СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   xx2 (https://scbist.com/xx2/)
-   -   [09-2023] «ТМХ-Электротех» осваивает выпуск новых генераторов для грузового тепловоза ЗТЭ30Г (https://scbist.com/xx2/57111-09-2023-tmh-elektroteh-osvaivaet-vypusk-novyh-generatorov-dlya-gruzovogo-teplovoza-zte30g.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Admin 01.12.2023 07:03

[09-2023] «ТМХ-Электротех» осваивает выпуск новых генераторов для грузового тепловоза ЗТЭ30Г
 
«ТМХ-Электротех» осваивает выпуск новых генераторов для грузового тепловоза ЗТЭ30Г


В ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения») изготовлены два первых опытных образца тягового синхронного генератора ГТСН-3150 для магистрального грузового тепловоза ЗТЭЗОГ. Перспективные тепловозы повышенной мощности семейства ТЭЗО будут выпускаться на Брянском машиностроительном заводе для Восточного полигона ОАО «РЖД».
Один из опытных образцов ГТСН-3150 передан для проведения предварительных испытаний в АО «ВЭлНИИ» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), цель которых определить соответствие параметров и характеристик генератора требованиям конструкторской документации и технического задания. Второй опытный образец направлен на АО «Коломенский завод» (также входит в состав ТМХ) для отладки газодизель-генератора 16ГДГ220 и далее для установки на опытный тепловоз ЗТЭЗОГ.


Новый генератор ГТСН-3150 спроектирован конструкторами ООО «ТМХ Инжиниринг». В отличие от своего ближайшего аналога (ГТСН-2800) данный тип генераторов имеет большую мощность и рассчитан не только для питания тяговых двигателей, но и для энергообеспечения всех систем локомотива, а также запуска дизеля. Кроме того, впервые в конструкции генераторов введен датчик температуры подшипника. Он предназначен для оперативного контроля состояния подшипникового узла генератора. В случае превышения температуры узла выше заданных значений система управления тепловоза полностью останавливает дизель во избежание критических повреждения генератора от разрушения подшипника.

Освоение выпуска новой техники в «ТМХ-Электротех» ведется в рамках внутрихолдинговой кооперации и является частью программы обеспечения технологического суверенитета страны. До конца 2023 г. на предприятии будут выпущены еще два опытных образца ГТСН-3150.
По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг))


Часовой пояс GMT +3, время: 16:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика