СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Связь на железнодорожном транспорте
Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.03.2014, 09:36   #1 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Елена Лоскутникова

Регистрация: 10.06.2013
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: мквкс


Подскажите пожалуйста, какие недостатки(подводные камни) выявлены при обслуживание МКВКС(мобильного комплекса видеоконференцсвязи). ваши отзывы об этом комплексе.

Комментарии к сообщению (репутация)
Елена Лоскутникова вне форума   Цитировать 0
Старый 09.03.2014, 10:58   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1283 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
а Вы кто, что этим интересуетесь...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 09.03.2014, 13:01   #3 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Елена Лоскутникова

Регистрация: 10.06.2013
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
я пишу диплом на эту тему и хочу узнать минусы этого оборудования, чтоб постараться внести усовершенствования
Елена Лоскутникова вне форума   Цитировать 0
Старый 09.03.2014, 17:39   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1283 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от Елена Лоскутникова Посмотреть сообщение
я пишу диплом на эту тему и хочу узнать минусы этого оборудования, чтоб постараться внести усовершенствования
похвальное желание, но усовершенствовать вам вряд ли удастся....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 09.03.2014, 23:50   #5 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для KVZradist

Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 77
Поблагодарил: 32 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
единственно что могу подсказать, это использование поворотных камер с управлением от ситуационного центра. (да бы самому не бегать), и влагозащиты никакой используют стандартные камеры
KVZradist вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.03.2014, 06:15   #6 (ссылка)
Новичок

Автор темы
 
Аватар для Елена Лоскутникова

Регистрация: 10.06.2013
Сообщений: 5
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Спасибо учту.А еще недостатки, которые возникают в полевых условиях при развороте этого комплекса??
Елена Лоскутникова вне форума   Цитировать 0
Старый 10.03.2014, 11:01   #7 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для KVZradist

Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 77
Поблагодарил: 32 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Ну есть маленький казус, не знаю может это только наш комплект при настройки на спутник если антенна расположена на земле то уровень сигнала низкий, надо приподнять её используем чемодан, ну можно было придумать небольшую треногу с креплением, на самой антенне места для крепежа предусмотрено

Комментарии к сообщению (репутация)
KVZradist вне форума   Цитировать 0
Старый 17.03.2014, 07:42   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Pavedass

Регистрация: 13.10.2012
Сообщений: 1
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Идея использования МКВКС разумная а качество изготовления - сырое. Не стану вдаваться в программные дебри. Разворачивали в реальных условиях. Привезли в тёплом транспорте, пока доставили на место, при температуре минус 30 до палатки, пластиковые кабели задубели, стали ломаться. Упаковка должна быть с утеплителем, а кабели в термостойкой изоляции, с разборными наконечниками. В Tamberg(е) экран в нашем комплекте держался на саморезе и скрепке. В блоке питания провода на ключевой транзистор просто накручены, без пропайки. Наушники с микрофоном в случае поломки, на стандартные (по типу для Skupe) не заменить - распайка другая. На раму спутниковой антенны сами закрепили 3 постоянных магнита от жестких дисков компьютера - стала держаться даже на боковой стенке авто. Антенна для связи с оператором - устанавливается на трубу, по типу телескопической (2 звена) на высоте примерно 2 метра, что явно мало. Крепление на поверхности тоже неудачное -оттяжками на 3 штыря по 15 см. Зимой в землю не забить. Привязали телескопическую трубу к авто. Сама антенна крепится к трубе скобами и 4 гайками. Заменили гайки на барашки. А для оценки всего масштаба работ неплохо бы использовать квадрокоптер (беспилотный вертолётик) с камерой.

Комментарии к сообщению (репутация)
Pavedass вне форума   Цитировать 0
Старый 17.03.2014, 11:13   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Pavedass Посмотреть сообщение
Идея использования МКВКС разумная а качество изготовления - сырое.
Если сделать как положено, стоить будет, как космический аппарат. Насчет разумности - а что реально дает применение этого прибамбаса?
Цитата:
для оценки всего масштаба работ неплохо бы использовать квадрокоптер (беспилотный вертолётик) с камерой.
Вы считаете, что "верховные главнокомандующие" более точно определят по картинке на экране, чем непосредственные участники на месте? Блажь все это!
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 17.03.2014, 15:55   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для АЛСНщик

Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 801
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 382 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 508
По сравнению с тем, что было раньше, современная тахника обладает хоть какой-то эргономичностью и удобством в эксплуатации. Сравните хотя бы монтаж УКБМ (особенно самодельных корпусов для ламп ПСС ) и нынешнее оборудование КЛУБ-У
А что касается вопросов "как закрепить", "как установть", то например на моём предприятии патентуются корпуса изготавливаемого оборудования. Т.е. корпус - столь же значимый элемент аппаратуры, как и схемотехника, и программное обеспечение
__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний
АЛСНщик вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2014, 19:44   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Мартын

Регистрация: 26.11.2012
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
По моему САМЫЙ главный вопрос - КАКОЙ ОН МОБИЛЬНЫЙ??!! Чтоб его тащить необходимо 9 человек. А желание полностью автоматизировать только увеличить объем и массу.
Очень хорошо описаны проблемы которые хотелось бы решить у Pavedass
Мартын вне форума   Цитировать 0
Старый 14.04.2014, 21:44   #12 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для KVZradist

Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 77
Поблагодарил: 32 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от Мартын Посмотреть сообщение
По моему САМЫЙ главный вопрос - КАКОЙ ОН МОБИЛЬНЫЙ??!! Чтоб его тащить необходимо 9 человек. А желание полностью автоматизировать только увеличить объем и массу.
Очень хорошо описаны проблемы которые хотелось бы решить у Pavedass
а что вы скажете о новом девайсе, который состоит из 12 чемоданов, различной тяжести. ну правда хотят это все поместить в камаз
KVZradist вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2014, 02:47   #13 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Мартын

Регистрация: 26.11.2012
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
А я о нем и говорил, честно говоря не помню сколько точно чемоданов но 9-ю работниками справились. По моему что не брали . У нас даже камаз не везде близко подъедет.

Комментарии к сообщению (репутация)
Мартын вне форума   Цитировать 0
Старый 15.04.2014, 16:53   #14 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для KVZradist

Регистрация: 09.08.2010
Сообщений: 77
Поблагодарил: 32 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
самым первым мы получили это два чемодана (1 спутниковая антенна и модем к ней 2 видеокодек марсат) цифровую камеру сонька, бензогенератор фубог (инвертор 18 кг) все это уносят 4 человека
KVZradist вне форума   Цитировать 0
Старый 11.06.2014, 13:11   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Valerka

Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 41
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Цитата:
Сообщение от Елена Лоскутникова Посмотреть сообщение
я пишу диплом на эту тему и хочу узнать минусы этого оборудования, чтоб постараться внести усовершенствования
Есть хороший материал по МКВКС на http://olacom.ru/mkvks-mobilnyj-komp...encsvyazi.html - можете посмотреть. Мне кажется автор неплохо в этом разбирается - можно ему задать вопросы.
Valerka вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:51.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot