|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.05.2015
Сообщений: 209
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -5
|
Тема: [06-2005] Вехи рабочего и профсоюзного движения на железнодорожном транспортеВехи рабочего и профсоюзного движения на железнодорожном транспорте 1905-й год Январь — в мастерских Московского, Петербургского железнодорожных узлов, на дорогах Сибири, Урала, Забайкалья и Юга России создаются организации железнодорожников. Февраль — начало Всероссийской стачки железнодорожников. Стачечное движение на железнодорожном транспорте носит явно выраженный политический характер. Апрель — в Москве на съезде представителей 11-ти железных дорог создан Всероссийский железнодорожный профсоюз. Июль — в Москве проходит II Всероссийский съезд железнодорожников: принимается решение о немедленной подготовке профсоюзных организаций к политической забастовке на всех дорогах. 1906 год Март — царским правительством изданы Временные правила об обществах и профсоюзах — первый документ, определивший правовое поле профсоюзов. 1917 год 15 июля — 25 августа — в Москве проходит Всероссийский учредительный съезд союза железнодорожников. Им был избран Всероссийский исполнительный комитет — Викжель. Председателем Викжеля избран А.Л. Малицкий. 26 октября — Викжель своим постановлением взял на себя руководство Министерством путей сообщения и высказал отрицательное отношение к захвату власти одной партией. 12 декабря — в Петрограде открылся Всероссийский съезд мастеровых и рабочих железных дорог, созванный Советом народных комиссаров (Совнаркомом). На съезде было избрано Правление профсоюза во главе с А.М. Амосовым. 15 декабря — состоялся Чрезвычайный Всероссийский железнодорожный съезд, созванный Викжелем. Наступил раскол в профсоюзном движении железнодорожников. 1918 год 5 — 30 января — в Петрограде проходит Всероссийский чрезвычайный съезд железнодорожных служащих, мастеровых и рабочих. Левое крыло Викжелевского съезда примыкает к Всероссийскому чрезвычайному съезду, который получает признание Совнаркома. На этом съезде был избран Центральный исполнительный комитет железнодорожного союза — Викжедор, а также Коллегия МПС. Председателем Викжедора стал А.В. Жук. 21 — 28 июля — в Москве проходит I Всероссийская делегатская конференция железнодорожных профессиональных союзов. На конференции был избран Совет Всепрофжеля во главе с А. Платоновым. 1919 год 21 февраля — 1 марта — Проходит I Всероссийский съезд железнодорожников. На нем был избран Центральный комитет союза — Цекпрофсож. Исполнительное бюро, избранное Цекпрофсожем, возглавил И.А. Пятницкий. Съездом было утверждено наименование союза — «Всероссийский профессиональный союз рабочих и служащих железнодорожного транспорта». 1920 год 3 сентября — принято постановление ВЦСПС о слиянии Цекпрофсожа с ЦК профсоюза водников в единый ЦК профсоюза транспортных рабочих — Цектран. Во главе его становится Л.Д. Троцкий. 1921 год 21 марта — в Москве открылся I Всероссийский съезд объединенного союза рабочих железнодорожного и водного транспорта. На нем с речью выступил В.И. Ленин. Съездом был избран Центральный комитет профсоюза транспортных рабочих — Цектран во главе с Я.Э. Рудзутаком. 1922 год Февраль — на предприятиях Московского и Петербургского железнодорожных узлов появились первые производственные совещания. 18 августа — Подписан первый Генеральный коллективный договор между НКПС и ЦК профсоюза. 2 —4 октября — в Москве состоялся II Всероссийский съезд союза работников железнодорожного и водного транспорта. На съезде произошло разделение профсоюза на два автономных союза: железнодорожников и водников. С этого момента начал работу VI съезд железнодорожников. На нем председателем ЦК профсоюза железнодорожников избирается А.А. Андреев. 1924 год 17 апреля — состоялся VII Всероссийский съезд профсоюза железнодорожников, решения которого дали мощный импульс развитию движения ударничества и социалистического соревнования. 1925 год Июнь — завершено восстановление железнодорожного хозяйства после гражданской войны и иностранной интервенции. 1926 год 21 марта — в Москве открылся VIII Всесоюзный съезд железнодорожников. Съезд подвел итоги работы профсоюза по ликвидации безработицы и неграмотности. 1931 год 24 июля — в Москве открылся X Всесоюзный съезд железнодорожников, проходивший под знаком дальнейшего развертывания социалистического соревнования на предприятиях. Октябрь — начала работать Высшая школа профдвижения ЦК профсоюза. 1933 год Июнь — принято постановление ЦИК СССР, СНК СССР о передаче профсоюзам функций Народного Комиссариата труда СССР и его органов по управлению социальным страхованием, надзору за трудовым законодательством. 1935 год Август — развернулось массовое движение за скоростное вождение поездов, начало которому положил рекорд, установленный машинистом депо Славянск Северо- Донецкой дороги П.Ф. Кривоносом. Июль — постановлением ЦИК СССР учрежден «Всесоюзный день железнодорожника». 1936 год Июль — создано Добровольное спортивное общество «Локомотив». 1937 год Май — введен общесетевой график движения поездов. Принят Устав железных дорог СССР. Август — зарождение межотраслевого социалистического соревнования, инициаторами которого являются железнодорожники. 1940 год Ноябрь — зарождение лунинского движения на железнодорожном транспорте. Июнь 1941 — май 1945 гг. Профсоюзы железнодорожников активно участвуют в мобилизации тружеников отрасли на борьбу с фашизмом. Организуют перебазирование промышленных объектов и населения в восточные районы страны. При их непосредственном участии создавались спецформирования, военно-эксплуатационные отделения, организовывались железнодорожные воинские подразделения, формировались экипажи бронепоездов.1945 - 1947 годы Восстановление разрушенного войной железнодорожного хозяйства. К началу 1948 г. железнодорожный транспорт был полностью восстановлен. 1954 год Май — Всесоюзное совещание актива работников железнодорожного транспорта в Кремле. Август — образовано Министерство транспортного строительства СССР. 1956 год Апрель — ЦК КПСС утверждает Генеральный план электрификации железных дорог на 15 лет. 1958 год Декабрь — Совет Министров СССР и ВЦСПС утвердили положение о постоянно действующем производственном совещании. 1972 год Июнь — на предприятиях и стройках народного хозяйства ширится движение наставничества. 1974 год Июль — ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали». 1982 год 19 января — в Москве открылся XXIII съезд профсоюза рабочих железнодорожного транспорта. Принято решение о переименовании профсоюза в «Профессиональный союз рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства». 1985 год Апрель — в стране провозглашен курс на перестройку общества. Это стало катализатором глубоких реформ в деятельности профсоюзов. 1986 год Ноябрь — Совет Министров СССР принял постановление о переводе железных дорог на новые условия хозяйствования. 1989 год Декабрь — в Москве проходит Всесоюзное совещание железнодорожников, на котором среди основных обсуждаются меры по улучшению социального положения тружеников железнодорожного транспорта. Рассмотрен проект Закона о железнодорожном транспорте. 1990 год 20 сентября — в Москве открылся внеочередной XXV съезд профсоюза рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства. Съезд принял Заявление в адрес Президента страны. 1991 год Июнь — вышел первый номер журнала ЦК профсоюза «Информационный вестник». 1992 год Февраль — заключены первые Отраслевые соглашения по железнодорожному транспорту, транспортному строительству и Промжелдортрансу. 3 марта — состоялась Первая учредительная конференция профсоюза железнодорожников и транспортных строителей России. На ней был образован Российский Независимый профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей. 14 мая — на конференции профсоюзов железнодорожников стран СНГ принята Декларация об образовании Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников (МКПЖ). Май — Указом Президента РФ Министерство транспортного строительства упразднено. Образовано Открытое акционерное общество — Корпорация «Трансстрой». 1993 год Январь — профсоюз железнодорожников России вступил в Международную Федерацию транспортников (МФТ). 1994 год Август — вышел первый номер профсоюзной газеты «Сигнал». 1996 год Январь — вступил в силу Закон РФ «О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности». Май — состоялся Всероссийский съезд железнодорожников. На нем были приняты, а затем одобрены Указом Президента РФ «Основные направления развития железнодорожного транспорта до 2005 г.». Всероссийский съезд железнодорожников по существу утвердил программу реформирования железнодорожного транспорта. 1997 год 25 февраля — состоялся XXVI съезд Независимого профсоюза железнодорожников и транспортных строителей. Съезд переименовал профсоюз в «Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей» (Роспрофжел). Февраль — ЦК профсоюза приступил к реализации утвержденной съездом единой финансовой политики. Февраль — начало структурных преобразований на железнодорожном транспорте. Первые результаты структурной реформы на Октябрьской дороге. Июль — утверждена Программа по активизации деятельности первичных профсоюзных организаций под девизом: «Сильная первичка — сильный профсоюз». 1998 год Июль — Правительством РФ утверждена «Федеральная целевая программа содействия занятости высвобождаемых работников федерального железнодорожного транспорта на 1998 — 2000 годы». Июль — Президиум ЦК профсоюза принял специальное постановление «О работе комитета профсоюза железнодорожного транспорта и транспортного строительства по улучшению социально-бытовых условий ветеранов войны и труда». 2000 год Правительством РФ утверждена «Концепция развития структурной реформы железнодорожного транспорта». 2001 год Май — Правительством РФ утверждена Программа реформирования железнодорожного транспорта. Июль — принята «Отраслевая программа повышения уровня социальной защищенности железнодорожников в период проведения структурной реформы на железнодорожном транспорте». 2003 год Сентябрь — создано Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»). 2004 год 25 марта — состоялось пятое заседание ЦК профсоюза, на котором был обсужден вопрос: «О первоочередных задачах отраслевого профсоюза по защите прав и интересов железнодорожников и их реализации в условиях реформирования отрасли». Май — утверждены Стратегическая программа развития Компании ОАО «РЖД» и Социальный кодекс Компании. Июнь — на учредительной профсоюзной конференции образована объединенная профсоюзная организация работников ведомственной охраны МПС. 21 октября — состоялась первая конференция работников ОАО «РЖД» по заключению Генерального коллективного договора ОАО «РЖД» на 2005 год. 2005 год 27 — 28 апреля — состоялся юбилейный форум, посвященный 100-летию Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,480
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Тема перенесена |
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|