СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Тяговый подвижной состав
Тяговый подвижной состав Документация по тепловозам, электровозам, электро- и дизель-поездам, ССПС
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.08.2012, 15:05   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Проезды запрещающих сигналов в ОАО "РЖД" в 2012 г. (конспекты для техучебы)


Проезды запрещающих сигналов в ОАО "РЖД" в 2012 г. (конспекты для техучебы)

ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО КАМЕНСК-УРАЛЬСКИЙ

Цитата:
Проблемы, приводящие к нарушениям безопасности движения появляются не в один день, они сначала накапливаются, затем проявляются и имеем случай нарушения безопасности движения. Безопасность производственных процессов обеспечивается путем соблюдения технологии работы всеми участниками перевозочного процесса, правил по охране труда и техники безопасности. Но, как показывает анализ состояния, на протяжении ряда лет основными причинами допущенных случаев брака в работе и несчастных случаев остаются – нарушения работниками нормативных документов по безопасности движения поездов (ТРА станций, инструкций, указаний МПС, ОАО «РЖД», начальника железной дороги), а также личная неосторожность и не соблюдение ими должностных обязанностей.
Анализ проездов запрещающих сигналов, произведенный Департаментом локомотивного хозяйства ОАО «РЖД» показывает, что основными причинами проездов являются:
- не наблюдение за сигналами;
- не выполнение регламента переговоров между машинистом и дежурным по станции, машинистом и составителям, машинистом и помощником машиниста;
- сон на локомотиве;
- не правильное управление автотормозами при следовании на запрещающий сигнал;
- не знание ТРА станции обслуживаемых участков;
- невыполнение должностных обязанностей работниками ж.д. транспорта
- несоблюдение установленного порядка производства маневровой работы на станциях

В 2011 году на сети железных дорог было допущено 11 случаев проезда запрещающего сигнала на 8-ми железных дорогах: Забайкальской– 2 случая, Северной – 2 случая, Северо Кавказской 2 случая, Московской, Приволжской, Свердловской, Красноярской и Дальневосточной.
Из них 10 по вине работников локомотивного комплекса

Проезды запрещающих сигналов на сети дорог за 2012 г..doc (480.5 Кб)
Конспект инструктажа по трем проездам запрещающих сигналов в июле 2012 г..doc (404.5 Кб)

Последний раз редактировалось Admin; 08.12.2013 в 21:03.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 440р от 2 марта 2012 г. - Об утверждении внутренней формы статистической отчетности ОАО "РЖД" 1-К (ДР) "Отчет о движении работников и состоянии трудовой дисциплины" Admin 2012 год 0 23.07.2012 16:26
=Распоряжение= № 560р от 22 марта 2012 г. - Об утверждении комплекса стандартов ОАО "РЖД" "Управление ресурсами, рисками и надежностью на этапах жизненного цикла (УРРАН)" Admin 2012 год 1 11.06.2012 09:48
2ЭС5К "Ермак" - конспекты Admin Тяговый подвижной состав 1 07.05.2012 09:57
Проезды запрещающих сигналов Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 0 28.12.2010 19:00
Конспекты техучебы для путейцев Толян Путь, путевое хозяйство 0 11.06.2010 20:08

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:05.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot