КГМ (горочная система)

Admin

В России первая версия системы управления сортировочной горкой КГМ (комплекс горочный микропроцессорный) была разработана в 1983 г. в Ростовском институте инженеров железнодорожного транспорта (ныне—Ростовский государственный университет путей сообщения) и введена в эксплуатацию на сортировочной станции Красный Лиман. В течение последующих лет комплекс непрерывно совершенствовался. Разные версии комплекса внедрены на 28 сортировочных станциях в России и других странах СНГ.

Структура последней версии комплекса — КГМ ПК (разработка Ростовского филиала НИИАС) показана на рис. 12.15.
КГМ ПК содержит все компоненты современной системы управления сортировочной станцией и проектируется на основании действующих в России национальных требований и норм (это относится к уклонам, замедлителям, процедурам управления замедлителями, устойчивости к климатическим условиям). Система также обеспечивает передачу информации по каналам сети передачи данных в информационные системы ОАО «РЖД» и доступ к информации с АРМов удаленных пользователей (руководителей и диспетчерского аппарата дистанций СЦБ).
Более подробное описание КГМ ПК можно найти в [Ivancenko et al., 2002; RFNIIAS, 2008].

Рис. 12.15. Система управления сортировочной станцией в России [RFNIIAS, 2008]:
АВГ—аппаратура вершины горки; АРМ ДСПГ—автоматизированное рабочее место дежурного по горке;
АРМ ТОиР — автоматизированное рабочее место технического обслуживания и ремонта; АРМ УК— автоматизированное рабочее место удаленного контроля; АРМ ШН —автоматизированное рабочее место электромеханика; АРМ ГО — автоматизированные рабочие места горочных операторов; АРС-УУПТ—автоматическое регулирование скорости скатывания отцепов с устройством управления прицельным торможением; АСУ ЛР—автоматизированные системы управления линейных районов; ВБ — выносной блок; ГАНС Р—горочная автоматическая локомотивная сигнализация с передачей данных по радиоканалу; ГАЦ МН — горочная автоматическая централизация с автоматическим накоплением маршрутов; ГВЗ — горочные вагонные замедлители; НАЛ СГ—информационно-аналитическая подсистема сортировочной горки; К-ЛВС —коммутатор ЛВС; КВГ—контроллер вершины горки; КДК—контрольно-диагностический комплекс; КЗП — аппаратура контроля заполнения путей; КСАУ КС — комплексная система автоматизированного управления компрессорной станцией; ЛВС—локальная вычислительная сеть; М СТ —метеостанция; ПИК— преобразователь информационных каналов; (Р) —резервный комплект; РИС —радиолокационные измерители скорости; РТД-С—радиотехнические датчики свободности участков пути; РЦ — рельсовые цепи; СБД —сервер баз данных; СК—сетевой коммутатор; СП —сетевой принтер; СП и ХД —сервер приложений и хранилище данных; СПД — сеть передачи данных; ТВ—тензометрические весомеры; ТК—технологический компьютер; УВК—управляющий вычислительный комплекс

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
KOMPAS (горочная система)	Admin	Wiki СЦБ	0	08.12.2023 07:59
Горочная система Сиеменс MSR32 по ст.Лужская	Genrih512	Движенцы	3	12.12.2015 11:00
[Статья] Система микропроцессорной горочной автоматической централизации (ГАЦ МН)	Admin	Ж/д статьи	0	24.05.2011 13:38
ОСТ 32.180-2001 Система оперативно-технологической связи железнодорожного транспорта. Система тактовой сетевой синхронизации: структура сети, нормы качества	Admin	ОСТы	0	03.05.2011 18:43
Система «Тракт» и Система телеуправления малодеятельными станциями ТУМС	СЦБист	Рефераты	0	21.06.2009 08:21

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)