|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.07.2015
Сообщений: 14
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: ШАВР. Проблема с ДГА (ДГУ)
Нужна консультация. Имею в наличии шкаф АВР, 3 фазы 220, ДГА и желание учиться. По сути как работать должно: при пропадании внешнего питания, должен запуститься пускатель и завести ДГА (дизель-генераторный агрегат) отложенным запуском в 7 секунд. Это делает реле ЕЛ-11УЗ. Запуск происходит, работает до получения питания на основном фидере, соответственно реле делает сработку на логический разрыв, ДГА тухнет и все переходит на основной фидер. В последнее время ДГА не тухнет, по индикации шкафа питание идет через 2 (резервный фидер). На фото экспериментировал с имитацией выключения основного питания. С чем связано не знаю, может кто помочь чем?
_stranger_1992 добавил 26.11.2016 в 21:04 [IMG] [/IMG]
Последний раз редактировалось _stranger_1992; 26.11.2016 в 20:04. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Если верно понял суть изложения, то ДГА не глохнет, верно?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 03.07.2015
Сообщений: 14
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Та желтая релюшка создает искусственное короткое замыкание и размыкание соответственно. При появления/пропадании одного(двух-трех) фаз на первом (приоритетном) фидере. Когда уехал появилась поздняя мысль эти два контакта прокинуть напрямую на ДГА. Первоначально работало таким образом: питание появляется, проходит несколько секунд, переход питания на основной фидер, индикатор на ШАВР-е показывает что работает с первого фидера, и ДГА глохнет. Потом внезапно ДГА стал тухнуть минут через 20, потом через 40, теперь совсем не тушится. Релюшки работают, не пробовал только самую правую крайнюю - нет схему на нее, кто монтаж осуществлял, уже и не найти. Модельки нет нигде, нарисована только эмблема производителя Последний раз редактировалось _stranger_1992; 27.11.2016 в 10:02. Причина: Добавил инфу |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Было подобное лет 20 назад на Забайкальской ж.д.; тогда проблема была в различности "вилки" между УБП и ДГА. У Вас ведь УБП присутствует, верно?
tyubik добавил 27.11.2016 в 11:21 Если Вы в московском регионе, то приеду будним вечером и с удовольствием помогу Вам решить эту проблему. Последний раз редактировалось tyubik; 27.11.2016 в 10:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | ||
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 03.07.2015
Сообщений: 14
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Конечно можно. Всё дело в приоритете: ковыряйся в регулировках входных параметров ДГА и УБП.
tyubik добавил 27.11.2016 в 11:54 Есть такая мулька, как коэффициент возврата, эта шняга никогда не равняется единице. tyubik добавил 27.11.2016 в 11:58 Смысл в том, что контрольная величина напряжения для включения ДГА и для его отключения не одна и та же. Видимо кто-то покрутил настроечки Последний раз редактировалось tyubik; 27.11.2016 в 10:58. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 03.07.2015
Сообщений: 14
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| ШАВР Установка светодиода вместо штатной лампы | _stranger_1992 | Связь на ж/д транспорте | 5 | 19.07.2016 15:01 |
| ШАВР схема | Алекс.А | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 10 | 18.06.2014 16:12 |
| ШАВР, новые панели ввода питания | Ramses1001 | СЦБ в метрополитенах | 8 | 08.04.2014 17:25 |
| Проблема | Yaroslavka | Ремонт подвижного состава | 1 | 28.11.2012 19:57 |
| Проблема с ДСШ-12. | fino | Рельсовые цепи, счетчики осей | 23 | 26.11.2012 20:17 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|