СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 20.11.2022, 14:47   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,843
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [01-2022] Самые мощные маневровые тепловозы будут работать в портах Ванино и Новороссийск


Самые мощные маневровые тепловозы будут работать в портах Ванино и Новороссийск


Торговый дом СТМ (входит в Холдинг «Синара — Транспортные Машины», СТМ) заключил договоры поставки маневровых тепловозов нового поколения ТЭМ14М в портовые терминалы Хабаровска и Новороссийска.


— Наша новая серия тяжеловесных маневрово-вывозных тепловозов ТЭМ14М воплотила в себе весь накопленный опыт, компетенции, разработки и, что немаловажно, пожелания ключевых партнеров, — прокомментировал генеральный директор Торгового дома СТМ А.В. Зубихин. — Машины являются рекордсменами по грузоподъемности и незаменимы при работе в портовых терминалах. Таким образом, в 2022 году ТЭМ14М будут эксплуатироваться во всех крупнейших грузовых портах страны — в Балтийском, Дальневосточном и Черноморском бассейнах.
Первый локомотив уже отправлен в адрес заказчика АО «Дальтрансуголь» (входит в Группу НТК). Тепловоз обеспечит перевалку угля в порту Ванино Хабаровского края на пути к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона. Этот локомотив имеет расширенную комплектацию: в кабине машиниста установлены системы видеорегистрации для контроля «мертвых» точек видимости, светодиодные светильники для местного освещения агрегатов, буферные фонари. Более того, в спецификацию входят услуги по вводу машины в эксплуатацию, а также ее сопровождение в период гарантийного обслуживания.
Еще один ТЭМ14М законтрактован для ООО «ИПП», работающего на территории Новороссийского морского торгового порта. Тепловоз передадут заказчику во II квартале 2022 г. Локомотив будет задействован в перевалке нефтепродуктов и карбамидно-аммиачной смеси из цистерн в емкости-хранилища экспортного терминала компании.
На сегодняшний деньТЭМ14М производства Людиновского тепловозостроительного завода (входит в Холдинг «Синара — Транспортные Машины») — самый мощный маневровый тепловоз среди представленных российскими производителями. Первый тяжелый тепловоз ТЭМ14М в начале 2021 г. поступил в эксплуатацию на территории морского торгового порта Усть-Ауги, где обеспечивает возросший грузооборот на одном из самых загруженных терминалов.
8-осный тепловоз ТЭМ14М представляет новое поколение мощных маневровых тепловозов, созданных на базе серийно выпускаемых локомотивов ТЭМ14 и значительно усовершенствованных по ряду параметров. Основная особенность улучшенной модели — современный отечественный двигатель 6ДМ-185Т, разработанный на Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ, входит в Холдинг СТМ).
Общая мощность двух дизелей локомотива составляет 1860 кВт (2530 л.с.). При норме обработки состава массой до 8 тыс. т тепловоз ТЭМ14М в Усть-Луге «берет» поезда весом до 10 тыс. т, что является абсолютным рекордом для маневровой техники.

По материалам Управления по связям с общественностью Холдинга «Синара — Транспортные Машины»
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[12-2016] В Казахстан отправились брянские маневровые тепловозы Admin xx2 0 14.08.2020 09:40
[РЖД ТВ] В ЦФТО РЖД с крупными грузоотправителями будут работать персональные менеджеры rzd.ru Новости на сети дорог 0 26.02.2015 14:04
2 Г-образки будут ли работать? Радиосвязь Связь на железнодорожном транспорте 24 03.01.2014 04:51
[РЖД ТВ] На станции Елец за людей теперь будут работать машины Admin Новости на сети дорог 2 14.03.2013 10:27
=ГОСТ= ГОСТ 27705-88 - Тепловозы маневровые мощностью 180 кВт. Основные параметры и технические требования Admin ГОСТы 0 30.11.2012 16:23

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:14.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34