СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.05.2015, 03:40   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для poster334

Регистрация: 14.05.2015
Сообщений: 193
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: [07-2004] Новые лакокрасочные и защитные материалы


Новые лакокрасочные и защитные материалы

Сегодня рынок предлагает самые различные защитные и декоративные лакокрасочные материалы импортного или отечественного производства. Но как защитить конкретную поверхность, как правильно выбрать наиболее оптимальный вариант покрытия, какие материалы использовать при строительстве, эксплуатации и ремонте различных объектов производственного, хозяйственного или бытового назначения?

Одни материалы обеспечивают красивые декоративные свойства покрытия, но недостаточно долговечны. Другие при всех своих достоинствах образуют недостаточно прочную защитную пленку, под третьими — быстро возникает и развивается подпленочная коррозия. При этом выбор лакокрасочного покрытия во многом зависит от материала и состояния поверхности объекта, условий его эксплуатации, наконец, требований к самому покрытию, способу его нанесения. Да и цена, экологические характеристики материала играют не последнюю роль. Словом, выбор такого материала далеко неоднозначен, требует учета особенностей в каждом конкретном случае. Понятен и интерес, проявляемый к новинкам в этой области.

Недавно учеными и специалистами одного из московских предприятий разработаны и освоены в производстве новые лакокрасочные материалы, которые позволяют комплексно решать задачи декоративного и защитного покрытия. Потребителю предлагаются не отдельные виды красок и лаков, а практически полный набор систем покрытий для любых типов поверхностей и условий эксплуатации.

Каждый из этих материалов обладает своими специфическими (нередко уникальными) свойствами. Все же вместе они дополняют друг друга и предоставляют широкий диапазон возможностей при проведении защитных и окрасочных работ. При этом надо отметить, материалы максимально адаптированы к использованию в самых различных условиях и могут применяться как для новых, так и ремонтируемых объектов. Остановимся на отдельных видах новых покрытий.

Одна из последних разработок — грунт-протектор «жидкий цинк» АК-100. Материал предназначен для холодной оцинковки черных металлов. Такое покрытие (оно содержит более 94 % металлического цинка) обеспечивает долговременную защиту металла от коррозии — до 15 лет и более. Наносится «жидкий цинк» как обычный лакокрасочный материал, любым способом при температуре окружающего воздуха от -15 до 40 °С. Уже через сутки на оцинкованную поверхность можно (если это требуется) наносить декоративное лакокрасочное покрытие.

Использовать АК-100 можно в качестве самостоятельного покрытия новых конструкций, как грунт под декоративные материалы, для межоперационной защиты стали, а также для ремонта ранее оцинкованных поверхностей. Такая холодная оцинковка исключает все непростые «хлопоты» традиционного горячего или гальванического цинкования. При этом простота и доступность нанесения «жидкого цинка» позволяют обрабатывать (даже собственными силами) самые различные конструкции, в том числе сложные и крупногабаритные металлоконструкции прямо на месте, не прибегая к разборке, демонтажу и транспортировке их к месту покрытия и обратно.

Для покраски ржавых металлоконструкций создана эмаль-грунт ПФ-100, которая наносится прямо «на ржавчину». Этот материал предназначен для окрашивания металлических поверхностей, в том числе оцинкованной стали, без предварительной зачистки от ржавчины и грунтования. Новинка одновременно сочетает в себе свойства модификатора ржавчины, ингибитора коррозии, изолирующего грунта и декоративного глянцевого финишного покрытия. Ее использование позволяет сразу получать достаточно прочное и красивое защитное покрытие. Это значительно снижает трудоемкость и материальные затраты как при ремонте металлоконструкций, так и при защитно-декоративной окраске новых металлических поверхностей.

Разработан и другой способ обработки ржавых поверхностей. Сначала применяется недавно созданный ингибиторный модификатор ржавчины ИМР-007 (таниновый). Он предназначен для подготовки металлических поверхностей, имеющих ржавчину и окалину от 100 мкм и более. Нанесенный ингибитор формирует на поверхности металла прочный и устойчивый к коррозии гомогенный слой из цинкооксидно-танино-фосфатного комплекса с железом. После этого используется один из традиционных лакокрасочных материалов для защитной и декоративной окраски черных металлов. Использование такой технологии позволяет избежать одну из самых трудоемких и дорогостоящих операций подготовки поверхности — струйную, механическую или ручную очистку от плотной ржавчины и окалины.

Если же в защите нуждаются одновременно металлические и неметаллические поверхности, можно использовать полиуретановые композиции. Это однокомпонентные составы—лак UR-140 и эмаль UR-108, отверждающиеся влагой воздуха. Они, в первую очередь, предназначены для защиты бетона, натурального камня, кирпича, окраски бассейнов, дерева, монтажной пены, отделки химических реакторов, цистерн, конструкций, используемых под водой, железнодорожного транспорта, резервуаров с питьевой водой, а также ряда пластмасс (текстолита, стеклопластика). Образуя покрытие с высокими показателями по химической, бензо-, масло-, водо- и износостойкости, эти материалы незаменимы для защиты бетонных полов в ремонтных цехах, торговых залах, складах, гаражных, пищевых и других помещениях.

Очень эффективны полиуретаны также для защиты металла от коррозии, особенно ржавых поверхностей. При обработке таких конструкций ржавчина цементируется полиуретановым полимером, образуя надежное защитное покрытие. Срок его службы — не менее 15 лет.

Разработчиками не забыты и отделочные покрытия. Это фасадные краски АК-124 и АС-124. Они представляют собой покрытия на основе растворителя и предназначены для окраски фасадов зданий, а также стен, потолков, элементов интерьера внутри помещений. Стены здания, которые не могут быть покрашены, облицовывают фасадными панелями, широкий выбор которых представлен здесь. Отделочные краски наносят при температуре окружающего воздуха от -20 до 40 °С по бетону, цементу, кирпичу, дереву, асбестоцементным и гипсокартонным плитам, а также другим, в том числе ранее окрашенным поверхностям. Образуя красивое, шелковисто-матовое паропроницаемое покрытие, эти краски обладают и высокими эксплуатационными характеристиками. Уже через 2 — 3 ч после нанесения они уверенно выдерживают даже проливной дождь.

И еще новое специальное покрытие — текстурная эмаль AM-177 БИО, которая применяется для окраски деревянных поверхностей под ценные породы дерева: дуб, орех, каштан, тик. Предложенная разработчиками оригинальная рецептура этой эмали с применением органического разбавителя обеспечивает глубокое проникновение состава внутрь окрашиваемой поверхности, а также устойчивость покрытия к ультрафиолетовому излучению, высокие водоотталкивающие свойства. Эмаль позволяет сохранить текстуру дерева, обеспечивает долговременную (до 12 лет) защиту древесины от гниения, плесени, поражения микроорганизмами и насекомыми.

Наконец, универсальная эмаль АС-165. Простая в использовании, долговечная в эксплуатации и относительно недорогая по стоимости эта новинка вполне может стать «народной краской». Эту термо- и водостойкую эмаль можно использовать везде — для защиты и отделки большинства наружных и внутренних поверхностей, в том числе для окраски металлических, бетонных и деревянных полов, окраски радиаторов отопления, оконных рам, приборов, строительной техники, металлоконструкций и др., для которых требуется прочное глянцевое или полуглянцевое покрытие. В состав новинки входят специальные упрочняющие и изолирующие пигменты, что позволяет наносить эмаль на подготовленные поверхности без предварительного грунтования. С помощью АС-165 предоставляется редкая возможность покрасить практически все «из одной банки».

Новые материалы прошли полный цикл испытаний, они сертифицированы и рекомендованы к использованию на производстве и в быту. Недавно новинки были представлены на стендах выставок в Москве «Интерлакокраска» в спорткомплексе «Олимпийский», «Стройтех-2004», где вызвали большой интерес специалистов и посетителей выставки. Уже накоплен опыт практического использования и эксплуатации новых лакокрасочных материалов в самых различных условиях. Отзывы потребителей — положительные.

А.В. ЛАБУНСКИЙ,
г. Москва

Последний раз редактировалось Admin; 01.10.2019 в 07:26.
poster334 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.08.2015, 09:47   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот

Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,483
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Локомотив".

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[03-2004] Новые разработки луганского завода poster334 xx2 0 25.05.2015 23:32
[01-2004] Новые возможности дефектоскопа Пеленг УД2-102 poster334 xx2 0 24.05.2015 15:35
ОСТ 32.191-2002 Покрытия защитные и декоративные лакокрасочные моторвагонного подвижного состава при капитальном ремонте. Технические условия Admin ОСТы 0 03.05.2011 18:46
ОСТ 32.190-2002 Покрытия защитные и декоративные лакокрасочные локомотивов при капитальном ремонте. Технические условия Admin ОСТы 0 03.05.2011 18:45
ОСТ 32.38-94 Охрана природы. Флора. Защитные лесные насаждения железных дорог. Экологические и защитные требования Admin ОСТы 0 03.05.2011 14:36

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:56.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot