Мишарин Александр Сергеевич

Мишарин Александр Сергеевич



Родился 21 января 1959 года в Свердловске в семье железнодорожника. В 1981 году окончил электромеханический факультет Уральского электромеханического института инженеров железнодорожного транспорта - ныне УрГУПС. Получил квалификацию «инженер путей сообщения — электромеханик».

Карьера на железной дороге

После окончания вуза с 1981 по 1989 годы работал на Свердловской железной дороге в должностях электромеханика Шарташского участка энергоснабжения в 1981—1984 годах, начальник района электросетей станции Седельниково в 1984—1985 годах, главного инженера Ишимской дистанции энергоснабжения в 1985—1989 годах.

В 1989—1991 годах работал на строительстве Екатеринбургского метрополитена в должности главного инженера энергоснабжения. После пуска метрополитена в эксплуатацию (апрель 1991 г.) вернулся на Свердловскую железную дорогу на должность заместителя начальника службы энергоснабжения дороги, в том же году стал начальником службы. В 1996—1998 годах — главный инженер Свердловской железной дороги.

В 1997 году получил высшее экономическое образование в Уральской государственной академии путей сообщения.

20 июля 1998 года назначен заместителем министра путей сообщения Российской Федерации, с 14 июля 2000 года — первый заместитель министра. В феврале 2002 года, после отставки Николая Аксёненко с поста министра путей сообщения, Мишарин был понижен в должности до «обычного» заместителя.

15 мая 2002 года назначен начальником Свердловской железной дороги и членом коллегии Министерства путей сообщения Российской Федерации. Принимал участие в политической жизни Свердловской области. В марте 2004 года был одним из лидеров списка (№ 3) «Единой России» на выборах Областной думы Законодательного собрания Свердловской области.

С мая 2004 года — директор Департамента комплексного развития инфраструктуры Министерства транспорта Российской Федерации.

С июня 2004 года по март 2009 года — заместитель министра транспорта Российской Федерации. В качестве представителя государства возглавлял советы директоров ОАО «Авиакомпания „Красноярские авиалинии“» (признана банкротом в 2009 году) и Новороссийского морского пароходства.

Являясь председателем Совета директоров ОАО «Авиакомпания „Красноярские авиалинии“», самоустранился от руководства компанией, контроля за деятельностью её менеджмента и финансовым положением компании (впрочем, как правило председатель совета директоров во многих случаях - должность номинальная). Это привело к неудовлетворительному финансовому положению компании, повлекшему срыв авиаперевозок в период пика массовых перевозок, в связи с чем Мишарин был приглашен в Генеральную прокуратуру Российской Федерации, где ему официально объявлено предостережение. В некоторых СМИ утверждалось, что в это время происходил вывод активов Красноярских авиалиний в офшорные компании.

В 2005—2008 годах был членом совета директоров ОАО «Российские железные дороги».

Член генерального совета партии «Единая Россия».


На посту губернатора Свердловской области

Деятельность Мишарина как губернатора вызывала как одобрение так и критику. Владимир Путин 30 июня 2011 на партконференции «Единой России» в Екатеринбурге дал положительную оценку деятельности Мишарина: «Губернатор Мишарин идёт явно в струе сегодняшних требований…» Согласно опросам Фонда «Общественное мнение», проведённым в 2011, губернатору доверяло 37 проц. населения области, не доверяло — 11 проц. Критически о Мишарине отзывались представители региональных элит, связанные с прежним губернатором Эдуардом Росселем.

В заслугу Мишарину ставят ряд осуществлённых крупных выставочных проектов международного уровня, привлечение в область крупных иностранных инвесторов и налаживание тесного контакта с федеральным центром, превращение Свердловской области в приоритетный для Кремля российский регион. Критике подвергалась непродуманная кадровая политика, политические оппоненты обвиняли Мишарина в лоббировании и кумовстве. Сам Мишарин отнес к собственным успехам сокращение безработицы, рост заработной платы, уменьшение очереди в детские сады, темпы строительства жилья, ремонт и строительство дорог, запуск программы обновления учреждений здравоохранения.


ДТП с участием автомобиля губернатора

1 декабря губернатор Свердловской области Александр Мишарин был госпитализирован после ДТП, произошедшего на трассе Серов-Екатеринбург недалеко от города Качканар. Авария произошла в 205 километрах от Екатеринбурга. Всего столкнулись три машины. Водитель одной из них погиб, еще четыре человека, в том числе губернатор и его водитель, получили ранения и были доставлены в медучреждения.

6 февраля 2012 года Мишарин вернулся к исполнению обязанностей губернатора, но в мае того же года подал заявление о досрочной отставке с этого поста по собственному желанию. 14 мая заявление было удовлетворено президентом России Владимиром Путиным.

-

Как скачать на компьютер это видео?

Продолжение карьеры на железной дороге

3 декабря 2012 года А.С. Мишарин был назначен на должность первого вице-президента ОАО "РЖД". Должность второго ЦЗС-1 была специально введена распоряжением председателя правительства Д.А. Медведева.

19 июня 2013 года в СМИ появилась информация о якобы отставке В. Якунина и наначении на должность президента ОАО "РЖД" А.С. Мишарина. В этот же день появилось опровержение.

А.С. Мишарина называют наиболее вероятным преемником В.И. Якунина на посту президента ОАО "РЖД" (контракт Якунина истекает в июне 2014 года).

Смотрите также: