|
Кроме того, в помещениях, где работают люди (например комната ШН, помещения ДСП и прочее, а не инвентарные и кладовые) имеются радиаторы. Также огромное количество сплит-систем выносные блоки которых значительно повышают температуру в тех местах, где установлены.
А вот в тоннеле зимой все же достаточно холодно. Особенно это касается мест, где есть вент.шахты. На станции температура зимой может быть в районе +20 градусов, а напротив вент.шахты меньше нуля. Особенно неприятно, когда эти вент.шахты включатся на продувку... бррррррр.
Еще, говорят, зависит от ветки, а точнее от начала эксплуатации. Так, например, первая (красная) ветка самая теплая, а пятая (фиолетовая) самая холодная. Говорят, что на 5 ветке сам тоннель еще не прогрелся. Но я хз, как это))
__________________
Est sularus oth Mithas
|
