[06-2005] Вехи рабочего и профсоюзного движения на железнодорожном транспорте
 

Вехи рабочего и профсоюзного движения на железнодорожном транспорте

1905-й год

Январь — в мастерских Московского, Петербургского железнодорожных узлов, на дорогах Сибири, Урала, Забайкалья и Юга России создаются организации железнодорожников.
Февраль — начало Всероссийской стачки железнодорожников. Стачечное движение на железнодорожном транспорте носит явно выраженный политический характер.
Апрель — в Москве на съезде представителей 11-ти железных дорог создан Всероссийский железнодорожный профсоюз.
Июль — в Москве проходит II Всероссийский съезд железнодорожников: принимается решение о немедленной подготовке профсоюзных организаций к политической забастовке на всех дорогах.

1906 год

Март — царским правительством изданы Временные правила об обществах и профсоюзах — первый документ, определивший правовое поле профсоюзов.

1917 год

15 июля — 25 августа — в Москве проходит Всероссийский учредительный съезд союза железнодорожников. Им был избран Всероссийский исполнительный комитет — Викжель. Председателем Викжеля избран А.Л. Малицкий.
26 октября — Викжель своим постановлением взял на себя руководство Министерством путей сообщения и высказал отрицательное отношение к захвату власти одной партией.
12 декабря — в Петрограде открылся Всероссийский съезд мастеровых и рабочих железных дорог, созванный Советом народных комиссаров (Совнаркомом). На съезде было избрано Правление профсоюза во главе с А.М. Амосовым.
15 декабря — состоялся Чрезвычайный Всероссийский железнодорожный съезд, созванный Викжелем. Наступил раскол в профсоюзном движении железнодорожников.

1918 год

5 — 30 января — в Петрограде проходит Всероссийский чрезвычайный съезд железнодорожных служащих, мастеровых и рабочих. Левое крыло Викжелевского съезда примыкает к Всероссийскому чрезвычайному съезду, который получает признание Совнаркома. На этом съезде был избран Центральный исполнительный комитет железнодорожного союза — Викжедор, а также Коллегия МПС. Председателем Викжедора стал А.В. Жук.
21 — 28 июля — в Москве проходит I Всероссийская делегатская конференция железнодорожных профессиональных союзов. На конференции был избран Совет Всепрофжеля во главе с А. Платоновым.

1919 год

21 февраля — 1 марта — Проходит I Всероссийский съезд железнодорожников.
На нем был избран Центральный комитет союза — Цекпрофсож. Исполнительное бюро, избранное Цекпрофсожем, возглавил И.А. Пятницкий. Съездом было утверждено наименование союза — «Всероссийский профессиональный союз рабочих и служащих железнодорожного транспорта».

1920 год

3 сентября — принято постановление ВЦСПС о слиянии Цекпрофсожа с ЦК профсоюза водников в единый ЦК профсоюза транспортных рабочих — Цектран. Во главе его становится Л.Д. Троцкий.

1921 год

21 марта — в Москве открылся I Всероссийский съезд объединенного союза рабочих железнодорожного и водного транспорта. На нем с речью выступил В.И. Ленин.
Съездом был избран Центральный комитет профсоюза транспортных рабочих — Цектран во главе с Я.Э. Рудзутаком.

1922 год

Февраль — на предприятиях Московского и Петербургского железнодорожных узлов появились первые производственные совещания.
18 августа — Подписан первый Генеральный коллективный договор между НКПС и ЦК профсоюза.
2 —4 октября — в Москве состоялся II Всероссийский съезд союза работников железнодорожного и водного транспорта. На съезде произошло разделение профсоюза на два автономных союза: железнодорожников и водников. С этого момента начал работу VI съезд железнодорожников. На нем председателем ЦК профсоюза железнодорожников избирается А.А. Андреев.

1924 год

17 апреля — состоялся VII Всероссийский съезд профсоюза железнодорожников, решения которого дали мощный импульс развитию движения ударничества и социалистического соревнования.

1925 год

Июнь — завершено восстановление железнодорожного хозяйства после гражданской войны и иностранной интервенции.

1926 год

21 марта — в Москве открылся VIII Всесоюзный съезд железнодорожников. Съезд подвел итоги работы профсоюза по ликвидации безработицы и неграмотности.

1931 год

24 июля — в Москве открылся X Всесоюзный съезд железнодорожников, проходивший под знаком дальнейшего развертывания социалистического соревнования на предприятиях.
Октябрь — начала работать Высшая школа профдвижения ЦК профсоюза.

1933 год

Июнь — принято постановление ЦИК СССР, СНК СССР о передаче профсоюзам функций Народного Комиссариата труда СССР и его органов по управлению социальным страхованием, надзору за трудовым законодательством.

1935 год

Август — развернулось массовое движение за скоростное вождение поездов, начало которому положил рекорд, установленный машинистом депо Славянск Северо- Донецкой дороги П.Ф. Кривоносом.
Июль — постановлением ЦИК СССР учрежден «Всесоюзный день железнодорожника».

1936 год

Июль — создано Добровольное спортивное общество «Локомотив».

1937 год

Май — введен общесетевой график движения поездов.
Принят Устав железных дорог СССР.
Август — зарождение межотраслевого социалистического соревнования, инициаторами которого являются железнодорожники.

1940 год

Ноябрь — зарождение лунинского движения на железнодорожном транспорте.
Профсоюзы железнодорожников активно участвуют в мобилизации тружеников отрасли на борьбу с фашизмом. Организуют перебазирование промышленных объектов и населения в восточные районы страны. При их непосредственном участии создавались спецформирования, военно-эксплуатационные отделения, организовывались железнодорожные воинские подразделения, формировались экипажи бронепоездов.

1945 - 1947 годы

Восстановление разрушенного войной железнодорожного хозяйства. К началу 1948 г. железнодорожный транспорт был полностью восстановлен.

1954 год

Май — Всесоюзное совещание актива работников железнодорожного транспорта в Кремле.
Август — образовано Министерство транспортного строительства СССР.

1956 год

Апрель — ЦК КПСС утверждает Генеральный план электрификации железных дорог на 15 лет.

1958 год

Декабрь — Совет Министров СССР и ВЦСПС утвердили положение о постоянно действующем производственном совещании.

1972 год

Июнь — на предприятиях и стройках народного хозяйства ширится движение наставничества.

1974 год

Июль — ЦК КПСС и Совет Министров СССР приняли постановление «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали».

1982 год

19 января — в Москве открылся XXIII съезд профсоюза рабочих железнодорожного транспорта. Принято решение о переименовании профсоюза в «Профессиональный союз рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства».

1985 год

Апрель — в стране провозглашен курс на перестройку общества. Это стало катализатором глубоких реформ в деятельности профсоюзов.

1986 год

Ноябрь — Совет Министров СССР принял постановление о переводе железных дорог на новые условия хозяйствования.

1989 год

Декабрь — в Москве проходит Всесоюзное совещание железнодорожников, на котором среди основных обсуждаются меры по улучшению социального положения тружеников железнодорожного транспорта. Рассмотрен проект Закона о железнодорожном транспорте.

1990 год

20 сентября — в Москве открылся внеочередной XXV съезд профсоюза рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства. Съезд принял Заявление в адрес Президента страны.

1991 год

Июнь — вышел первый номер журнала ЦК профсоюза «Информационный вестник».

1992 год

Февраль — заключены первые Отраслевые соглашения по железнодорожному транспорту, транспортному строительству и Промжелдортрансу.
3 марта — состоялась Первая учредительная конференция профсоюза железнодорожников и транспортных строителей России. На ней был образован Российский Независимый профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей.
14 мая — на конференции профсоюзов железнодорожников стран СНГ принята Декларация об образовании Международной Конфедерации профсоюзов железнодорожников (МКПЖ).
Май — Указом Президента РФ Министерство транспортного строительства упразднено. Образовано Открытое акционерное общество — Корпорация «Трансстрой».

1993 год

Январь — профсоюз железнодорожников России вступил в Международную Федерацию транспортников (МФТ).

1994 год

Август — вышел первый номер профсоюзной газеты «Сигнал».

1996 год

Январь — вступил в силу Закон РФ «О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности».
Май — состоялся Всероссийский съезд железнодорожников. На нем были приняты, а затем одобрены Указом Президента РФ «Основные направления развития железнодорожного транспорта до 2005 г.». Всероссийский съезд железнодорожников по существу утвердил программу реформирования железнодорожного транспорта.

1997 год

25 февраля — состоялся XXVI съезд Независимого профсоюза железнодорожников и транспортных строителей. Съезд переименовал профсоюз в «Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей» (Роспрофжел).
Февраль — ЦК профсоюза приступил к реализации утвержденной съездом единой финансовой политики.
Февраль — начало структурных преобразований на железнодорожном транспорте. Первые результаты структурной реформы на Октябрьской дороге.
Июль — утверждена Программа по активизации деятельности первичных профсоюзных организаций под девизом: «Сильная первичка — сильный профсоюз».

1998 год

Июль — Правительством РФ утверждена «Федеральная целевая программа содействия занятости высвобождаемых работников федерального железнодорожного транспорта на 1998 — 2000 годы».
Июль — Президиум ЦК профсоюза принял специальное постановление «О работе комитета профсоюза железнодорожного транспорта и транспортного строительства по улучшению социально-бытовых условий ветеранов войны и труда».

2000 год

Правительством РФ утверждена «Концепция развития структурной реформы железнодорожного транспорта».

2001 год

Май — Правительством РФ утверждена Программа реформирования железнодорожного транспорта.
Июль — принята «Отраслевая программа повышения уровня социальной защищенности железнодорожников в период проведения структурной реформы на железнодорожном транспорте».

2003 год

Сентябрь — создано Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

2004 год

25 марта — состоялось пятое заседание ЦК профсоюза, на котором был обсужден вопрос: «О первоочередных задачах отраслевого профсоюза по защите прав и интересов железнодорожников и их реализации в условиях реформирования отрасли».
Май — утверждены Стратегическая программа развития Компании ОАО «РЖД» и Социальный кодекс Компании.
Июнь — на учредительной профсоюзной конференции образована объединенная профсоюзная организация работников ведомственной охраны МПС.
21 октября — состоялась первая конференция работников ОАО «РЖД» по заключению Генерального коллективного договора ОАО «РЖД» на 2005 год.

2005 год

27 — 28 апреля — состоялся юбилейный форум, посвященный 100-летию Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей.

Тема перенесена
 

Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Локомотив".

Перенес: Admin