СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Помощь студентам, аспирантам, учащимся > Учебные материалы железнодорожной тематики > Студенту-вагоннику
Студенту-вагоннику Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению Вагоны и вагонное хозяйство. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование"
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.05.2011, 20:31   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,852
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: Расчет захватной головки (вариант №2)


Расчет захватной головки (вариант №2)

Курсовая работа

Скачать

Цитата:
Введение
Создание специальных машин, отвечающих технологическим условиям ремонта деталей и узлов вагонов железнодорожного транспорта, имеет важное значение для повышения эффективности работы вагоноремонтных предприятий.
Главными показателями таких машин являются: производительность, надёжность, металлоёмкость, габариты, стоимость, простота конструкции, удобство в управлении.
Ремонт тележек 18-100 грузовых вагонов, согласно типовому технологическому процессу, требует выполнения достаточно трудоёмких сборочно-разборочных операций. Наиболее трудоёмким является процесс разборки и сборки рессорного комплекта, кото-рый в настоящее время выполняется ручным способом.
Для решения этой проблемы разработана с элементами технической новизны за-хватная головка, которая может применяться в специальных манипуляторах или промышленных роботах для захвата двухрядных цилиндрических пружин. Практическое её применение позволит полностью механизировать и автомеханизировать процесс снятия и установки двухрядных пружин на тележки. В отличие от существующих захватных устройств, предлагаемая конструкция позволяет осуществлять захват различных предме-тов сложной конфигурации.




1. Конструирование захватной головки
Конструкция и принцип действия захватной головки обеспечивают надёжное и эффективное взаимодействие захватных рычагов 3 с двухрядной пружиной. Один из захватных рычагов имеет большую длину рабочей поверхности. От взаимодействия в начальный период с витком наружной пружины 12 им образуется крутящий момент, передаваемый через палец 9 шарнирного соединения на пневмоцилиндр 8. На передний 4 и задний 10 крышках выполнены полуоси, которыми пневмопривод шарнирно соединён с корпусом 1 и крышкой 11. Тогда от действия крутящего момента пневмопривод поворачивается и самоустанавливается в положение, обеспечивающее точность входа захватных рычагов 3 в межвитковое пространство наружной пружины 12.
Поворот захватных рычагов 3 для зажима или разжима внутренней пружины 13 производится от усилия штока поршня 6, которое образуется при прямом его ходе от дав-ления сжатого воздуха, а при обратном ходе от силы упругости пружины 5 и передающегося на внутренние концы захватных рычагов 3 через распорные рычаги 2.
Процесс снятия и установки двухрядных пружин рессорного комплекта тележек с применением захватной головки выполняется непосредственно роботом или манипулятором.
Размеры и геометрическая форма рабочей поверхности захватных рычагов должны соответствовать параметрам двухрядной пружины. К ним относятся:
диаметр внутренней поверхности наружной пружины, мм;
диаметр наружной поверхности внутренней пружины, мм;
диаметр витка наружной пружины, мм;
шаг витков наружной пружины, мм;
угол наклона витков наружной пружины, град.
На рис 1.1 представлена конструктивная схема захватной головки.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Устройства заграждения железнодорожного переезда. Вариант с установкой УЗП на выезде переезда - 419710-СЦБ.ТР СЦБист Системы централизации и блокировки 13 11.05.2017 10:48
=Методичка= Расчет хватной головки манипулятора для снятия и установки пружин рессорного комплекта тележек модели 18-100 Admin Студенту-вагоннику 0 01.05.2011 20:15
Светодиодные головки-расчет надежности Ahiles Ищу/Предлагаю 1 16.03.2011 01:21

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:59.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34