СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.12.2023, 07:03   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,032
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [09-2023] «ТМХ-Электротех» осваивает выпуск новых генераторов для грузового тепловоза ЗТЭ30Г


«ТМХ-Электротех» осваивает выпуск новых генераторов для грузового тепловоза ЗТЭ30Г


В ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») изготовлены два первых опытных образца тягового синхронного генератора ГТСН-3150 для магистрального грузового тепловоза ЗТЭЗОГ. Перспективные тепловозы повышенной мощности семейства ТЭЗО будут выпускаться на Брянском машиностроительном заводе для Восточного полигона ОАО «РЖД».
Один из опытных образцов ГТСН-3150 передан для проведения предварительных испытаний в АО «ВЭлНИИ» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), цель которых определить соответствие параметров и характеристик генератора требованиям конструкторской документации и технического задания. Второй опытный образец направлен на АО «Коломенский завод» (также входит в состав ТМХ) для отладки газодизель-генератора 16ГДГ220 и далее для установки на опытный тепловоз ЗТЭЗОГ.


Новый генератор ГТСН-3150 спроектирован конструкторами ООО «ТМХ Инжиниринг». В отличие от своего ближайшего аналога (ГТСН-2800) данный тип генераторов имеет большую мощность и рассчитан не только для питания тяговых двигателей, но и для энергообеспечения всех систем локомотива, а также запуска дизеля. Кроме того, впервые в конструкции генераторов введен датчик температуры подшипника. Он предназначен для оперативного контроля состояния подшипникового узла генератора. В случае превышения температуры узла выше заданных значений система управления тепловоза полностью останавливает дизель во избежание критических повреждения генератора от разрушения подшипника.

Освоение выпуска новой техники в «ТМХ-Электротех» ведется в рамках внутрихолдинговой кооперации и является частью программы обеспечения технологического суверенитета страны. До конца 2023 г. на предприятии будут выпущены еще два опытных образца ГТСН-3150.
По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг))
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[09-2023] «ТМХ-Электротех» увеличивает производственные мощности Admin xx2 0 26.11.2023 08:24
[10-2023] В поисках новых технических решений Admin xx3 0 24.11.2023 15:36
[10-2023] «ТМХ-Электротех» успешно осваивает капитальный ремонт тяговых двигателей электровозов ЭП20 Admin xx2 0 19.11.2023 19:16
Задымление в вагонах грузового поезда на ст. Сасово МЖД 26 июля 2023 г. бабулер10 Нарушения безопасности на сети дорог 1 06.08.2023 20:26
[02-2023] КСК начинает выпуск отечественных тяговых преобразователей для электровозов Admin xx2 0 11.03.2023 04:33

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:59.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot