|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,902
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [07-2019] «БалтТрансСервис» начал эксплуатацию новых тепловозов 2ТЭ25КМ«БалтТрансСервис» начал эксплуатацию новых тепловозов 2ТЭ25КМ Компания «БалтТрансСервис» (ООО «БТС», входит в группу Globaltrans) ввел в эксплуатацию первый из десяти новых тепловозов 2ТЭ25КМ, изготовленных на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК “БМЗ"», входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), Новые машины пополнят парк техники БТС в рамках программы по модернизации тягового подвижного состава. Запуск тепловоза состоялся в г. Великие Луки (Псковская область) в депо ООО «БалтТрансСервис». В церемонии запуска приняли участие генеральный директор БТС К.В. Прокофьев и генеральный директор АО «УК “БМЗ"» А.В. Власенко. В свою первую рабочую смену тепловоз 2ТЭ25КМ-0442 отправился по маршруту Великие Луки — Новоярослав ская — Лужская. Ранее локомотивы серии 2ТЭ25КМ в парке БТС не эксплуатировались. Их приобретение позволит компании усовершенствовать технологический процесс и перевозить поезда весом 6 тыс. т. Согласно контракту, в 2019 г. БМЗ изготовит и поставит «БалтТрансСервису» десять тепловозов 2ТЭ25КМ, которые будут направлены в региональное представительство компании в Великих Луках. 2ТЭ25КМ — это магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока. Такие локомотивы широко эксплуатируются не только на сети ОАО «РЖД», но и в парке частных компаний, например, АО «СУЭК» и казахстанской «Шубарколькомир». Тепловозы 2ТЭ25КМ пользуются спросом у крупных российских и зарубежных перевозчиков и промышленных предприятий благодаря высоким техническим и экономическим показателям. Тепловозы 2ТЭ25КМ оснащаются микропроцессорной системой управления, которая позволяет реализовать максимальную силу тяги. Опыт эксплуатации показал, что их использование благодаря более высокому коэффициенту использования мощности дизеля и повышению сцепного веса дает возможность увеличить массу перемещаемых составов на 30 %. Эти тепловозы позволяют довести средний вес составов до 6,4 тыс. т, повысить эффективность эксплуатации инфраструктуры и сократить сроки доставки грузов. Тепловозы 2ТЭ25КМ отвечают самым строгим экологическим требованиям. Конструкция локомотива отличается доступностью основных узлов, которая позволяет сократить издержки на ремонт и обслуживание. Важной особенностью новых машин являются комфортные условия работы для локомотивной бригады: в просторной кабине предусмотрены кондиционер, обогреватель, холодильник, микроволновая печь. По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдин |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [05-2019] Микропроцессорная система управления электрооборудованием тепловоза 2ТЭ25КМ | бабулер24 | xx2 | 1 | 17.02.2023 09:33 |
| [03-2019] Поставки новых локомотивов | Admin | xx2 | 0 | 09.06.2019 23:55 |
| [03-2019] Построен тепловоз 2ТЭ25КМ для Казахстана | Admin | xx2 | 0 | 09.06.2019 23:50 |
| [03-2019] Грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ направляются в Монголию | Admin | xx2 | 0 | 09.06.2019 08:47 |
| [02-2017] На НЭВЗе изготовили более 500 тяговых двигателей для магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ | Admin | xx2 | 0 | 29.12.2018 19:16 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|