СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.03.2013, 16:36   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,848
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: На станции Елец за людей теперь будут работать машины


На станции Елец за людей теперь будут работать машины



На станции Елец за людей теперь будут работать машины. Сейчас там полным ходом идет автоматизация сортировочного комплекса. После завершения работ можно будет производить прицельное торможение без участия регулировщиков движения. О том, что уже сделано и что предстоит в сюжете Светланы Андрющенко.

Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 12.03.2013, 17:14   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для yuri230382

Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 122
Кто бы еще нашим движенцам камеры установил на парковую тормозную позицию. Сейчас операторы все молодые, не получается у них своевременно вмешиваться. Тормозят вслепую. А то у этих аж 24 штуки, а у наших ни одной. Поставили бы пару, всё лучше чем ничего.
yuri230382 вне форума   Цитировать 0
Старый 12.03.2013, 17:44   #3 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Алексей_82

Регистрация: 10.08.2010
Возраст: 43
Сообщений: 376
Поблагодарил: 30 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 45
При неисправности системы видео наблюдения ДСПГ остается практически незрячим. Над пультом навешено мониторов и обзор с вышки стал просто никакой... Насчет автономных замедлителей, это круто, а по-поводу автоматического торможения можно разработать комплекс подобного торможения, включив в расчеты высоту горба, расстояние до сортировочного парка и массы отцепа... Завести эту информацию в компьютер, а человека оставить только для контроля за системой
Алексей_82 вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2 Г-образки будут ли работать? Радиосвязь Связь на железнодорожном транспорте 24 03.01.2014 04:51
[Новости РЖД] Пригородные ускоренные поезда «Спутник» теперь курсируют до станции Монино Admin Новости на сети дорог 0 05.04.2012 09:42
[Гудок] [5 июля 2011] Хочу работать. Увольнение людей - процесс чаще всего болезненный Admin Газета "Гудок" 0 06.07.2011 10:46
[3 мая 2009] Сход вагонов на ст. Елец ЮВЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 17.04.2011 07:54
[Гудок] [16 марта 2011] Автохлам лишат регистрации. Бесхозные машины будут снимать с учёта Admin Газета "Гудок" 0 20.03.2011 19:48

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:20.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34