24.08.2011, 19:10
|
#1 (ссылка)
|
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,137
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5999 раз(а)
Репутация: 126089
|
Тема: Технические нормы эксплутационной работы железной дороги и её отделений
Технические нормы эксплутационной работы железной дороги и её отделений
Курсовой проект
Цитата:
Содержание
Введение
1. Разработка технических норм работы вагонного парка
1.1 Расчёт количественных показателей технических норм
1.2 Расчёт показателей использования вагонного парка
2. Разработка технических норм работы локомотивного парка
2.1. Пробеги локомотивов
2.2 Выбор участков обращения локомотивов
2.3 Время оборота локомотивов
2.4 Расчёт эксплуатируемого парка локомотивов
2.5 Распределение парка локомотивов
2.6 Показатели использования локомотивов
3. Разработка суточного плана работы подразделений железной дороги
3.1 Планирование приёма гружёных вагонов и погрузки
3.2 Планирование выгрузки
3.3 Планирование сдачи транзитных вагонов.
3.4 Планирование сдачи порожних вагонов
3.5 Планирование передачи вагонов с местным грузом на соседние подразделения
3.6. Планирование развоза местного груза
3.7. Планирование эксплуатируемого парка локомотивов
4. Исследовательская часть
Заключение
Литература
Введение
Система технического нормирования эксплутационной работой (ТНЭР) определяет объем и характер работы подразделений. ТНЭР является одним из важнейших инструментов управления, применяемых для рациональной организации перевозочного процесса на дорогах, отделениях и других линейных предприятиях для выполнения заказов на перевозки и услуги с наименьшими материальными, трудовыми и финансовыми затратами.
Исходными данными для составления ТНЭР в МПС служат план перевозок, положение на сети к началу планируемого периода (фактическое наличие и распределение по дорогам локомотивов и вагонов), специальные задания на планируемый период, действующий график движения поездов и план формирования поездов, технологические процессы работы станции и депо, данные о пропускной железных дорог, статистические характеристики оборота вагонов каждого типа с детализацией по видам сообщений и выявленные к началу разработки ТНЭР неиспользованные резервы.
Составлению ТНЭР предшествует анализ их выполнения за предшествующий период.
Целевая задача данного курсового проекта заключается в закреплении теоретических положений и приобретение практических навыков в расчете важнейших эксплутационных норм и измерителей работы подразделений железнодорожного транспорта и показателей использования подвижного состава:
- расчет ТНЭР железной дороги и входящих в ее состав подразделений
- составление оперативного плана работы отделения дороги
- оценка полученных норм и показателей работы
Анализ исходных данных
1. В данном курсовом проекте задана схема железнодорожного направления (см. задание)
2. Основное депо размещено на станции И, оборотное депо на станциях О, Е, Н.
3. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ
Целью этой части курсового проекта является определение зависимости показателей работы железной дороги и ее подразделений, а также использования подвижного состава от различных, влияющих на них факторов. Основой для исследования указанных зависимостей служат данные, полученные в первой и второй частях курсового проекта.
При выполнении исследования берется изменяющийся ряд значений требуемого фактора, и для каждого значения такого изменения подсчитывается величина рассматриваемого показателя. При этом определяем показатель при шести значениях изменяемого фактора. Диапазон изменения влияющего фактора берется в процентах от полученной в проекте его величины с градацией 1-2 % в большую или меньшую сторону.
Заключение
Выполнив данный курсовой проект мы, тем самым решили целевую задачу, а именно при помощи теоретических положений произвели расчет эксплутационных норм и измерителей работ подразделений ж.д. транспорта и показателей использования подвижного состава, составили оперативный план работы отделений дороги произвели оценку полученных норм и показателей работы.
Так же выполнив данный курсовой проект мы раскрыли взаимосвязь между первичными количественными показателями (плановые вагонопотоки, нормы массы поездов, технологические нормы работы линейных предприятий и др.) и техническими нормами эксплутационной работы ж.д. и их подразделений. Данная взаимосвязь является важнейшими условиями при изучении вопросов системы управления процессами перевозок, т.е. техническое нормирование, оперативное планирование и регулирование работы сети.
Список литературы
1. Управление эксплутационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте: Учебник для ВУЗов / П.С.Грунтов и др.; Под ред. П.С. Грунтова. - М.: Транспорт,ж1994.
2. Кочнев Ф.П., Сотников И.Б. Управление эксплутационной работой железных дорог: Учебное пособие для ВУЗов.- М. :Транспорт,1990.
3. Сотников И.Б. Эксплуатация железных дорог: в примерах и задачах.- М.: Транспорт,1990.
4. Прогрессивная технология на железных дорогах: в примерах и задачах.- М.: Транспорт.-1993.
5. Ветухов Е.А., Аветикян М. А. Комплексные методы сокращения простоя вагонов.- М. Транспорт.-1986.
6. Повороженко В.В., Орлов И.А. Повышение производительности грузового вагона.- Изд.2-е.- М.: Транспорт.-1979.
|
|
|
Цитировать
14
|
Похожие темы
Почта
