СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Связь на ж/д транспорте
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.08.2017, 07:41   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
Я у себя попробывал сделать реальную картину на станции и был мягко говоря разочарован.
Реальная картина обычно такова, что переговоры по ПСГО слышит обычно весь железнодорожный район посёлка, а в ночное время - весь город. ))
Не видел ни одной станции (у себя на линейном участке), на которой одновременно было бы нормально выполненное ПСГО (больше двух громкоговорителей на горловину) и проблемы со слышимостью.
На мой взгляд, ПСГО не хватает двух вещей: зависимости с СЦБийной кнопкой День/Ночь и хороших напольных динамических микрофонов. Угольные - редкостное говно. Напольные, в моей практике были хорошие от Стальэнерго, выдерживали даже выстрел из дробового ружья )))) Хотя от напольных микрофонов в целом давно пора уходить в сторону личных радиостанций.

Последний раз редактировалось beatl; 10.08.2017 в 07:43.
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 10.08.2017, 08:14   #17 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец

Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Угольные - редкостное говно
Нет их уже.
Скиталец вне форума   Цитировать 0
Старый 10.08.2017, 09:17   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,304
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 682 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
Нет их уже.
Да ну ?! А наши радисты-то и не знают !
beatl вне форума   Цитировать 0
Старый 13.08.2017, 22:29   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для GRISHKO-K

Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 64
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 43
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Да ну ?! А наши радисты-то и не знают !
Ну теперь и мы будем знать, что угольных нет......

Неее, ребята. Угольные - это вэщь!!!.
Я у себя везде убрал электронику и поставил угольные.
(Как только гроза, так и жди, что транзисторы на плате в колонке сгорели Да и качество плат.... Трансформаторы надо время от времени пропаивать. В старых платах МП - 39 , МП - 42 более менее работали, если только рядом шарахнет гроза. А в новых (ну относительно)
КТ - 502, 503 ... За3 км в землю долбанёт и пипец паре транзисторов.)
Справедливости ради надо сказать, что те, угольные, которые были
в микрофонных колонках ( с графитовым центральным контактом )
сразу выкинул, хоть и новые колонки, с упаковки. У нас тут закрывался завод и по случаю, за определённое жидкое вознаграждение нач склада выдал мне запечатанные коробки с угольными микрофонами 84 года выпуска и о чудо.... коробки с подвижками на советские аллюминевые динамики 10 ГРД - 5. Магниты у меня уже давно расточены (снято по 2 мм). Подвижная система телепается там как цветок в проруби, да и центровать практически не надо. Подвижки выходят из строя, только если перегорит обмотка, что бывает крайне редко, так она и мотается относительно легко.
Так что ребята 6 ой год, как запустили громкоговорящую на станции, и
горя не знаю с микрофонами на парке. Тьфу, тьфу, тьфу.

Комментарии к сообщению (репутация)
beatl, положительно:
Цитата:
Магниты у меня уже давно расточены (снято по 2 мм). Подвижная система телепается там как цветок в проруби, да и центровать практически не надо.
Спасибо !
GRISHKO-K вне форума   Цитировать 0
Старый 23.05.2018, 10:55   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для GRISHKO-K

Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 64
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 43
Lukich269,
Доброго времени суток.
Не подскажите, чем закончилась "эпопея" по составлению карт слышимости? Хотелось бы для знать для себя, и попробыать всё таки сделать по правильному.
Если можно, то на любую почту, какую Вам удобно:

k.grishko@gmail.com grishko-k@list.ru grishko.kostia@rambler.ru

Заране благодарен за любой ответ.Lukich269,
GRISHKO-K вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Контрольные карты ШЧД Андрей13 Системы централизации и блокировки 1 08.05.2025 14:17
=Техн. решения= ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦИФРОВЫХ КАНАЛОВ СВЯЗИ В ЛИНЕЙНЫХ ЦЕПЯХ РПБ-82 С БЛОКОМ БКУ-16/8 - 410511-ТР Толян Системы централизации и блокировки 1 29.01.2021 11:02
СЦБ и кабель СВЯЗИ Суховерша Алексей Разговоры обо всем 1 12.02.2016 20:20
410901-ТМП ЗАЩИТА КАБЕЛЕЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СВЯЗИ ОАО «РЖД» Андрей13 Связь на ж/д транспорте 2 07.02.2015 20:59
АППАРАТУРА СТАНЦИОННОЙ ДВУХСТОРОННЕЙ ПАРКОВОЙ СВЯЗИ С ЦИФРОВОЙ КОММУТАЦИЕЙ ДЛЯ МАЛЫХ СТАНЦИЙ СДПС-Ц2МД Андрей13 Связь на ж/д транспорте 4 04.08.2011 19:08

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 01:55.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34