Отопление в метро

[beatl]

Отчего в метро зимой так жарко ? Каким образом осУщесьвляется отопление ? Если оно там вообще есть...

[Admin]

Отчего в метро зимой так жарко ?

потому что зимой в зимней одежде там находишься. Потому и жарко

[beatl]

Лазарь, кэп сдохнет от зависти ! Уточню вопрос: почему зимой в метро значительно теплее чем на улице? Заметь, я не спрашиваю почему я зимой ношу теплую одежду.

[Admin]

почему зимой в метро значительно теплее чем на улице?

потому что под землей, а на такую глубину земля не промерзает, по крайней мере в европейской части.

При входе в метро зимой в двери дуют тепловые пушки, наземные вестибюли потому не мерзнут

[beatl]

Одмин, ты точно знаешь, что это все? Тепловые пушки я тоже заметил, я наблюдательный. !

[Admin]

Сообщение от beatl

Одмин, ты точно знаешь, что это все?

специально никто тоннели не обогревает

кроме того, почти вся энергия, потребляемая поездом, в конечном счете преобразуется в тепло.

например, новые составы Русич (Москва) имеют четыре асинхронных двигателя мощностью 160 кВт каждый. Если в среднем они работают вполсилы, то постоянно выделяется 320кВт энергии (это 160 масляных обогревателя)

[Скиталец]

Сколько электричества жрет вся эта система - в конечном итоге все превращается в тепло. Тепло человеков тоже со счета не сбросишь.

[beatl]

В принципе, я примерно так и думал. Спасибо.

[Juv]

Кроме того, в помещениях, где работают люди (например комната ШН, помещения ДСП и прочее, а не инвентарные и кладовые) имеются радиаторы. Также огромное количество сплит-систем выносные блоки которых значительно повышают температуру в тех местах, где установлены.
А вот в тоннеле зимой все же достаточно холодно. Особенно это касается мест, где есть вент.шахты. На станции температура зимой может быть в районе +20 градусов, а напротив вент.шахты меньше нуля. Особенно неприятно, когда эти вент.шахты включатся на продувку... бррррррр.

Еще, говорят, зависит от ветки, а точнее от начала эксплуатации. Так, например, первая (красная) ветка самая теплая, а пятая (фиолетовая) самая холодная. Говорят, что на 5 ветке сам тоннель еще не прогрелся. Но я хз, как это))

[tyubik]

Сообщение от beatl

Отчего в метро зимой так жарко ? Каким образом осУщесьвляется отопление ? Если оно там вообще есть...

На станции "Студенческая" Московского метрополитена зимой очень холодно.
Грамотно составь вопрос.

[tyubik]

Сообщение от Admin

специально никто тоннели не обогревает

кроме того, почти вся энергия, потребляемая поездом, в конечном счете преобразуется в тепло.

например, новые составы Русич (Москва) имеют четыре асинхронных двигателя ...

Глупость несусветная.
Каждый вагон имеет 4 двигателя.

[Admin]

Каждый вагон имеет 4 двигателя.

брешешь?

[tyubik]

В подобном тоне диалог закончен.

[Николай Николаевич]

Сообщение от tyubik

Каждый вагон имеет 4 двигателя.

Каждый ли?
Грузовые вагоны - ни одного двигателя.
Пассажирские вагоны (локомотивной тяги) - тоже ни одного.
Вон под окном чей-то "Гелендваген" стоит - всего один мотор!
Тут некоторые к каждой букве в формулировках любят цепляться...

[tyubik]

Ой, вот это познания.
Браво.