АСУ ДКР

АСУ ДКР - IT-платформа, предназначена для оформления железнодорожных перевозок и автоматизации бизнес-процессов железнодорожной отрасли. Благодаря внедрению продукта более 40 000 пользователей (грузоотправителей, грузополучателей, частных перевозчиков и АО «НК «ҚТЖ») работают в АСУ ДКР и более 95% всех железнодорожных перевозок оформляется онлайн.

 

Содержание

1Где и кем используется 2Основные функции 3Результаты внедрения 4Этапы внедрения

Где и кем используется

Ключевой пользователь системы — АО «НК „Казахстан темир жолы“» (КТЖ, национальный железнодорожный перевозчик Казахстана). Разработчиком платформы выступила компания Networks Energy (резидент Astana Hub), ранее также привлекалась белорусская компания ЗАО СП «Международный деловой альянс».

В 2023 году система получила награду «Прорыв года» на Central Asian Tech 2023.

Основные функции

АСУ ДКР автоматизирует:

• планирование перевозок;
  
• оформление перевозочных документов (в т. ч. декадных заявок);
  
• согласование перевозок с другими системами («Месплан» для «пространства 1520», железными дорогами Китая и др.);
  
• расчёты и оплату за грузовые перевозки (включая интернет‑банкинг и кредитные линии);
  
• электронное предварительное информирование;
  
• трансграничное взаимодействие информационных систем;
  
• заключение договоров через интернет с владельцами инфраструктуры и экспедиторами;
  
• отслеживание статуса заявок (например, согласования заявок ГУ‑12);
  
• мониторинг движения средств на едином лицевом счёте клиента (через сервис «Личный кабинет клиента по расчётам за грузовые перевозки»);
  
• контроль прибытия груза на станцию назначения;
  
• использование электронной цифровой подписи (ЕЦП).

Ключевые возможности и сервисы
Однократный ввод данных. Информация о перевозке вводится один раз в электронном виде и затем многократно используется в режиме реального времени на всём пути следования груза.

Единая база эталонных данных. Доступ к нормативно‑справочной информации в реальном времени.

«Единое электронное окно». Принцип единого интерфейса для планирования, организации и осуществления перевозок.

Личный кабинет клиента. Позволяет отслеживать расчёты, движение денег на счёте, статус заявок и грузов.

Интеграции. Система взаимодействует с:

информационными системами соседних железнодорожных администраций (АО РЖД, China Railway, «Узбекистан Темир Йолари» и др.);

государственными системами (например, Министерства финансов РК и Министерства сельского хозяйства РК).

Результаты внедрения

Безбумажный документооборот. Переход на электронные документы сокращает время согласований и устраняет непроизводительные потери.

Высокая доля онлайн‑оформления. По данным на 2023 год, более 95 % железнодорожных перевозок в Казахстане оформляется онлайн.

Прозрачность и оперативность. Клиенты получают быстрый доступ к информации о статусе грузов, расчётах и согласовании заявок.

Эффективность перевозок. Улучшается использование подвижного состава, растёт конкурентоспособность железнодорожного транспорта.

Технологическая независимость. Система переведена с проприетарных технологий IBM на Open Source, что исключает зависимость от лицензий крупных вендоров.

Этапы внедрения

Пилотный запуск на станции Экибастуз и в Павлодарском регионе (с 2015 года).

Расширение на всю территорию Казахстана (начало полномасштабного внедрения — с 2016 года).

Дальнейшее развитие сервисов, включая расширение функционала для экспедиторов и оплату полного цикла взаимодействия клиента с дорогой через интернет.

Краткий итог: АСУ ДКР — это комплексная IT‑платформа для цифровизации грузовых железнодорожных перевозок. Она повышает скорость, прозрачность и эффективность работы грузоотправителей, грузополучателей и железнодорожного оператора за счёт автоматизации договорно‑коммерческих процессов и интеграции с внешними системами.

Также, благодаря работе АСУ ДКР, обеспечен полноценный информационный обмен между АО «НК «ҚТЖ» и соседними железнодорожными администрациями (АО «РЖД», China Railway, Узбекистан Темир Йолари и пр.). Также была проведена работа по интеграции с информационными системами Министерства Финансов РК и Министерства Сельского хозяйства РК.

Изначально продукт был построен на базе проприетарных технологий IBM. Однако, с ростом потребностей национального оператора АО «НК «ҚТЖ» и отечественных грузоотправителей функциональность АСУ ДКР значительно возросла. В этой связи, в компания переписала продукт на открытые безопасные технологии (Open Source), теперь Республика Казахстан, является одной из немногих стран, которая обладает уникальным продуктом, позволяющий автоматизировать процессы железнодорожных перевозок без привязки к лицензиям и решениям технологических гигантов IBM или SAP, что исключает технологическое отставание от других стран.