недоводин в.а.

Да ну!?

Alrami

Вообще стоит два вака -13М. По одному на каждое плечо. Заряд первоначально был 0,4 А и 15 В напряжения на левую группу и 1,2 А и 13 В напряжения на правую. Сейчас ток заряда на левую группу 0,006 А (короче не заряжается) и 12,5 В (выпрямитель), на правую ток заряда 0,19 А ...напряжение не мерил, плотность 1,3 при номинальной 1,23. Батарея Новак (сухозаряженая) 2012 года поставили в 2013 году, простояла где то 8-10 месяцев (очень печалит). Причем сыпятся не сами пластины а верхние держатели пластин которые переходят в полюса + (в основном). Сегодня говорил с коллегами. Сказали, что если бы и был ток перегруза (хотя вак такой ток не может дать) или не дозарядка не вышли бы они из строя за такой срок(грешат на сами батареи). Батарея не кипела. Может кз в схеме где то....хотя другая бы группа тоже загнулась бы. Завтра буду лопатить схему. Узнаю что, напишу.

СЭМ

Нет тока, нет заряда-нет цепи, чай на обрыве у вас сия группа?

лса

У нас на участке есть частная станция. там на входных стоят KPL70. Первые полтора года их никто не обслуживал, когда потом случайно заглянули туда то оказалось что они сухие Долили воды, и нанятый туда механик говорит что проблем нет, хотя прошло уже 7 лет

Старик Хоттабыч

ЧАСТНАЯ???? Это где же так развился капитализм....

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Adagumer

Ну у нас на Железный Рог целая железная дорога частная.

ШНС СЦБ

Чем можно объяснить, то, что нельзя последовательно спаривать аккумуляторные банки разных фирм с одинаковыми напряжениями и ампер-часами

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Скиталец

Щелочные - не кислотные. Можно и водопроводной водой долить, что вагонники и делают.

Torquato Tasso

в этом случае фирмы никакой гарантии не дают

Balbes

Вообще, как таковое последовательное соединение аккумуляторов не даёт полной гарантии равнозначной зарядки всех аккумуляторов в цепи. Они же все будут разные, даже одной фирмы, но намного ближе по параметрам, чем от другой фирмы ! Процесс зарядки при последовательном соединении прекращается, когда один из аккумуляторов полностью зарядится, а остальные уже не смогут полностью "дозарядиться" .
В современных качественных зарядных устройствах, контроль зарядки идет на каждый элемент отдельно, вот тогда все проблемы с "выравниванием" исчезают сами собой.

Скиталец

Это почему? Поясни, пожалуйста. Ведь в таком случае последовательное соединение банок вообще бессмысленно.

Torquato Tasso

Да, бессмысленно. Последовательное соединение банок имеет смысл, когда все банки имеют одинаковую емкость и одинаковое внутреннее сопротивление (эти величины взаимосвязаны). Если одна банка начинает терять емкость (увеличится внутреннее сопротивление) то другие банки будут хронически недозаряжаться.

ШНС СЦБ

Но лучше же иметь две банки 12V одной фирмы, соответственно примерно одинаковым внутренним сопротивлением, чем разных фирм и тогда 100% разные получаются

__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Александр Земцов

Чем можно заменить бар или как его отрегулировать если нет аккумулятора

скобарь74

заменить вообще или на время?
отрегулировать на месте или в КИПе?