|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [06-2019] Начались испытания нового электровоза ЗЭС5СНачались испытания нового электровоза ЗЭС5С На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в с оставАО «Транрмншхалдилд») создан новый магистральный грузовой электровоз переменного тока ЗЭС5С. Локомотив отправлен на Экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (АР «ВНИИЖТ») в Щербинке. Электровозу предстоит пройти 5-тысячный опытный пробег. Рб этом сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям Трансмашхолдинга. Трехсекционный электровоз ЗЭС5С является модификацией электровоза 2ЭС5С с применением дополнительной (бустерной) секции, предназначенной для увеличения тяговых свойств машины и вождения поездов установленной массой 7100 т и более. ЗЭС5С способен водить грузовые поезда на железных дорогах, электрифицированных переменным током напряжения 25 кВ, 50 Гц, с максимальной скоростью движения до 120 км/ч. В электровозе ЗЭС5С применены двухосные тележки, тяговая передача 1-го класса, тяговый привод с асинхронными двигателями (мощностью в часовом режиме 8800 кВт) с индивидуальными инверторами напряжения (пиисное регулирование), противогазная защита, система автоведения, управления распределенной тягой и тормозами длиннисиставных поездов. Микропроцессорная система управления и диагностики для электровоза разработана специалистами компании «ТМХ Инжиниринг» и является дальнейшим развитием системы управления отечественной разработки, применяемой на скоростных пассажирских электровозах ЭП20. Система анализирует действия машиниста, способна оценивать корректность эксплуатации локомотива. Кабина электровоза соответствует современным санитарным, эргономическим нормам и нормам безопасности, что обеспечивает комфортные условия работы локомотивных бригад. После завершения пробега начнутся сертификационные испытания электровоза ЗЭС5С, в ходе которых будут проверены тягово-энергетические показатели, микроклимат и электромагнитная совместимость. По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг» |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [07-2019] Электровоз ЗЭС5С успешно прошел опытный пробег в 5000 км | Admin | xx2 | 0 | 01.08.2019 20:32 |
| [04-2019] Начались испытания нового рельсового автобуса РАЗ | Admin | xx2 | 0 | 02.06.2019 21:18 |
| [РЖД ТВ] В Брянске начались испытания нового магистрального тепловоза | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 19.03.2015 22:04 |
| [Новости РЖД] На Дальневосточной железной дороге начались испытания по вождению соединенных поездов. | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 26.02.2015 11:04 |
| [Новости РЖД] В Щербинке начались испытания нового электропоезда ЭД4М №500 | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 29.02.2012 17:57 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|