СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.12.2025, 17:21   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для бабулер138

Регистрация: 20.12.2025
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 21
Репутация: 0

Тема: [11-2025] Россошь — ворота на юг России


Россошь — ворота на юг России


Сервисное локомотивное депо «Россошь-Пассажирская» Южного филиала «ЛокоТех-Сервис» посетили с рабочим визитом заместитель Председателя Государственной Думы А.В. Гордеев и губернатор Воронежской области А.В. Гусев.

Представителей органов власти ознакомил с работой предприятия заместитель генерального директора по корпоративным коммуникациям и внешним связям «ЛокоТех» Ф.В. Дытынко. Почетные гости в сопровождении директора Южного филиала «ЛокоТех-Сервис» ГВ. Юсина, заместителей начальника Юго-Восточной железной дороги Д.В. Вакуленко и С.Н. Пискунова, а также начальника Юго-Восточной дирекции тяги Д.В. Горбоноса осмотрели цеха ТР-1, ТР-3 и электромашинный, компрессорное и кузнечное отделения.
Начальник депо А.В. Присич рассказал о видах и объемах производимого на предприятии ремонта. Сегодня основная задача депо — ремонт электровозов, которые водят пассажирские поезда: станция Россошь считается воротами на юг России.


— Предприятие достаточно устойчиво работает - большой коллектив, неплохая средняя заработная плата, идет постоянная модернизация. Важно, что сегодня представители промышленности чувствуют себя уверенно, - подчеркнул А.В. Гордеев.
В год депо ремонтирует и обслуживает более 3,8 тысяч секций локомотивов. Также предприятие производит средний ремонт линейного оборудования электровозов ЭП1: тяговых электродвигателей, вспомогательных электрических машин, компрессоров. В 2025 г. депо освоило ремонт новых серий тепловозов 2ТЭ25КМ.
А.В. Гусев высоко оценил уровень работы депо, отметив, что оно обеспечивает высокое качество ремонта:
- Через Россошанский район ежедневно проходят сотни пассажирских и грузовых поездов в разные уголки страны. Летом предприятие работает круглосуточно. В коллективе трудятся 420 специалистов, благодаря которым предприятие восемь раз признавалось победителем корпоративного соревнования.
Ф.В. Дытынко рассказал:
- В депо внедряется современная система управления, которая основана на принципе постоянных улучшений, здесь достигнут высокий уровень культуры производства.

Кроме того, работники депо активно участвуют в рационализаторской деятельности, что говорит об их вовлеченности в процесс и заинтересованности в результате. «Россошь-Пассажирская» - стабильное предприятие, надежный работодатель и налогоплательщик, который на постоянной основе сотрудничает с региональными органами власти, решая общие задачи.

В ходе встречи работники предприятия рассказали губернатору о планах по благоустройству территории депо, которое в следующем году будет отмечать знаменательную дату - 155 лет со дня образования. К этому событию планируется приурочить открытие сквера Победы: облагородить территорию, установить скамейки, освещение, поставить памятник труженикам депо. Депо проводит большую профориентационную работу - это одно из немногих предприятий Россоши, которое организовывает экскурсии для студентов и школьников, ежегодно в них принимает участие порядка 500 человек. Обустроенный сквер Победы вместе с музеем депо образует комплекс, задача которого - патриотическое воспитание молодёжи.

Сервисное локомотивное депо «Россошь-Пассажирская» Южного филиала «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Юго-Восточной, Приволжской, Московской и Северо-Кавказской железных дорог. Предприятие проводит сервисное обслуживание и ремонт локомотивов пяти серий: ЭП1 всех индексов, ЧС4Т, ЧМЭЗТ, 2ТЭ116, ВЛ80С.
По материалам пресс-службы ООО «ЛокоТех»

бабулер138 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[11-2025] Итоги конкурса рационализаторских предложений «ИДЕЯ ОАО "РЖД" - 2025» бабулер138 xx2 0 21.12.2025 17:14
Альбом аншлагов 2025 на 24.06.2025 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 05.08.2025 09:20
Крушение военного поезда на перегоне Россошь - Разъезд № 17 Западной ЖД 15 апреля 1940 г. Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 18.04.2024 20:54
Россошь (станция) tech_poster1 Станции ЮВЖД 0 28.03.2024 02:00
Габаритные ворота Admin Wiki 1 05.03.2019 08:17

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 21:56.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot