются три восстановительных поезда Московской дороги. На каждом установлен мобильный комплекс видеоконференцсвязи (МКВКС), техническое обслуживание которых возложено на специалистов Московско-Смоленского РЦС. Кроме того, в эксплуатацию введена передвижная лаборатория связи, оборудованная инструментом для аварийно-восстановительных работ на волоконно-оптическом и медножильном кабеле, а также предусмотрена возможность проведения видеоконференцсвязи в аварийных ситуациях. Лаборатория базируется в Калуге.

В 2012 г. в РЦС сформирован абонентский сектор. К его основным задачам относятся: привлечение клиентов, формирование, заключение и ведение договоров, а также контроль выполнения плана сбора денежных средств. Возглавляет коллектив ведущий инженер С.В. Рогова. Во многом благодаря слаженной работе абонентского сектора и финансовой экономической группы в 2013 г. удалось увеличить план по доходам на 10 %, по выручке - на 15 %. Только за период с января по октябрь 2013 г. было заключено 40 договоров, а общее количество договоров с юридическими лицами достигает 340, с физическими - 3583.

Специалисты регионального центра активно участвуют в рационализаторском движении. Так, в 2013 г. было подано около 20 предложений. Лидерами являются электромеханик контрольно-ремонтого пункта станции Калуга Д.А. Никишин и старший электромеханик радиосвязи станции Бекасово-Сортировочное Д.В. Яровой.

Значительное место в деятельности работников РЦС занимает соревнование за присвоение классных званий, которое присуждается за качественное выполнение должностных обязанностей, отсутствие брака в работе, обеспечение безопасности движения поездов на закрепленном участке. Причем звание «Электромеханик 1-го класса» четыре года подряд вместе со старшим электромехаником М.В. Галиным получает электромеханик В.Я. Абакумов. Он занимается ремонтом устройств радиосвязи и в совершенстве знает все виды обслуживаемой радиоаппаратуры, включая радиостанции «Моторола», «1сот», 42 РТМ, РС-46МЦ и др., речевые информаторы АРИ и РИ-1М, усилительные устройства. На его счету более 20 внедренных рационализаторских предложений, среди которых: прибор для измерения фидерных линий, цифровой кварцевый генератор частот для проверки подключения радиостанций 43РТС к каналу поездной диспетчерской связи, прибор для измерения коэффициента стоячей волны антенн УКВ диапазона и др. В 2010 г. деятельность В.Я. Абакумова была отмечена руководством ЦСС - он удостоился «Благодарности» от генерального директора.

Важным элементом в поощрении работников РЦС является нематериальная мотивация. За большой вклад в развитие железнодорожного транспорта, долголетний и добросовестный труд в 2013 г. награждены: заместитель начальника РЦС Е.Ю. Юрьев - знаком «Почетный железнодорожник», инженер О.В. Ширяева - именными часами генерального директора ЦСС, электромеханик Т.К. Борисова - Почетной грамотой ЦСС.

Особо следует отметить, что Московско-Смоленский РЦС является своеобразной кузницей кадров: многие его бывшие специалисты сегодня занимают руководящие должности в других структурных подразделениях дирекции связи. Так, бывший старший электромеханик связи Е.А. Новиков теперь работает главным инженером Московско-Рязанского РЦС, начальник участка Ю.С. Качановский стал начальником ЦТУ дирекции связи. Московско-Курский РЦС возглавил С.О. Панюшкин, а А.Н. Гринякин трудится в этом РЦС в должности главного инженера.

В большом коллективе при напряженном ритме работы немалую роль играет профсоюзный комитет, неосвобожденным председателем которого является начальник телефонно-телеграфной станции Р.Р. Мордасова. Умение находить решение при возникновении конфликтов, защищать экономические и профессиональные интересы работников, следить за соблюдением правил охраны труда, содействовать улучшению жизни ветеранов и пенсионеров - основная задача профкома.

Сплотить коллектив помогают экскурсии, посещения театров и выставок, в которых принимают участие работники вместе с членами семей. К примеру, недавно были организованы посещение цирка «На проспекте Вернадского» и передвижного выставочного лекционного комплекса в Калуге, Семейный праздник в зимней деревне Спортлэнд. На День железнодорожника состоялись поездки в Санкт-Петербург и Казань, в ноябре 2013 г. - в Калининград.

Дети работников принимали участие в конкурсе детского рисунка «История моей семьи в истории железнодорожного транспорта». Все участники были награждены ценными подарками. Молодежь РЦС участвовала в Спартакиаде, посвященной 10-летию ОАО «РЖД», где заняла пятое место (из 18).

Уделяется внимание пенсионерам, которых насчитывается 330 человек. Половина из них получают корпоративную пенсию через НПФ «Благосостояние», составляющую более 6000 руб. Не имеющие права на негосударственное пенсионное обеспечение получают ежемесячную материальную помощь через благотворительный фонд «Почет». Ветеранов войны в канун Дня Победы навещают руководители РЦС вместе с профсоюзным активом, вручают подарки и продуктовые наборы. Осуществляется также санаторно-курортное лечение ветеранов и пенсионеров.

Подводя итог, еще раз хочется подчеркнуть, что коллективом Московско-Смоленского РЦС сделано очень много, но и впереди предстоит большой объем работы. В 2014 г. намечена реконструкция линий связи, подвеска волоконно-оптического кабеля, установка новых модулей связи, установка цифрового оборудования, замена действующих мультиплексоров SMS-150 на СМК-30-MUX, реконструкция устройств внешнего электроснабжения, а также модернизация сетей СДПС и радиосвязи ГМВ и МВ диапазонов, строительство антенно-мачтовых сооружений.

Г.А. ПЕРОТИНА

[СЦБот]

Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Автоматика, связь, информатика".

Перенес: Admin