бабулер138

«ЛОКОТЕХ-СЕРВИС» повышает качество и объемы ремонта

По итогам первого полугодия 2025 г. предприятия «ПокоТех-Сервис» отремонтировали более 1 тыс. секций локомотивов сверх плана и повысили качество сервисного обслуживания. Выполнение плана по основным видам сервисного обслуживания в объемах ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3, установленных ОАО «РЖД», составило 102,4 %. За 6 месяцев сервисные локомотивные депо отремонтировали более 46 тыс. секций локомотивов, на 1 тыс. больше запланированного.

Перевыполнение плана обусловлено актуальными потребностями ОАО «РЖД». Важной задачей остается обеспечение перевозок требуемым эксплуатируемым парком тепловозов пассажирских серий в пик летних перевозок. В компании разработан ряд мероприятий, благодаря которым эксплуатируемый парк пассажирских тепловозов в пиковый период соответствует параметрам, утвержденным заказчиком.
Установленное задание было достигнуто за счет снижения количества локомотивов в неэксплуатируемом парке (НЭП), в том числе путем выдачи с плановых ТО и ТР, выдачи длительно
простаивавших локомотивов, возврата локомотивов с заводских видов ремонта, ввода в эксплуатацию с ответственного хранения. Из НЭП в преддверии пикового сезона было выдано 183 локомотива пассажирских серий - 119 тепловозов и 64 электровоза.
Количество отказов транспортных средств по основному договору с ОАО «РЖД за первое полугодие по всей компании «ЛокоТех-Сервис» снижено на 8 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Положительную динамику показали практически все филиалы, лучшие результаты у Западно-Сибирского, Свердловского, Северо-Кавказского и Западного.
Снижение отказов обусловлено планомерной работой, которая проводится в ГК «ЛокоТех». Были определены целевые показатели для снижения количества неплановых видов ремонта и перечень стратегических мероприятий. В конце прошлого года в ГК «ЛокоТех» реализован цифровой инструмент в виде интерактивного дашборда, где причины отказов классифицируются и разносятся по функциональным блокам компании — производственному, техническому,
снабжения, по управлению персоналом и другим, что позволяет оперативно отслеживать дефицит ресурсов по каждому предприятию и принимать меры для его устранения. Также увеличен штат контролеров ОТК, что позволило повысить контроль за качеством машин, выходящих из ремонта.

За первое полугодие 2025 г. достигнута положительная динамика одного из ключевых показателей - коэффициента готовности к эксплуатации (КГЭ). Он формируется путем соотношения времени, в течение которого локомотив находится в эксплуатируемом парке, и времени простоя на сервисном обслуживании. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года КГЭ вырос с 0,891 до 0,897, что свидетельствует о сокращении времени, которое локомотив проводит в депо. Показатель улучшен благодаря снижению непроизводительных потерь в организации производства, обеспечению ритмичности поставок ТМЦ и полной укомплектованности персоналом для существующих потребностей в организации ремонтных работ.
По материалам пресс-службы ООО «ЛокоТех