Самые мощные маневровые тепловозы будут работать в портах Ванино и Новороссийск
Торговый дом СТМ (входит в Холдинг «Синара — Транспортные Машины», СТМ) заключил договоры поставки маневровых тепловозов нового поколения ТЭМ14М в портовые терминалы Хабаровска и Новороссийска.
— Наша новая серия тяжеловесных маневрово-вывозных тепловозов ТЭМ14М воплотила в себе весь накопленный опыт, компетенции, разработки и, что немаловажно, пожелания ключевых партнеров, — прокомментировал генеральный директор Торгового дома СТМ А.В. Зубихин. — Машины являются рекордсменами по грузоподъемности и незаменимы при работе в портовых терминалах. Таким образом, в 2022 году ТЭМ14М будут эксплуатироваться во всех крупнейших грузовых портах страны — в Балтийском, Дальневосточном и Черноморском бассейнах.
Первый локомотив уже отправлен в адрес заказчика АО «Дальтрансуголь» (входит в Группу НТК). Тепловоз обеспечит перевалку угля в порту Ванино Хабаровского края на пути к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона. Этот локомотив имеет расширенную комплектацию: в кабине машиниста установлены системы видеорегистрации для контроля «мертвых» точек видимости, светодиодные светильники для местного освещения агрегатов, буферные фонари. Более того, в спецификацию входят услуги по вводу машины в эксплуатацию, а также ее сопровождение в период гарантийного обслуживания.
Еще один ТЭМ14М законтрактован для ООО «ИПП», работающего на территории Новороссийского морского торгового порта. Тепловоз передадут заказчику во II квартале 2022 г. Локомотив будет задействован в перевалке нефтепродуктов и карбамидно-аммиачной смеси из цистерн в емкости-хранилища экспортного терминала компании.
На сегодняшний деньТЭМ14М производства Людиновского тепловозостроительного завода (входит в Холдинг «Синара — Транспортные Машины») — самый мощный маневровый тепловоз среди представленных российскими производителями. Первый тяжелый тепловоз ТЭМ14М в начале 2021 г. поступил в эксплуатацию на территории морского торгового порта Усть-Ауги, где обеспечивает возросший грузооборот на одном из самых загруженных терминалов.
8-осный тепловоз ТЭМ14М представляет новое поколение мощных маневровых тепловозов, созданных на базе серийно выпускаемых локомотивов ТЭМ14 и значительно усовершенствованных по ряду параметров. Основная особенность улучшенной модели — современный отечественный двигатель 6ДМ-185Т, разработанный на Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ, входит в Холдинг СТМ).
Общая мощность двух дизелей локомотива составляет 1860 кВт (2530 л.с.). При норме обработки состава массой до 8 тыс. т тепловоз ТЭМ14М в Усть-Луге «берет» поезда весом до 10 тыс. т, что является абсолютным рекордом для маневровой техники.
По материалам Управления по связям с общественностью Холдинга «Синара — Транспортные Машины»
