СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Выдающиеся люди
Выдающиеся люди Балуев Николай Николаевич, Лекута Геннадий Фомич
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Френкель Нафталий Аронович

Френкель Нафталий Аронович (1883-1960) - организатор железнодорожного строительства, начальник Управления БАМЛага с 1933 по 1940 год.

Личность неординарная. Родился в Константинополе в семье турецких евреев. Окончил коммерческий институт. Занимался лесоторговлей. В России, в Мариуполе, основал фирму и скоро стал миллионером, “лесным королем Черноморья”. В 1916 г., учуяв грозу в России, переправил свои капиталы в Турцию, а вскоре и сам туда перебрался. В годы НЭПа вернулся в Россию, снова занялся бизнесом, который привел его в тюрьму. Но не таков Френкель, чтобы сидеть на нарах. В 1927 г. он попадает на Соловки, где становится начальником экономической части лагеря, через год организует подсобное хозяйство по выделке кожи, производству обуви, кожгалантереи. Свои наблюдения за содержанием и работой заключенных на строительстве Беломорканала излагает в записке Сталину. Его предложения принимаются, и он назначается начальником работ на Беломорканалстрое. По окончании строительства награждается орденом Ленина и получает новое назначение, строить Байкало-Амурскую магистраль и вторые пути Транссиба. Постепенно строительство вторых путей становится главным. Руководство БАМЛага старалось идти в ногу с жизнью: если в стране повсеместно развивается социалистическое соревнование, то почему бы не быть ему среди заключенных? И оно было организовано. Появились ударники, передовики, по которым надо было равняться остальной массе. Отличившимся предоставляли определенные льготы: дифференцированное питание, лучшее помещение для жилья, внеочередные свидания. Считали, что Френкель позаимствовал эту систему у эскимосов: держать рыбу на шесте перед бегущими собаками. В 1940 г. Н.А. Френкель возглавил все ж.д. строительство по линии НКВД. В отставку вышел по болезни в 1947 г.


Admin добавил 06.02.2013 в 17:02
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 06.02.2013 в 16:02
Последнее редактирование Admin, 06.02.2013 в 16:02
0 Комментария , 1317 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Методичка= Френкель С.Я. - Техника тяговых расчетов Admin Студенту-локомотивщику 0 14.03.2011 21:13

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:05.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34