СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Пассажирский вагон повышенной комфортности модели 61-4197

Пассажирский вагон повышенной комфортности модели 61-4197 на базе кузова вагона модели 61-4179

Назначение вагона

Вагон предназначен для перевозки пассажиров по магистральным железным дорогам колеи 1520мм в составе пассажирских поездов со скоростями, допускаемыми «Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ», но не свыше 160км/час в условиях умеренного климата (исполнение «У» категории 1 ГОСТ 15150-69).

Состав и устройство вагона

Вагон состоит из следующих составных частей:

- кузова 1 в соответствии с рисунком А.1 с обшивкой изоляции;

- электрооборудования;

- оборудования электропневматического тормоза 6;

- автосцепного устройства 13;

- переходных площадок 12;

- тележек 3,П;

- оборудования сети отопления; системы водоснабжения 2;

- оборудования вентиляции;

- оборудования кондиционирования;

- оборудования туалетных комплексов 7,8;

- комплекта одиночного ЗИП 15 в соответствии с рисунком А.2.

Краткие сведения о базовом вагоне

В базовом вагоне не подвергались переоборудованию следующие составные части:

кузов;

тамбур и туалет тормозного конца (за исключением оборудования туалета); купе проводников;

служебное помещение (за исключением пульта управления и отдельного оборудования помещения).

Описания конструкций вышеуказанных составных частей приведены в эксплуатационной документации базового вагона.


Скачать руководство по эксплуатации

Admin добавил 12.04.2013 в 15:56
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 12.04.2013 в 15:56
Последнее редактирование Admin, 12.04.2013 в 15:56
0 Комментария , 2200 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 124р от 25 января 2006 г. - О проведении конкурса на лучший фирменный поезд, лучший вагон - ресторан и лучшее обслуживание пассажиров в вагонах повышенной комфортности Admin 2005-2008 годы 0 18.07.2012 16:48
=Распоряжение= № 2005Р от 6 мая 2004 г.- О введении в обращение вагонов повышенной комфортности в поездах N 187 и 188, формирования Северной железной дороги Admin 2000-2004 годы 0 12.07.2012 17:43
=Распоряжение= № 4171р от 24 декабря 2004 г. - О введении в обращение вагонов повышенной комфортности в поездах N 49 и 50 формирования Московской железной дороги Admin 2000-2004 годы 0 10.07.2012 13:21
[Новости РЖД] Скорый пригородный поезд повышенной комфортности «Сувенир» начнет курсировать между Нижним Новгородом и Кировом Admin Новости на сети дорог 0 02.03.2012 12:29
[Новости РЖД] В Новосибирске открыли турникетный комплекс и отправили в первый рейс новый поезд повышенной комфортности Admin Новости на сети дорог 0 09.03.2011 17:19

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:27.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34