УКБ–1Д - ультразвуковой контроль черновых бандажей железнодорожных колес
Назначение и область применения:
Автоматизированный ультразвуковой контроль черновых бандажей железнодорожных колес при выпуске их из производства на ОАО «Нижнетагильский металлургический комбинат».
Основные технические характеристики:
В УКБ-1Д реализовано прозвучивание бандажей в осевом и радиальном направлениях с применением 14 контактно-иммерсионных пьезоэлектрических преобразователей в соответствии с требованиями РД 32.144-2000.
Предельная чувствительность каналов эхо-метода - 2 мм2.
Время полного цикла контроля бандажа - не более 90 сек.
Установка интегрирована в линию контроля бандажей колесо-бандажного цеха ОАО «НТМК» и функционирует в автоматическом (без участия человека-оператора), полуавтоматическом (оператором принимается только решение о качестве) или ручном режимах работы.
3. Разработчики:
НИИ мостов (С-Петербург), НПО «Интротест» (Екатеринбург), Петербургский Государственный университет путей сообщения, НПП РДМ (Молдова).
Место изготовления – г.Нижний Тагил (Свердловская обл.)
4. Патенты, ноу-хау и т.п. не регистрировались.
5. тел./факс (812) 310-17-16,
niim@mail.wplus.net
6. Запуск в промышленную эксплуатацию – 2007г.
Admin добавил 11.05.2011 в 21:25
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор