:nono: не можете.

есть такой параметр как граничное сопротивление во

вторичной цепи от которого существенно зависит погрешность .

учи матчасть дядя !

Предлагается измерить ток заведомо исправным прибором во вторичной обмотке ТТ (прибор включать прямо к вторичке, отключив штатный амперметр с соблюдением электробезопасности). Поскольку Ктт=5/5=1, то ток во вторичке будет равен току в первичке. Если это не так, то искать косяки в монтаже, проверять ТТ. В противном случае копать монтаж амперметра и проверять его исправность и включение. Бывали приколы, что на выводах стоит шунт не тот или лишний.

P.S. Про правила электробезопасности все серьезно: даже от такой сопливой техники при разомкнутой обмотке можно получить нехилый удар током.

А точно II-й вариант исполнения ТКС должен быть?

12_85_00 добавил 10.07.2015 в 13:03
Это для I-го варианта исполнения ТКС.
На фото II-й вариант исполнения ТКС.

http://i.piccy.info/i9/b825cec1b5200...reenshot_8.png

Провёл эксперимент:
Взял первый попавшийся ТТ 30/5 А ко вторичной обмотке подключил 5Амперный прибор, на первичку подал калиброванный ток в 30А. Повёл измерения напряжения на обмотках,
на первичной - 0,23В
на вторичной - 0,035В
далее отключил нагрузку от вторички, напряжение возросло до
х.х - 4,5В
При х.х. от трансформатора появился небольшой гул.

поздравляю с открытием явление :raD:

так а в чем прикол проведенного опыта ?

недоверие к электротехнике ?

понимаю - сам такой :maniak:

Цель выяснить каково напряжение на вторичной обмотке без нагрузки!
Выяснилось что напряжение незначительное и пробой невозможен.

это очень мудрое решение. :sm530:

Что-то случайно забрел в тему и решил вставить свои пять копеек.
1. При токе 150 мА (пол-шкалы на пределе 0,3 А) отклонение стрелки данного прибора увидеть очень сложно.
2. Реальный ток стрелочного двигателя меньше 5 А, следовательно ТТ 5/5 вполне нормальный транс.
3. Амперметр Э140 мне кажется странный анахронизм. Я в панелях питания таких не встречал. Обычно ставят Э365 или Э42700. Они взаимозаменяемые.
4. На шкале амперметра нет символа 50/5, но это не играет никакой роли. Конструктивно все приборы одинаковые. разница только в надписях на шкалах. Косвенно это еще подтверждает, что 5/5 нормальный транс.
5. Трансформаторы тока ставят не только для передачи измерительной информации. Часто ТТ ставят для сохранения работоспособности схем при изъятии амперметров. Вы амперметр снимает для своих целей, поверки или еще чего-то, а цепи остаются целыми и устройство продолжает работать.
6. ТТ на холостом ходу прекрасно работает и ничего у него не пробивается. Их проверяют на кВ, а здесь единицы В. Даже если не измерять, то логически рассуждая можно понять, что если на ТТ будет падать большое напряжение, то что останется на стрелочный двигатель?
7. Я много раз снимал амперметры из таких схем. Ни разу меня ни током не ударило, ни транс не сгорел.

По поводу производителя ПВВ советую обратиться к Админу. Они с Ларчиным соседи и вроде даже приятели. Ларчин, как главный инженер СЗПК должен знать, что там и почему установлено.
Уважаемый Админ. Помогите коллеге.

P.S. С величинами токов конечно могу заблуждаться, т.к. не знаю как конкретно включен ТТ, в какую цепь.

У амперметров, используемых с ТТ есть на шкале цифры типа 50/5, 100/5 и т.д. Они включаются во вторичную обмотку, ток в которой 5А, но шкала у них на 50,100... и т.д. Показывают ток в первичной обмотке, пересчитывают сразу как бы. Тут амперметр просто на 5А, но и ТТ не понижающий. Поэтому вроде всё так. Непонятно, почему ЭК2346 показывает так мало, потребляемый ток двигателя 1-3 А в зависимости от типа.

При пусках всякое бывает. Если ничего не спалили, то это как свадьба без драки.

Разобрались. Служба эксплуатации обнаружила ошибку в монтаже ПВВ. Посадили все провода на место и- о чудо!: амперметр стал показывать ток перевода стрелок.

На разных станциях с разницей примерно год поимели следующее:отсутствовал ток заряда,на мнемосхеме стойки включен индикатор"Н",индикатор исправности на БУЗе нормально,после подсадки батареи горит "Umin",ДЦ не шло...Ребята переключили в ЩВПУ QF4 вниз-вверх и все заработало...Все перерыли и ничего...Кстати QF4 тоже обсосали...