Снабжение пассажирских поездов съемным инвентарем

Снабжение пассажирских поездов съемным инвентарем

12.1. Порядок выдачи белья.

Выдача постельного белья производится цехом экипировки (БОП) со склада готового белья. Начальник поезда и проводники вагонов, назначенные на оборудование составов отдельных вагонов, приходят в цех экипировки вагонного депо и выписывают белье и инвентарь.

12.2. Порядок снабжения чистыми постельными принадлежностями и мягким инвентарем пассажирских поездов или вагонов при подготовке их в рейс.

Экипировочная бригада вагонного депо во главе со старшим экипировщиком получает со склада готового белья и мягкого инвентаря по заранее заготовленной накладной постельные принадлежности и мягкий инвентарь, упакованные в специальные мешки под пломбами, и доставляет к поезду, составу или вагону с помощью транспортных средств путем подъезда к каждому вагону. Проводник вагона должен встретить экипировочную бригаду и принять готовое белье в мешках с наличием пломб. Экипировшик не должен заходить в вагон во время передачи белья. Процесс экипировки контролирует начальник поезда. После окончания экипировки поезда экипировщик должен зайти в вагон, подождать, пока проводник пересчитает количество полученных комплектов белья. В случае недостачи одного или нескольких комплектов совместно с проводником составляется акт за подписью начальника поезда, экипировщика и проводника. Начальник поезда обязан расписаться в накладной экипировочной бригады за окончание экипировки постельными принадлежностями и мягким инвентарем, а старший экипировщик по окончании экипировки дает готовность сменному мастеру цеха экипировки.

В случае обнаружения в пути следования неправильного комплектования постельного белья составляется акт за подписью начальника поезда, проводника вагона и поездного электромеханика (в случае недокомплектности включается подпись пассажира). Акт сдается в цех экипировки вагонного депо.

12.3. Постельное белье выдается пассажирам в пакетах. В случае обнаружения пассажиром недостачи в пакете составляется акт. Акт подписывается начальником поезда, проводником вагона и пассажиром. К акту прикладывается талон пакета и предъявляется мастеру цеха экипировки для принятия мер. Начальник поезда о недостаче белья в пакете с ближайшей станции дает телеграмму в адрес своего предприятия.

Недостача пополняется в цехе экипировки по прибытии из рейса и предъявлении акта, составленного комиссией при пересчете белья. Недостающие постельные принадлежности проводники выписывают по личному удостоверению согласно составленному акту, подписанному начальником резерва проводников или его заместителем.

Недостача, допущенная проводниками или работниками цеха экипировки, погашается путем удержания суммы стоимости из заработной платы работников, допустивших недостачу.

12.4. При порче белья в случаях оказания первой медицинской помощи пассажирам составляется акт о порче с указанием причин за подписью начальника поезда, проводника вагона и пассажиров-свидетелей.

12.5. Порядок приемки использованного белья и мягкого инвентаря по прибытии поезда из рейса от поездной бригады.

До прибытия в пункт формирования поездная бригада подготавливает постельные принадлежности к сдаче путем упаковки в специальные мешки: первую половину — в пункте оборота, а вторую — в пункте формирования.

В обоих случаях каждый мешок пломбируется начальником поезда в пунктах оборота и формирования поезда. Пломбир и пломба должны быть установленного образца и обеспечиваться резервом проводников. Упаковка мягкого инвентаря осуществляется отдельно в мешки и сдается проводниками лично на склад цеха экипировки.

В каждом резерве проводников должна быть местная технологическая инструкция, определяющая порядок приемки использованного белья и съемного инвентаря.

12.6. После прибытия поезда по разработанному технологическому процессу, утвержденному руководителем предприятий и ДС, проводники вагонов сдают использованные постельные принадлежности экипировочной бригаде вагонного депо в мешках с пломбами. За сдачу мешков с бельем без пломб ответственность несет проводник вагона, а за приемку мешков без пломб материальную ответственность несет старший экипировщик вагонного депо (ДОП), в том числе и за обнаруженную недостачу или поврежденное белье.

12.7. Начальник поезда обязан вручить опись — накладную установленного образца за своей подписью старшему экипировщику экипировочной бригады для передачи на склад использованного белья и мягкого инвентаря.

12.8. В случаях, когда использованные постельные принадлежности и мягкий инвентарь снимаются не по прибытии поезда, проводник вагона сдает в опломбированных мешках проводникам комплексной бригады резерва проводников или проводнику, принимающему смену.

В случае отсутствия экипировочной бригады в каждом резерве проводников должна быть местная технологическая инструкция, определяющая порядок приемки использованного белья и съемного инвентаря.

12.9. В случаях отцепки вагона от поезда с заменой все съемное оборудование отцепляемого вагона вместе с использованным бельем в опломбированных мешках переносится в соседний неотцепляемый вагон проводником вагона, прибывшим из рейса.

12.10. В случае отцепки вагона от поезда без замены (в депо и обратно) проводник отцепляемого вагона переносит использованные постельные принадлежности в опломбированных мешках и мягкий инвентарь в соседний вагон для сдачи на склад использованного оборудования вагонного депо и сдает проводнику, который, в свою очередь, сдает затем экипировочной бригаде на склад вагонного депо либо сдает сам, если успевает это сделать.

12.11. При обнаружении недостачи белья или мягкого съемного имущества проводник докладывает начальнику поезда, при этом составляется акт в двух экземплярах на проводника, сдающего вагон. Один экземпляр направляется начальнику резерва проводников для расследования и принятия мер по восполнению или возмещению за утерянное съемное оборудование или постельные принадлежности. Второй экземпляр направляется в цех экипировки вагонного депо (ДОП), на основании которого пополняется недостача.

Если проводник сдает испорченные постельные принадлежности и съемное оборудование, не подлежащее восстановлению и химчистке, он должен предъявить акт в двух экземплярах. При непредъявлении акта проводником его составляет кладовщик для представления руководству предприятия к оплате виновным лицом.

12.12. Ответственность проводников вагонов за утерю или порчу оборудования.

В случае утраты или порчи инвентаря, оборудования по вине пассажира начальник поезда обязан взыскать стоимость поврежденного или утраченного предмета согласно расценочной ведомости, составленной вагонным депо, и выдать пассажиру квитанцию, предварительно оформив акт в двух экземплярах. В акте указываются фамилия, имя, отчество пассажира, адрес, паспортные данные, причина порчи, номер квитанции, по которой взыскан ущерб. Акт подписывается начальником поезда, проводником и пассажиром. Один экземпляр акта отдается пассажиру вместе с испорченной вещью, квитанцией, второй экземпляр акта сдается на базу конторы обслуживания пассажиров с отметкой кассы разных сборов о том, что деньги сданы в кассу. При неоформлении случая порчи инвентаря, вследствие чего невозможно взыскать стоимость причиненного ущерба с виновного лица, материальную ответственность несет проводник вагона.

Удержание за испорченные проводником вагона оборудование или инвентарь оформляется актом или взыскивается по квитанции формы РС-97М.

Admin добавил 17.04.2012 в 12:15
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор