|
|||||||
| Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ |
|
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
Тема: Защита дроссель-трансформаторов от воровства
Замучили хищения ДТ. Кто как защищает ДТ от вскрытия или воровства.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,575
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Корпуса сталью обваривали.
Также слышал, что битумом вперемежку со щебёнкой заливали, но от этого изоляция страдала. Интересно, заливал ли кто-нибудь компаундом, который используют при изготовлении трансформаторов, например ОЛиков? Или ДТ-1МГ-300? Последний раз редактировалось Александр; 29.10.2009 в 21:56. |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
Так полностью с обваркой тырят
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,575
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Александр; 30.10.2009 в 00:52. |
|
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Злой Эльф
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 923
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 324 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 242
|
Стырят все равно, чтоб не делали. Я видел как защитный кожух ДТ прикручивали штырями к железобетонному основанию под ДТ. Можно еще ДТ и железобетонное основание залить цементым раствором , все тяжелее тащить будет ДТ и еще плиту следом, даже на переменке.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 36
|
На Куйбышевской около переезда видел ДТ приваленные двумя ж.б. шпалами, при этом из щебенки только бутлеги были видны....
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Чудесный край
Сообщений: 277
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 28 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Чем больше маскирушь тем интереснее будет выковыривать
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 1
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
У нас разрезают тормозной цилиндр с думпкара пополам, накрывают и обваривают. Вес получается серьезный, двое не утащат.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) |
|
Отважный
Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы:
587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
|
Одолжить у hotvasa череп и прикрутить к дросселю.
Последний раз редактировалось Андрей13; 02.11.2009 в 11:05. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.11.2009
Сообщений: 56
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 11
|
а как насчет дальнейшей эксплуатации с точки зрения внутренней проверки?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
А никак, до выхода из строя.
При этом необходим аварийный запас
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 30
|
Из-за чего их воруют? Если использовать обмотки из дешевого металла но большего сечения - тема для производителей и проектировщиков.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
Да и дроссель сделать размером с вагон
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 132
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Официальное письмо в ЛОВД! Это, в конце-концов их непосредственная работа.Пусть делают засидки, облавы... Самое интересное, были случаи, когда попадались бывшие работники ШЧ
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 30
|
Спрос рождает предложение. Пока есть скупщики краденного воровство не прекратится.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Дроссель-трансформаторы ДТ-1МГ-150 и ДТ-1МГ-300 | Толян | Постовое и напольное оборудование | 21 | 31.05.2019 05:32 |
| Дроссель-трансформаторы ДТ-1М-150 и ДТ-1М-300 | Толян | Постовое и напольное оборудование | 1 | 30.11.2011 19:49 |
| {Вопрос ?} Методика проверки трансформаторов ТС | Igorun | Устройства электропитания и ДГА | 4 | 19.01.2011 14:53 |
| порядок замены дроссель-трансформаторов и дроссельных перемычек | Никита Талашов | Курсовое и дипломное проектирование | 4 | 01.08.2010 20:15 |
| Замена трансформаторов ПОБС,СОБС-2,ПТ-25 на пожаробезопасные | Андрей13 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 0 | 27.06.2010 14:58 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|