Защитный код на станции. Вопрос от машиниста.

[maikit]

Добрый день!

Вышло указание, "при следовании по путям станции, где может сработать защитный код, на запрещающее показание выходного светофора, с АЛСН (скоростемер 3СЛ2М) следовать со скоростью не более 20 км/ч, а с КЛУБ-У - с минимальной скоростью (!). Если произойдет срыв ЭПК - вина машиниста"... Практически проверено, КЛУБ-У (ПО 8.1.1.) при срабатывании защитного кода на БИЛ-В загорается красный с последующим срывом ЭПК. На ПО 11 этого не заметил. В РЭ КЛУБ-У написано, что никаких изменений при этом быть не должно, на БИЛ должен оставаться КЖ. С АЛСН (скоростемер) на локомотивном светофоре загорается красный.

Вопрос: Как должен работать и когда должен срабатывать защитный код? Красный огонь на БИЛ-В КЛУБ-У и локомотивном светофоре - это нарушение в работе (ДКСВ, ДКСВ-М, напольного оборудования...) или нормальная работа защитного кода? Проясните ситуацию, пожалуйста

[JIeHuBbIuIIeC]

Я папуас. Как на скоростемере (АЛСН) определить, где защитный код (К на л/с), а где 100%-ный проезд запрещающего (тот же К на л/с)?
И еще: что значит "...по путям станции, где может сработать..." Это где-то обусловлено - где может, а где не может?

[Николай Николаевич]

Ответ для машинистов, без излишних СЦБиных подробностей (если потребуется, отвечу на конкретные вопросы)...
Защитный код появился, ЕМНИП, где-то в 1987-1988 годах, когда было принято решение об оборудовании путевыми устройствами АЛС боковых путей станции.
Защитный код применяется только на тех боковых приемо-отправочных путях, которые примыкают к главным путям посредством одиночной стрелки.
Защитный код включается вместо кода КЖ только на тот период времени, когда по главному пути проходит другой поезд и в рельсовую цепь стрелки примыкания бокового пути к главному подаются разрешающие коды АЛС - код Ж или код З.
Переключение кода КЖ на защитный код не должно приводить на локомотиве переключения красно-желтого огня на красный, этого не должно происходить ни при КЛУБе, ни при ДКСВ. Если "по-простому", то защитный код - это код КЖ, искаженный до предела, при котором на локомотиве сохраняется красно-желтое показание.
Таким образом, перехода с КЖ на К при включении защитного кода происходить не должно, если такое происходит - нужно разбираться, где причина, на путевых устройствах АЛС или на борту.

[Александр]

maikit, старые КЛУБы защитный код не понимали. Новые - научились.
В депо должны проверять на шлейфе работу КЛУБа на защитном коде. Попросите протокол проверки.
А если ДКСВ, то узнайте, его вообще проверяют где-нибудь на расшифровку защитного кода? Вполне возможно, что нет.
Вот скрин свежего РЭ на КЛУБ:
[IMG][/IMG]

[shl52]

Все верно. ДКСВ расшифровывает защитный код как КЖ только если до этого на ЛС был КЖ. Старый КЛУБ не расшифровывает ЗКЖ, т.е. Воспринимает его как бескодие. КЛУБ-У Расшифровывает ЗКЖ как КЖ.
Кроме этого давайте вспомним эту достаточно дурацкую эпопею по модернизации подачи защитного кода. Т.е. чтобы в р.ц. Начал поступать защитный код, с начало какое то время должен быть код КЖ и прочее.
И это в стране где до настоящего времени используется кодовая АБ с ездой в неправильном направлении по сигналам АЛСН, без защитных участков, где при сходе стыков, за поездом может быть код Ж.

[Alex_K]

Добрый день, коллеги!
Николай Николаевич написал, когда появился защитный код на сети дорог, а возможно ли найти нормативный документ, по которому защитный код стал внедряться?
Вот такой внезапный вопрос.)

[Александр]

Сообщение от Alex_K

нормативный документ, по которому защитный код стал внедряться?

ЭЦ-11-87

[Alex_K]

Сообщение от Alex_K

Добрый день, коллеги!
Николай Николаевич написал, когда появился защитный код на сети дорог, а возможно ли найти нормативный документ, по которому защитный код стал внедряться?
Вот такой внезапный вопрос.)

И ещё дополнительный вопрос: как работают локомотивные дешифраторы, какой огонь на локомотивном загорается (и зависит ли это от типа дешифратора)? И каким документом это регламентируется?
Как включается код на станциии, это, как я понимаю, прописано в ТМП ЭЦ-11-87.

Alex_K добавил 15.12.2021 в 17:24

Сообщение от Александр

ЭЦ-11-87

Пока писал продолжение вопроса - уже ответ. Спасибо! Я там дополнительно интересуюсь. )