СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Устройства электропитания и ДГА
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.12.2011, 22:30   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,973
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Вопросы электропитания постов ЭЦ


что-то не припомню чтобы в последнее время горело из-за невыключения питающих установок. В основном проблемы из-за тягового тока и неиправных обогревателей
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 12.12.2011, 22:35   #2 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
в том то и бЯда:
дело не в наказании виновных, но в недопущении возгораний. Можешь вцепиться клыками мне в глотку.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 22:36   #3 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Верно Вы говорите: вынести устройства питания, коммутации и АВР в отдельный модуль. ...
Деньги, денежки....
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 22:40   #4 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Деньги, денежки....
Знаешь, Мышь-Трахающая-Мышь, если действительно озадачиться вопросами безопасности, то любая преграда преодолеется. Видимо цели обозначены иные.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 22:50   #5 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
О чём спорят спецы?

tiksi добавил 12.12.2011 в 22:50
Весёлые картинки. Горит пост, приехавшие пожарные спрашивают:- "ЩВПУ выключили?...Нет? Тогда мы подождём."

Последний раз редактировалось tiksi; 12.12.2011 в 22:50. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 22:53   #6 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
О чём спорят спецы?

tiksi добавил 12.12.2011 в 22:50
Весёлые картинки. Горит пост, приехавшие пожарные спрашивают:- "ЩВПУ выключили?...Нет? Тогда мы подождём."
Все именно так и происходит. Только не ЩВПУ, а КТП. С выдачей письменного уведомления пожарным. И только после этого - тушение.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 22:56   #7 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
вынести устройства питания, коммутации и АВР в отдельный модуль
И что это даст? Какая выгода?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 23:05   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
С выдачей письменного уведомления пожарным. И только после этого - тушение.
КТП, не КТП, но справка о снятии напряжения объязательна. И отсюда вопрос, а ЩВПУ правильно сделан? Надо отключать автоматы на КТП, правда их там нет. СЦБисты и тут союзников не нашли?
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 23:11   #9 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
И что это даст? Какая выгода?
абсолютно никакой выгоды.
Но с точки зрения удобства отключения электроснабжения - колоссальный выигрыш.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 23:11   #10 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
КТП, не КТП, но справка о снятии напряжения объязательна. И отсюда вопрос, а ЩВПУ правильно сделан? Надо отключать автоматы на КТП, правда их там нет. СЦБисты и тут союзников не нашли?
Не очень понятен вопрос. Для пожарных обязательно отключение с созданием видимого разрыва. Отключение внешнего электроснабжения постов ЭЦ - задача энергетиков. На Свердловской ж.д. - например - на каждом посту ЭЦ по каждому фидеру снаружи поста ЭЦ установлен ЯВР - ящик видимого разрыва. С элементарным ручным рубильником.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 23:17   #11 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Бог мой, ну почему меня игнорируют?
Хотя номинал напряжения, приложенного к полюсам батареи аккумуляторной, в тысячии миллионов раз меньше безопасного для человека в условиях повышенной влажности.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 23:20   #12 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,973
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Но с точки зрения удобства отключения электроснабжения - колоссальный выигрыш.
и часто ты будешь отключать электроснабжение, боец?
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 12.12.2011, 23:22   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,535
Поблагодарил: 643 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1468
Цитата:
что-то не припомню чтобы в последнее время горело из-за невыключения питающих установок. В основном проблемы из-за тягового тока и неиправных обогревателей
Вот случай который мог закончиться пожаром. Дрезина путейцев возвращалась с перегона после приварки соеденителей и тут им пришла в голову благородная идея подварить закладки на стрелки, а массу подключили к противоположному рельсу. Я как раз только зашел на пост ЭЦ как из релейного помещения повалил едкий дымок, я кинулся в релейку, а там сияет ярким пламенем ДСШ... Я с ДСШ на улицу, на перон, а моему взору открывается картина: из путевых коробок белый дым сочится, а между ними стоит дрезина и сваркой занимаются!!! Еще аналогичный случай был с реле АОШ, когда внутри реле так разорвало КЦ, что аж оргстекло расплавилось и капало на пол и другие приборы
vetal вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 23:29   #14 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
и часто ты будешь отключать электроснабжение, боец?
я? Боже упаси. На то автоматика есть. А ежели и придётся отключить, то хотя бы без ожогов.

tyubik добавил 12.12.2011 в 23:29
Администратор, ты бы хоть учебники читал по ТОЭ. Ну, или, в виде комиксов разглядывал: всё прок, нежели чем квазиавторитетные науськивания.

Последний раз редактировалось tyubik; 12.12.2011 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.12.2011, 23:30   #15 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,973
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Администратор, ты бы хоть учебники читал по ТОЭ.
по ТОЭ у меня грамота есть, не волнуйся
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ищу типовые проекты постов ЭЦ B_asta Поиск документации 13 22.08.2022 14:46
Унифицированные устройства электропитания постов ЭЦ промежуточных станций - Программа и методика испытаний 36764-101-00 ПМ Admin Электропитание железнодорожной автоматики 4 11.10.2012 12:55
Видео постов ЭЦ Толян Мультимедиа 7 28.11.2011 20:30
Мнение смежника о пожароопасности постов ЭЦ Admin xx3 0 01.06.2011 22:50
Использование железобетона при строительстве мостов Толян Экскурс в историю железных дорог 0 02.08.2010 08:41

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:45.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot