СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.10.2017, 16:36   #1 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото

Тема: Применение привода СП на тяжелых стрелках


Как увеличить усилие на шибере привода СП?
Есть идея копейчатая.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 16:39   #2 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Как увеличить усилие на шибере привода СП?
Есть идея копейчатая.
А - зачем?
Какую задачу решаем?
Пока у нас сплошь и рядом превышение усилия - и из-за этого "отжимы"...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 16:49   #3 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Какую задачу решаем?
Мозг проветрить. Не замшеветь.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 16:51   #4 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Мозг проветрить. Не замшеветь.
Тогда как в автомобиле с механической коробкой передач. Менять передаточное число редуктора - скорость перевода стрелки станет меньше, а усилие - больше.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 16:59   #5 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,098
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Тогда как в автомобиле с механической коробкой передач. Менять передаточное число редуктора - скорость перевода стрелки станет меньше, а усилие - больше.
А фрикция, что с ней делать?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 17:02   #6 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
А фрикция, что с ней делать?
Фрикция - это аналог муфты сцепления.
Пока вращение передается - фрикция не востребована.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 17:08   #7 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30
Цитата:
Есть идея копейчатая.
Цитата:
Тогда как в автомобиле с механической коробкой передач. Менять передаточное число редуктора - скорость перевода стрелки станет меньше, а усилие - больше.
Есть два мнения копейчатое и не очень
psortd вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 17:38   #8 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Как увеличить усилие на шибере привода СП?
Есть идея копейчатая.
Дядюшка Иссак несколько веков тому, получимши тыблоком по балде, сказал нам, что при неизменной массе усилие перевода можно изменить токма изменением ускорения перемещения; так что любое уменьшение усилия перевода при неизменной перемещаемой массе приведет к увеличению времени перемещения, а оно нам нать? А ещё он тёр, что всякому действию есть противодействие. Так и назвали: сила трения.

tyubik добавил 04.10.2017 в 17:31
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Мозг проветрить. Не замшеветь.
Костра-то не боишься?

tyubik добавил 04.10.2017 в 17:38
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
А фрикция, что с ней делать?
Предлагаю сдать в комиссионку.

Последний раз редактировалось tyubik; 04.10.2017 в 17:38. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 17:44   #9 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,562
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2342 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Движок поставить малооборотистый, но той же мощности - и будет Щастье. Даже в приводе не надо ничего переделывать.
Например, можно МСП-0,15. Мощность меньше, но оборотов намного меньше.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 04.10.2017, 17:46   #10 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Костра-то не боишься?
Типа, я Джордано Бруно?
Граждане! Тюбик у нас инквизитор.... заберите у него спички.
Ухмыльнулся Тюбик зло
и поджег костерку.
И в конвульсиях страшнО
зажарил он Валерку.



Последний раз редактировалось tiksi; 04.10.2017 в 17:51.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 17:55   #11 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Не будем жечь Варелика, ладно. Но фишка в том, что усилие перевода не минимизируется до величины, сколь угодно мало отличающейся от "0": упругость и масса остряка конечны. Вот ежели бы силу трения уменьшить...

Последний раз редактировалось tyubik; 04.10.2017 в 18:03.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 18:06   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Вот ежели бы силу трения уменьшить...
элементарно - смазать
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 18:09   #13 (ссылка)
ст. Баджал

Автор темы
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
1. Не будем жечь Варелика, ......
2. Вот ежели бы силу трения уменьшить...
1. Спасибо.
2. Это лёгкий путь. Самый лёгкий. Не наш путь.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 18:14   #14 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
элементарно - смазать


tyubik добавил 04.10.2017 в 18:14
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
1. Спасибо.
2. Это лёгкий путь. Самый лёгкий. Не наш путь.
Да йух его знает тогда! Какие тараканы в твоей голове - то нам не ведомо. Сказывай немедля, еретИк, а то щас лисички возьмут спички!

Последний раз редактировалось tyubik; 04.10.2017 в 18:18. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 04.10.2017, 18:18   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
А если в привод фпендюрить асинхронник? Да с преобразователем частот. Это я так... чоб у Иваныча мосх не проветривался.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Последний раз редактировалось Василич; 04.10.2017 в 18:23.
Василич вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КАК НАЙТИ ОДНОСТОРОННИЙ ПРОБОЙ НА СТРЕЛКАХ? ШНС СЦБ Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ 138 17.05.2021 17:24
падение напряжения на стрелках Maxbeast Горочные системы 10 12.06.2016 13:59
падение напряжения на стрелках Maxbeast Горочные системы 0 17.05.2016 08:25
Неисправности рц на стрелках Stregoica3 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 38 25.09.2011 09:29
Сигнализация при пологих стрелках tiksi Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 8 21.09.2010 23:09

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:47.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34