Admin

Чемпионат профессионалов

А.В. ЗАТОПЛЯЕВ, заместитель начальника Дирекции тяги (по кадрам и социальным вопросам) -филиала ОАО «РЖД»

На Свердловской железной дороге в г. Екатеринбург 21—25 июля 2025 г. состоялся финал Чемпионата профессионалов ОАО «РЖД» — масштабное международное соревнование в отрасли, в рамках которого более 3000 представителей 140 железнодорожных профессий из России и стран СНГ соревновались в 60 конкурсных направлениях за звание лучшего профессионала своего дела. Для проведения конкурса было подготовлено и организовано 6 площадок.

Чемпионат профессионалов ОАО «РЖД» — самый масштабный конкурс профессионального мастерства среди работников железнодорожной отрасли. В эпоху цифровизации и автоматизации важно подчеркнуть значимость и мастерство людей, которые ежедневно обеспечивают бесперебойную работу железных дорог. Чемпионат призван показать, что быть профессионалом в железнодорожной сфере — это почетно и перспективно. Участие в чемпионате дает работникам компании возможность продемонстрировать свое мастерство в решении реальных производственных задач и заявить о себе как о профессионале. А соревновательный формат позволяет объективно оценить навыки участников и определить лучших в своем деле.
Как отмечают организаторы, при подготовке площадок чемпионата старались создать условия, в которых участники смогут отработать действия в практически реальных производственных ситуациях. Также на одной из площадок проведения — в эксплуатационном локомотивном депо Свердловск-Пассажирский был специально подготовлен арт-объект: яркие муралы на бункерах для хранения песка участка экипировки локомотивов, рассказывающие как изменилась железная дорога за более чем полтора века, о полете инженерной мысли и о людях, которые связали свою жизнь со стальными магистралями.

В рамках финала были организованы конкурсы по основным направлениям деятельности компании: командная работа по организации перевозочного процесса, железнодорожная инфраструктура, управление движением, пассажирские перевозки, сопровождение перевозочного процесса, транспортно-логистическое обслуживание, юные профессионалы, управление транспортными средствами и подвижным составом. Каждый конкурс содержал задания из производственной практики, которые позволяют в безопасной среде отработать действия при возникновении нештатных и нестандартных ситуаций.
В ходе соревнований конкурсанты демонстрировали практические навыки на инфраструктуре железнодорожного транспорта, что придает мероприятию особую зрелищность. Также чемпионат стал площадкой для показа современных технологий, оборудования и методов работы, которые внедряются в ОАО «РЖД» для повышения эффективности и безопасности перевозок.
Критерии оценки были четко определены и включали в себя скорость выполнения, качество работы, соблюдение техники безопасности и знание технологий.
От Дирекции тяги были заявлены пять конкурсных направлений. Для машинистов:

1. «Управление пассажирским локомотивом»;
2. «Управление грузовым локомотивом»;
3. «Управление маневровым локомотивом».

Участниками этих конкурсов являлись машинисты электровоза и тепловоза. Конкурсантам предстояло принять локомотив, выявить и устранить неисправность, выполнить маневры, сцеплять вагоны и управлять поездом. Особое внимание уделялось точности остановок, плавности сцепки и быстрому реагированию на нештатные ситуации, в том числе по оказанию первой помощи.


Кроме того, впервые были заявлены конкурс среди машинистов-инструкторов локомотивных бригад «Организация работы локомотивных бригад» и техников по расшифровке скоростемерных лент «Расшифровка параметров движения локомотивов».
Участники конкурса «Организация работы локомотивных бригад» искали выход из нестандартных ситуаций, в ограниченное время решали комплексные задачи, выступали в качестве преподавателей по технической учёбе, оказывали консультативную помощь работникам локомотивных бригад, а также демонстрировали знания в области расшифровки электронных носителей информации.
Техникам по расшифровке параметров движения локомотивов предстояло выявить нарушения на файлах поездок, сопоставить их с выявленными нарушениями программы авторасшифровки и подготовить экспертное заключение.

По итогам проведенного мероприятия были определены следующие победители и призёры.
«Управление пассажирским локомотивом»;

• О Е.Л. Геращенко - машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Барнаул Западно-Сибирской дирекции тяги;
• © А.В. Маликов — машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Батайск Северо-Кавказской дирекции тяги;
• © А.Г. Венгловский — машинист тепловоза локомотивного депо Минск УП «Минское отделение Белорусской железной дороги».

«Управление грузовым локомотивом»:

• О Д.А. Физдрахманов — машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Каменск-Уральский Свердловской дирекции тяги;
• © Ж.К. Смагул — машинист тепловоза Кызылординского эксплуатационного локомотивного депо «Кызылординское отделение ГП» ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»;
• Н.В. Сорокин — машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск II Дальневосточной дирекции тяги.
• «Управление маневровым локомотивом»:
• О Н.Н. Касаткин - машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Муром Горьковской дирекции тяги;
• © Н.Н. Стрельцов — машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Череповец Северной дирекции тяги;
• © И.С. Вагин — машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Белово Западно-Сибирской дирекции тяги.
• «Организация работы локомотивных бригад»:
• О А.Н. Сильнягин — машинист-инструктор локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Западно-Сибирской дирекции тяги;
• © Е.В. Усов - машинист-инструктор локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской дирекции тяги;
• © К.Б. Саркисян - машинист-инструктор локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо Волгоград-Пассажирское Приволжской дирекции тяги.
• «Расшифровка параметров движения локомотива»:
• О А.Г. Епихина - техник по расшифровке параметров движения локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Саратов-Пассажирское Приволжской дирекции тяги;
• © М.Ю. Пашкина — техник по расшифровке параметров движения локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Свердловск-Пассажирский Свердловской дирекции тяги;
• © Е.Н. Буюнова — техник по расшифровке параметров движения локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды Северо-Кавказской дирекции тяги.

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК