[03-2020] Брянские тепловозы идут на экспорт

[Admin]

Брянские тепловозы идут на экспорт

Новейшая продукция Брянского машиностроительного завода (АО «УК "БМЗ"», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») пользуется все большим спросом у железнодорожников соседних стран.
Недавно Трансмашхолдинг поставил в Монголию очередную партию из семи магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ и маневрового ТЭМ18ДМ для УланБаторской железной дороги.
Маневровые локомотивы ТЭМ18ДМ эксплуатируются в Монголии с 2011 г. и хорошо зарекомендовали себя в работе. А в 2017 г. на Улан-Баторскую дорогу начали поступать магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ. Это наиболее современный отечественный локомотив своего класса, на 90% состоит из комплектующих российского производства.

Для Улан-Баторской дороги в конструкцию серийных локомотивов внесены изменения, учитывающие климатические особенности Монголии. Они обеспечивают дополнительную защиту оборудования и локомотивной бригады от пыли. Изменения коснулись также дизель-генератора, системы воздухоочистки и конструктива высоковольтной камеры. Применённая в тепловозе современная микропроцессорная система управления определяет необходимую нагрузку дизель-генератора и тяговых машин, контролирует работу вспомогательного оборудования, что повышает эффективность работы локомотива.
В общей сложности на Улан-Баторской дороге теперь работают 12 магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ и 12 маневровых локомотивов ТЭМ18ДМ.

Впервые два тепловоза 2ТЭ25КМ недавно отправлены в Узбекистан. Они предназначены для нужд государственного предприятия «Навоийский горно-металлургический комбинат». Контракт на поставку локомотивов был заключён в IV квартале 2019 г.
Многопрофильная деятельность горнометаллургического комбината требует постоянного технического перевооружения, развития транспортной инфраструктуры. Современные мощные тепловозы 2ТЭ25КМ позволят увеличить средний вес поездов и повысить объемы грузоперевозок при снижении эксплуатационных расходов.

Эффективность, экономичность, удобство в обслуживании локомотивов 2ТЭ25КМ оценили и в Казахстане, где они эксплуатируются в Соколовско-Сарбайском горно-обогатительном производственном объединении.

По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг»