СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: [09-2025] Чемпионат профессионалов
Старый 30.12.2025, 18:28   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,159
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6009 раз(а)
Фотоальбомы: 2607 фото
Записей в дневнике: 839
Репутация: 126146

Тема: [09-2025] Чемпионат профессионалов


Чемпионат профессионалов


А.В. ЗАТОПЛЯЕВ, заместитель начальника Дирекции тяги (по кадрам и социальным вопросам) -филиала ОАО «РЖД»

На Свердловской железной дороге в г. Екатеринбург 21—25 июля 2025 г. состоялся финал Чемпионата профессионалов ОАО «РЖД» — масштабное международное соревнование в отрасли, в рамках которого более 3000 представителей 140 железнодорожных профессий из России и стран СНГ соревновались в 60 конкурсных направлениях за звание лучшего профессионала своего дела. Для проведения конкурса было подготовлено и организовано 6 площадок.

Чемпионат профессионалов ОАО «РЖД» — самый масштабный конкурс профессионального мастерства среди работников железнодорожной отрасли. В эпоху цифровизации и автоматизации важно подчеркнуть значимость и мастерство людей, которые ежедневно обеспечивают бесперебойную работу железных дорог. Чемпионат призван показать, что быть профессионалом в железнодорожной сфере — это почетно и перспективно. Участие в чемпионате дает работникам компании возможность продемонстрировать свое мастерство в решении реальных производственных задач и заявить о себе как о профессионале. А соревновательный формат позволяет объективно оценить навыки участников и определить лучших в своем деле.
Как отмечают организаторы, при подготовке площадок чемпионата старались создать условия, в которых участники смогут отработать действия в практически реальных производственных ситуациях. Также на одной из площадок проведения — в эксплуатационном локомотивном депо Свердловск-Пассажирский был специально подготовлен арт-объект: яркие муралы на бункерах для хранения песка участка экипировки локомотивов, рассказывающие как изменилась железная дорога за более чем полтора века, о полете инженерной мысли и о людях, которые связали свою жизнь со стальными магистралями.

В рамках финала были организованы конкурсы по основным направлениям деятельности компании: командная работа по организации перевозочного процесса, железнодорожная инфраструктура, управление движением, пассажирские перевозки, сопровождение перевозочного процесса, транспортно-логистическое обслуживание, юные профессионалы, управление транспортными средствами и подвижным составом. Каждый конкурс содержал задания из производственной практики, которые позволяют в безопасной среде отработать действия при возникновении нештатных и нестандартных ситуаций.
В ходе соревнований конкурсанты демонстрировали практические навыки на инфраструктуре железнодорожного транспорта, что придает мероприятию особую зрелищность. Также чемпионат стал площадкой для показа современных технологий, оборудования и методов работы, которые внедряются в ОАО «РЖД» для повышения эффективности и безопасности перевозок.
Критерии оценки были четко определены и включали в себя скорость выполнения, качество работы, соблюдение техники безопасности и знание технологий.
От Дирекции тяги были заявлены пять конкурсных направлений. Для машинистов:
  1. «Управление пассажирским локомотивом»;
  2. «Управление грузовым локомотивом»;
  3. «Управление маневровым локомотивом».
Участниками этих конкурсов являлись машинисты электровоза и тепловоза. Конкурсантам предстояло принять локомотив, выявить и устранить неисправность, выполнить маневры, сцеплять вагоны и управлять поездом. Особое внимание уделялось точности остановок, плавности сцепки и быстрому реагированию на нештатные ситуации, в том числе по оказанию первой помощи.


Кроме того, впервые были заявлены конкурс среди машинистов-инструкторов локомотивных бригад «Организация работы локомотивных бригад» и техников по расшифровке скоростемерных лент «Расшифровка параметров движения локомотивов».
Участники конкурса «Организация работы локомотивных бригад» искали выход из нестандартных ситуаций, в ограниченное время решали комплексные задачи, выступали в качестве преподавателей по технической учёбе, оказывали консультативную помощь работникам локомотивных бригад, а также демонстрировали знания в области расшифровки электронных носителей информации.
Техникам по расшифровке параметров движения локомотивов предстояло выявить нарушения на файлах поездок, сопоставить их с выявленными нарушениями программы авторасшифровки и подготовить экспертное заключение.

По итогам проведенного мероприятия были определены следующие победители и призёры.
«Управление пассажирским локомотивом»;
  • О Е.Л. Геращенко - машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Барнаул Западно-Сибирской дирекции тяги;
  • © А.В. Маликов — машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Батайск Северо-Кавказской дирекции тяги;
  • © А.Г. Венгловский — машинист тепловоза локомотивного депо Минск УП «Минское отделение Белорусской железной дороги».
«Управление грузовым локомотивом»:
  • О Д.А. Физдрахманов — машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Каменск-Уральский Свердловской дирекции тяги;
  • © Ж.К. Смагул — машинист тепловоза Кызылординского эксплуатационного локомотивного депо «Кызылординское отделение ГП» ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»;
  • Н.В. Сорокин — машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо Хабаровск II Дальневосточной дирекции тяги.
  • «Управление маневровым локомотивом»:
  • О Н.Н. Касаткин - машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Муром Горьковской дирекции тяги;
  • © Н.Н. Стрельцов — машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Череповец Северной дирекции тяги;
  • © И.С. Вагин — машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Белово Западно-Сибирской дирекции тяги.
  • «Организация работы локомотивных бригад»:
  • О А.Н. Сильнягин — машинист-инструктор локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Западно-Сибирской дирекции тяги;
  • © Е.В. Усов - машинист-инструктор локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской дирекции тяги;
  • © К.Б. Саркисян - машинист-инструктор локомотивных бригад эксплуатационного локомотивного депо Волгоград-Пассажирское Приволжской дирекции тяги.
  • «Расшифровка параметров движения локомотива»:
  • О А.Г. Епихина - техник по расшифровке параметров движения локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Саратов-Пассажирское Приволжской дирекции тяги;
  • © М.Ю. Пашкина — техник по расшифровке параметров движения локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Свердловск-Пассажирский Свердловской дирекции тяги;
  • © Е.Н. Буюнова — техник по расшифровке параметров движения локомотивов эксплуатационного локомотивного депо Минеральные Воды Северо-Кавказской дирекции тяги.
Admin вне форума   Цитировать 14
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика